S-Class entuk suspensi "bouncing"
Mercedes-Benz terus ngumumake rincian babagan generasi anyar unggulan S-Class, sing dijadwalake debut ing musim gugur. Saliyane sistem multimedia lan navigasi MBUX sing dianyari, sedan mewah uga nampa suspensi E-Active Body Control (bouncing "E-Active Body (hydropneumatics), sing didhukung dening unit 48 volt.
Teknologi iki digunakake ing silang GLE lan GLS. Iki ngganti kencengé spring ing saben sisih kanthi kapisah, mula bisa nolak gulung. Sistem kasebut dikontrol dening 5 prosesor sing ngolah informasi saka rong puluh sensor lan kamera stereo ing detik pamisah.
Gumantung ing setelan, suspensi bisa ngganti ngiringake mobil nalika cornering. Sistem uga ngganti kaku saka absorber kejut tartamtu, softening impact nalika nyopir liwat bumps. Sorotan saka E-Active yaiku kemampuan kanggo ngunggahake sisih mobil kanthi tabrakan sing ora bisa ditindakake. Opsi iki diarani PRE-SAFE Impuls Side lan nyuda karusakan kendaraan nalika nglindhungi driver lan penumpang.
Dhaptar opsi kanggo S-Class dianyari uga kalebu setir mburi. Iki nambah maneuverability sedan lan nyuda radius ngowahi kanggo 2 meter (ing versi lengkap). Pelanggan bisa milih salah siji saka rong pilihan kanggo ngowahi poros mburi - amba nganti 4,5 utawa nganti 10 derajat.
Pembaruan tambahan kanggo kapal penggedhe Mercedes-Benz kalebu ngawasi titik blind aktif karo asisten MBUX. Iki ngelingake supaya nyedhaki kendharaan liyane saka mburi nalika lawang mbukak. Uga ana Asisten Lalu Lintas sing nyedhiyakake "koridor darurat" supaya tim penyelamat bisa dilewati.
