Sistem keamanan

Kanthi lara ing dalan

Kanthi lara ing dalan Kadhangkala penyakit kasebut bisa menehi gejala sing padha karo mabuk alkohol. Contone, pasien diabetes kelangan kontak karo lingkungan, lemes, reaksi alon kanthi penurunan tingkat gula getih. Apa sing kudu ditindakake yen kahanan iki kedadeyan nalika nyopir? Apa bisa nyopir mobil ing kahanan iki? Piyé tanggepané nèk ndelok acara kuwi? Renault pelatih sekolah driving menehi saran.

Ojo gampang ngadiliKanthi lara ing dalan

Kaping pisanan, nalika ndeleng sopir ing dalan sing kelangan kendali lan nyopir menyang jalur sabanjure, kita kudu njaga kaslametan kita dhewe, yaiku, alon-alon, ati-ati, lan nalika kahanan mbutuhake. , narik menyang pinggir dalan, mandheg lan nelpon polisi, "ujare Zbigniew Vesely, direktur sekolah nyopir Renault. – Sareh, yen driver kuwi mandheg, sampeyan kudu mriksa yen perlu bantuan. Bisa uga kita lagi ngalami, contone, karo wong sing nandhang diabetes, sing lagi wae kena serangan jantung, utawa sing semaput amarga panas. Kabeh masalah kesehatan kasebut bisa nyebabake prilaku ing dalan sing padha karo nyopir mabuk, tambah Vesely.

Lara utawa kena pengaruh?

Udakara 3 yuta wong nandhang diabetes ing Polandia. Gejala utama yaiku kenaikan gula getih. Nanging, ana hipoglikemia, banjur tingkat gula getih mudhun kanthi cepet. Pasien ing negara iki kelangan kontak karo lingkungan, bisa turu sekedhik utawa malah ilang eling. Kahanan kaya mengkono ing dalan mbebayani banget. Pasien diabetes asring bisa diidentifikasi kanthi gelang khusus sing kudu mbantu wong yen ana serangan hipoglikemia. Biasane dheweke kandha: "Aku duwe diabetes" utawa "Yen aku pingsan, hubungi dhokter." Pembalap diabetes kudu duwe barang sing manis ing mobil (botol minuman manis, permen, permen).

Alesan liya

Hipoglisemia ora mung sabab pingsan. Kajaba iku, suhu dhuwur, serangan jantung, tekanan darah rendah, utawa selesma bisa nggawe prilaku driver dadi ancaman kanggo safety dalan. Saksi saka acara mbebayani kuwi ngirim ora superficially netepke prilaku sopir, nanging kudu ati-ati lan, yen perlu, menehi pitulungan.

Pembalap sing ringkih lan alon-alon nanggepi kahanan sing owah dadi bebaya ing dalan. Yen ana wong sing ora sehat sadurunge miwiti lelungan, sopir kudu ora nyopir ing kahanan kaya ngono. Yen sampeyan rumangsa lemes, sopir mobil kudu mandheg ing pinggir dalan, ngelingake pelatih sekolah nyopir Renault.

Kepiye carane bisa mbantu?

Nalika kita ndeleng korban sing ilang eling, kita kudu njaluk bantuan medis sanalika bisa. Nanging, yen wong kasebut sadar, kita bakal nyoba ngerteni apa sing nyebabake pingsan, kita bakal menehi pitulung lan, yen perlu, nelpon ambulans. Yen korban nandhang diabetes, menehi panganan, luwih becik nganggo gula sing akeh. Bisa dadi coklat, ombenan manis, utawa malah gula batu. Ing kasus liyane, kayata kekirangan amarga tekanan darah rendah utawa suhu dhuwur, alon-alon nyelehake korban ing punggung, angkat sikil korban lan nyedhiyakake hawa seger.  

Add a comment