Kanthi gawan ing gendheng

Musim ski bakal diwiwiti, tegese wektune mikir babagan ski lan cara ngeterake ing mobil.

Paling apik kanggo ngeterake ing atap ing batang khusus.

Kanthi gawan ing gendheng

Penawaran rak gendheng gedhe banget lan kit kasebut wis bisa dituku kanthi rega PLN 150, nanging sampeyan uga bisa mbuwang luwih saka PLN 4000.

Sadurunge tuku rak gendheng, sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, nimbang apa waé sing bakal perlu, apa kita bakal nggunakake kabeh babak taun utawa mung sok-sok, lan apa jenis bagasi sing bakal diangkut. Jawaban kanggo pitakonan kasebut bakal ngidini sampeyan milih model sing cocog karo kabutuhan sampeyan. Paling apik kanggo tuku ing toko khusus. Sing bakul bakal mbantu sampeyan milih model sing bener lan dilebokake ing atap tanpa biaya tambahan.

balok

Kanggo ngangkut barang apa wae ing atap, sampeyan butuh pangkalan, i.e. rong balok sing dipasang macem-macem pengikat. Trunks bisa dipérang dadi telung kategori rega lan kualitas: kurang, medium lan dhuwur. Nalika milih barang bermerek (eg Thule, Mont Blanc, Fapa) kita duwe jaminan kualitas, nanging kudu mbayar paling akeh. Produk sing luwih murah kualitase luwih murah, nanging Kanthi gawan ing gendheng yen kita nggunakake trunk saka wektu kanggo wektu, kita bisa milih produk kuwi.

Trunks (basa) bisa dipérang dadi rong jinis: kanggo model mobil tartamtu lan universal. Universal pas rata-rata kanggo kabeh mobil, lan kauntungan iku rega (bab PLN 180).

Nanging, paling trunks dirancang kanggo model mobil tartamtu. Balok baja kanggo mobil populer regane antarane PLN 95 lan 700. Aluminium luwih larang tinimbang baja kira-kira PLN 100-150. Majelis iku prasaja, lan sawetara model rumit banget supaya ora ana alat sing dibutuhake. Kunci minangka peralatan wajib lan yen ora kalebu, mula kudu langsung dituku.

Ручки

Yen kita wis duwe gendheng balok, sampeyan bisa milih antarane ski, papan selancar, snowboard, bike utawa rak gendheng tambah populer. Sing duwe pas nganti 6 pasang ski, lan kanthi mobil dhuwur, sampeyan kudu milih versi kanthi basis sing bisa ditarik. Rega kanggo gagang beda-beda: saka PLN 15 (kanggo sepasang ski, gesper) nganti PLN 600 (aluminium kanggo 6 pasang).

Ing sembrani

Ana uga rak magnet sing mung bisa nggawa ski (nganti telung pasang). Padha pas karo mobil lan gampang banget kanggo nginstal. Syarat mung atap sing resik lan logam. Rega saka PLN 120 nganti PLN 600. Elinga ngormati watesan kacepetan sing dianjurake dening pabrikan boot.

rak gendheng

Operator bagasi mboko sithik ngganti gagang dadi luwih populer. Kothak sing paling awon luwih apik tinimbang gagang sing paling apik amarga bisa uga digunakake ing mangsa panas, bisa nahan akeh barang lan, ing ndhuwur kabeh, nglindhungi bagasi saka cuaca sing ala lan mata prying. Kajaba iku, wis wangun streamlined, supaya Tambah ing konsumsi bahan bakar lan gangguan bakal paling.

Kothak kasebut kudu cukup dawa kanggo nahan ski, nanging ing sisih liya, mesthine ora dawa banget supaya ora nganti Kanthi gawan ing gendheng mbatesi tampilan lan ngidini tailgate mbukak, utamane ing hatchback. Kothak kasebut duwe volume nganti 650 liter lan dawa internal nganti 225 cm. Pilihane akeh banget, uga regane saka PLN 390 nganti PLN 3500. Tambah akeh, sampeyan bisa nemokake kothak saka Timur Jauh, sayangé kualitase ora apik, nanging kanthi rega sing murah.

Sistem pemasangan beda banget. Desain sing luwih prasaja lan murah dipasang karo sekrup khusus, lan Thule, contone, ngembangake sistem Power-Grip, sing ora mbutuhake alat, cepet banget lan gampang digunakake.

Yen sampeyan butuh kothak sapisan taun, utawa malah kurang asring, sampeyan bisa nyewa. Rega gumantung saka jumlah dina lan kualitase. Kanggo sedina iku PLN 50, lan kanggo wektu sing luwih suwe - kira-kira PLN 20 saben wengi. Sampeyan uga kudu mbayar simpenan, sing ing sawetara toko padha karo kothak anyar.

Beban lan dhuwur maksimum

Umume mobil penumpang duwe watesan beban gendheng 50 kg, dene SUV duwe beban gendheng maksimal 75 kg, kalebu bobot kompartemen bagasi, mesthi. Nanging, nalika kita sijine kothak ing XNUMXxXNUMX utawa van, sampeyan kudu ngelingi dhuwure kit supaya ora ana kejutan sing ora nyenengake nalika mlebu, umpamane, parkir utawa garasi ing lemah.