Teyeng dadi potongan: Saka panggantos V8 paling anyar saka Holden Commodore nganti tanggapan China marang LandCruiser Prado Toyota, iki ana 11 kendaraan sing ditarik saka adol ing taun 2021.
Isi
Ical nanging ora lali, 11 kendaraan iki wis ditarik saka adol ing taun 2021.
Kanggo kita, para penggemar mobil, Taun Anyar tansah nduweni rasa sedih.
Ya, taun ngarep kita bakal weruh akeh mobil anyar sing apik kanggo nyoba, mriksa lan nyopir. Contone, Ford Ranger nuthuk lawang kita. Penampilan Toyota LandCruiser Prado anyar wis samesthine. Lan kita ngarepake paling ora ndeleng Toyota GR Corolla.
Nanging pamitan sedih teka karo wong anyar. Kayane mung ana papan sing sithik banget ing prau mobil anyar, mula yen sing siji mlebu, sing liyane kudu metu.
Dadi ing kene ana 11 mobil (lan rong merek) sing ilang saka ruang pameran Australia taun iki. Ayo kabeh teyeng dadi potongan-potongan.
Chrysler (lan 300 SRT)
Ing pungkasan, Chrysler katon mung minangka cara kanggo Feed New South Wales Highway Patrol karo 300 mobil patroli SRT, menang tender kanggo ngganti Holden Commodore.
Dadi puitis banget yen Chrysler sepisan maneh ngetutake Commodore, nemokake dhewe scum mesin bensin ing donya dumadakan kepengin banget karo elektrifikasi lan efisiensi.
"The push global kanggo elektrifikasi lan fokus ing SUV wis mimpin kanggo consolidation saka kabeh baris produk ing Australia," perusahaan ngandika ing statement.
Brand narik pin ing November nalika ana kurang saka 30 conto mobil otot V8-powered kiwa ing dealerships, lan polisi kudu golek mobil patroli liyane cocok.
Audi R8
Wong-wong saka umur tartamtu ora bakal lali carane Audi R8 pisanan njeblug ing ati kita ing 2007 taun adoh karo engine V8 kuat lan kontrol manual sange terlampir. Iku Lamborghini dibangun Jerman lan apa kombinasi iku.
Lan wiwit iku, crita mung dadi luwih apik karo introduksi saka mesin V10, versi konversi lan, paling ing sandi mratelakake panemume, versi mburi-wheel drive RWS.
Nanging ing September iki, R8 sing kuwat dipateni kanggo Australia, kanthi merek kasebut: "Generasi Audi R8 Coupe lan Spyder saiki ora ana maneh ing Australia amarga alasan homologasi lokal. R8 bakal terus dibangun kanggo pasar liyane.
Hawal H9
Haval H9 minangka salah sawijining model sing paling alon ing stabil Haval ing taun iki, mula ora kaget yen ngerti yen SUV sing siap ing dalan disembelih kanggo nyiapake entri liyane ing segmen kasebut (Haval Big Dog sing katon apik banget. minangka favorit sing murah).
Mung 517 sing nemokake omah ing taun iki, dibandhingake karo ewonan Jolyon sing saiki diparkir ing dalan-dalan ing saindenging negara, mula ora ana sing lawas utawa anyar kanggo Haval.
"Produksi H9 kanggo Australia wis rampung lan kabeh saham sing isih ana samesthine bakal didol ing pungkasan taun," ujare juru bicara GWM Steve McIver.
Nissan GT-R Kab
Godzilla minangka entri pisanan ing bab sing bakal kita sebut Dibunuh dening Aturan, lan lambang Jepang ora tundhuk karo aturan tes kacilakan dampak sisih anyar, uga dikenal minangka ADR 85.
Nanging, karo saperangan saka edisi khusus kalebu NISMO SV edan teka kanggo pamitan kanggo generasi saiki GT-R, paling iku metu karo bang.
Lan ana pangarep-arep ing cakrawala. Nalika Nissan ora bakal mbangkitake mobil generasi iki, sampeyan bisa mbayangno dheweke ngetrapake syarat ADR ing Godzillas sing bakal teka.
Alpine (lan A110)
Pemenang luwih saka siji Pandhuan Mobil Penghargaan "Aku mung pengin siji" wartawan, Alpine A110 sing sporti minangka model liyane sing nampa ADR 85 deathblow ing Australia, amarga volume penjualan sing kurang ora bisa mbenerake karya teknik sing dibutuhake kanggo nggawe standar anyar.
Lan isin amarga Alpine apik tenan. Nanging, kita kudu ngenteni model listrik sing diarani Alpine, amarga sekitar pertengahan dekade.
Mercedes AMG GT
Pati lambang otomotif liyane ing taun kapenuhan wong, buku pesenan Mercedes-AMG GT ditutup ing pungkasan taun iki, mungkasi roto pitung taun salah siji saka model Star keren.
Iku bakal ngiring dening konversi Mercedes-AMG SL, kang kabaripun bakal ngiring dening kabeh-anyar GT coupe, supaya tetep mripat ing papan sing.
Lexus CT, IS lan RC
A trio saka Lexus (utawa Lexi?) Kendaraan bisa ditambahake menyang dhaftar kick sisih, karo Lexus ing Australia njupuk pesenan final kanggo IS, CT lan RC model ing Australia, karo pangiriman final teka ing November.
"Kita kudu ngucapake pamit kanggo IS, RC lan CT wiwit Nopember amarga owah-owahan aturan sing ditrapake sadurunge kabeh pasar global liyane, ing Australia," ujare pimpinan Lexus Scott Thompson.
"Supaya kita bisa terus adol mobil-mobil kasebut, perlu owah-owahan desain. Kita wis akeh diskusi karo perusahaan induk, kita ngevaluasi alternatif lan keputusane yaiku kita pengin fokus ing kendaraan generasi sabanjure sing bakal teka.
IS utamané ngageti amarga wis ora resmi rangking antarane model Lexus paling penting, saingan sedans kondhang saka BMW lan Mercedes-Benz.
Renault Cajar
Renault Kadjar, salah sawijining mobil sing paling cendhak ing sejarah Australia, dihentikan ing wiwitan taun 2021 sawise adol udakara setaun ing Australia.
Rencana, miturut Renault, kanggo ngganti Kadjar karo Arkana, nanging dodolan adol luwih awal saka samesthine.
Dina iki kene, sesuk ora. Vale Qajar.
Honda Civic Sedan Kab
Sedan Honda Civic wis mati lan sampeyan mung kudu nyalahke dhewe.
Miturut merek kasebut, selera Australia wis owah dadi SUV, mula sedan sing asor ora bisa ngetutake, mula keputusane mung nawarake minangka hatchback wiwit saiki.
"Nama Civic bakal tetep dadi model unggulan ing barisan generasi sabanjure Honda, nanging gaya awak sedan bakal diilangi sacara lokal nalika model saiki wis tekan pungkasan siklus urip," ujare merek kasebut ing pratelan.
"Ing pertengahan 1990-an, sedan iki nggawe udakara 60% pasar mobil cilik ing Australia. Sajrone 15+ taun kepungkur, rasio hatchback/sedan wis saka 50/50 dadi 80/20 ing 2020, luwih milih gaya awak hatchback.
