Pandhuan Wisatawan kanggo Nyopir ing Jepang

Isi

Rental mobil ing Jepang
Kondisi lan safety dalan
Watesan kacepetan

Apa sampeyan nggoleki sing kuno utawa modern, Jepang duwe kabeh sing dibutuhake kanggo liburan. Sampeyan duwe sawetara saka sudhut panggonan kanggo ngunjungi lan atraksi kanggo nemokake ing negara ayu iki. Sampeyan bisa uga pengin ngunjungi kuil kuno Kyoto, ngunjungi Museum Peringatan Perdamaian Hiroshima, utawa ngunjungi Akuarium Churaumi ing Okinawa. Taman Nasional Shinjuku Gyoen lan dalan-dalan ing Tokyo uga minangka papan sing menarik kanggo dikunjungi. Ana apa-apa kanggo kabeh wong ing Jepang.

Rental mobil ing Jepang

Nyewa mobil nalika arep liburan menyang Jepang bisa dadi ide sing apik. Asring luwih gampang tinimbang transportasi umum lan sampeyan bisa mindhah luwih bebas ing sekitar papan sing pengin dikunjungi. Pengunjung manca bisa nyopir ing Jepang nggunakake lisensi nyopir nasional lan lisensi nyopir internasional nganti setaun sawise mlebu ing negara kasebut.

Biaya bensin lan parkir biasane larang ing Jepang, nanging sampeyan isih bisa nyewa mobil, luwih-luwih yen ana sawetara papan sing ora bisa diakses kanthi transportasi umum.

Nalika sampeyan nyewa mobil, priksa manawa sampeyan duwe nomer telpon perusahaan lan informasi kontak darurat yen sampeyan kudu ngubungi sadurunge bali mobil.

Kondisi lan safety dalan

Dalan ing umume negara ing kondisi apik banget. Sampeyan bisa nemokake sawetara dalan rereget ing deso, nanging umume dalan kudu gampang kanggo drive tanpa kuwatir. Umume dalan ing negara kasebut gratis. Dalan tol regane kira-kira $1 saben mil.

Umume papan tandha ing Jepang ana ing basa Inggris lan Jepang. Nanging, dianjurake supaya bisa maca basa Jepang yen sampeyan arep nyopir, amarga bakal angel ngerti rambu-rambu lalu lintas ing akeh panggonan.

Umume pembalap ing Jepang sing wicaksana, ati-ati lan netepi aturan ing dalan. Nanging, lalu lintas ing kutha asring banget padhet lan isih ana sopir sing mbukak lampu abang lan ora nggunakake sinyal. Sampeyan kudu ati-ati karo pembalap lan njupuk pendekatan defensif kanggo nyopir. Uga, elinga yen ana kacilakan, kabeh pembalap kudu tanggung jawab. Polisi banjur bakal menehi penilaian kesalahan kacilakan kanggo saben pembalap.

Ing Jepang, sampeyan ora bisa nguripake lampu abang. Kendaraan sing bisa belok mung sing nganggo sinyal panah ijo.

Watesan kacepetan

Tansah nuruti watesan kacepetan sing dipasang nalika nyopir ing Jepang. Yen ora ana pratandha watesan kacepetan ing dalan, sampeyan bisa nggunakake aturan ing ngisor iki.