Panduan Pengguna Balancer Motor › Street Moto Piece

Gampang kanggo njaga spoked pelek

Mesin pelek, ngimbangi utawa mbalek bisa katon nggegirisi sanajan nganggo alat sing pas!

Ayo goleki bebarengan ing balancer DRC kita (model ditampilake) carane nggunakake kanggo mbuktekaken paling wegah sing karo alat apik njaga spoked rims iku dolanan anak ...

Pakaryan kita dina iki gegayutan karo pelek San Remo iki, sing ora anyar! Mulane, kita bakal nggawa balancer misuwur kita, sing wis kita glethakaken metu lan nglumpuk!

Bukak rim

Banget sawetara alat sing dibutuhake kanggo liyane saka operasi, njupuk kunci nyulam diadaptasi kanggo spokes Panjenengan, hex wrench, degreaser lan cukup kanggo nggawe markup!

Ayo miwiti kanthi nyetel poros menyang tengah kanggo mbukak pelek dhisik ...

Copot salah siji saka rong spacer tapered saka poros, banjur masang poros nang hub... Aplikasiake mesin cuci shim tapered kanthi kuat ing bantalan, banjur caliper ngelawan lan gunakake kekuwatan sing padha. Sampeyan bisa ngencengi baji kapindho, priksa manawa sampeyan ora duwe backlash sembarang!

Kita bisa nginstal perakitan ing alat ...

Selehake poros ing kursi ngisor (slot), banjur konfirmasi posisi kanthi tightening wedge. Sampeyan siyap kanggo ngevaluasi runout rim Panjenengan!

Kanggo nindakake iki, nyeleh driji tliti cedhak pojok pelek lan nguripake setir, driji punika titik referensi tetep sing bakal accentuate kudung rim Panjenengan.

Sawise kudung disorot, sampeyan kudu ngencengi (ngencengi) jarum nyulam wiwit saka sisih kiwa hub kanggo bali kudung ing sisih kiwa, padha kanggo sisih tengen kanggo "narik" kudung rim nganti sampeyan entuk asil. . kanthi marem! Toleransi kabut yaiku 1 nganti 2mm gumantung saka kondisi pelek sampeyan, ora perlu narik rambut nganti tiba 0.

Prinsip kasebut prasaja: ngencengi spokes tegese "nyenyet", lan ngeculke, ing nalisir, "santai" ngandika, mboko sithik tightening ngandika bakal nggawa kudung rim ing sisih tengen!

Langkah iki wis rampung, rim sampeyan mbukak, sampeyan bisa mumbul ...

Temtokake mumbul pelek sampeyan kanthi cara sing padha karo jilbab, nggunakake driji presisi sing bakal digunakake minangka tandha tetep. Selehake sing terakhir ing ngisor pinggir pelek, banjur puter maneh kanggo nyorot bouncing!

Sawise iki ditemtokake, sampeyan kudu babagan lan loosen spokes, minangka karo kudung, kanggo nyekel munggah karo "ora seimbang", operasi iki dileksanakake ing bagean!

Nemtokake bagean sing bakal diencerake (kira-kira 1/8 saka diametere), banjur tumindak ing kabeh spokes bagean iki, mboko sithik, sampeyan bakal weruh pasukan narik saka swiwi, lan cara iki sampeyan bakal nyekel mbalek maneh saka rim. (Operasi iki kudu dileksanakake ing sesuai karo tension ditemtokake langsir, aran gratis kanggo mriksa kaping pirang-pirang, mbalek lan sandiworo sak operasi supaya siji tension ora ngganti liyane).

Apa pelek sampeyan duwe nilai sing cocog karo kepinginan sampeyan? Apa game sampeyan tetep minimal?

Sampeyan mung kudu imbang kanggo ngrampungake proyek sampeyan! Operasi iki ditindakake kanthi ban sing dipasang ing pelek!

Sampeyan kudu mbebasake poros alur lan nyelehake ing pedestal bantalan. Sawise pelek dipasang, ngeculake pelek lan nonton gerakane, pelek bakal nuduhake ketidakseimbangan:

Bagean pelek sing paling entheng ana ing sisih ndhuwur, sing paling abot ing sisih ngisor ...

Tandhani titik paling angel ing pinggiran kanthi tandha non-permanen, titik iki bakal dadi ngelawan saka titik sing pengin diimbangi!

Ngresiki flange rim karo agen degreasing kayata kita Rem rem Motul utawa alkohol lan lengen awak kanthi bobot imbangan ...

Banjur, ing titik ngelawan tandha sampeyan, bobot pelek (kanthi nyelehake bobot utawa bobot imbangan roto-roto ing kiwa lan tengen sandiworo) lan baleni operasi nganti ora seimbang ilang lan ora ana titik abot ing rim Panjenengan!

Rim sampeyan saiki mbukak, rebound sampeyan dikunci, lan rim imbang.