Rem tangan. Kita nggunakake banget arang
Dalan-dalan kebak sopir sing bingung, nalika parkir, ninggalake mobil tanpa rem utawa rem parkir. Iki njalari montor mabur ing dalan, mudun gunung, malah kadhang tiba ing kali utawa selokan.
Kita nyeret ora mung munggah gunung
Tes nyopir ngajari para pembalap supaya mikir yen kita mung nggunakake rem tangan nalika ana ing gunung lan pengin mobil ora muter. Kangge, iku worth ngelingi babagan aplikasi liyane.
- Kaping pisanan, kita nggunakake rem parkir kanggo tujuan utama, yaiku. nalika parkir. Nalika ninggalake kendharaan ing papan parkir, priksa manawa sampeyan kudu melu utawa nggunakake gear mundur lan rem parkir. Malah yen kita mbukak risiko rem beku ing mangsa, iku luwih apik kanggo nyegah mobil saka Rolling, amarga jalaran saka watak cerobo kuwi bisa dadi luwih Samsaya Awon saka repair brake bisa, ngandika Zbigniew Veseli, direktur sekolah driving Renault. .
Nalika Gunakake Pocket PC
Nalika mandheg ing gunung, manawa sampeyan langsung nggunakake rem parkir, banjur nyopir kanthi trampil supaya ora muter mobil ing mburi sampeyan. Gagal kanggo mindhah munggah bisa mimpin kanggo kacilakan, supaya iku penting kanggo sinau carane nggunakake rem tangan ing kahanan kuwi. Sabanjure, nalika parkir ing bukit, saliyane kanggo mencet rem, iku uga worth nguripake gembong supaya nalika mobil muter mudhun, iku bisa kanggo mungkasi ing curb, ahli ngelingake.
Sampeyan uga worth nggunakake rem parkir yen sampeyan macet ing macet. Banjur kita ora wuta sopir sing ngadeg ing mburi lampu rem. Iku uga solusi sing luwih nyaman kanggo awake dhewe, amarga kita ora kudu nggunakake rem sikil nalika ngadeg lan tetep ing posisi sing ora nyaman kanggo dangu.
Nalika kita lali babagan rem
Konsekuensi saka ninggalake mobil ing pindah lan tanpa rem parkir bisa akeh, nanging kabeh padha duwe siji bab - mobil muter tanpa campur tangan kita, lan kita ora bisa ngontrol.
- Nalika kita ninggalake mobil ing panggonan parkir tanpa gear lan rem parkir, mobil kita bisa muter menyang dalan lan ngalangi kendaraan liyane, lan ing kasus sing paling ala, nyebabake impact utawa kahanan mbebayani liyane. Mula, kita kudu ngelingi manawa kita wis ngetrapake rem lan nggunakake gear sadurunge metu saka mobil, ujare para ahli.
