Rating ban paling populer kabeh musim ing 2022

Rating ban kabeh musim bakal mbantu sampeyan milih ban sing bener. Kanthi informasi kita, sampeyan bisa mbatesi panelusuran lan milih ban sing bakal nindakake preduli saka cuaca. We saiki informasi paling penting bab ban kabeh-musim pantes manungsa waé!

Nggawe ban kabeh-musim ora tugas gampang.

Ing wiwitan, iku worth ngomong apa ban kabeh-musim bener. Jinis ban iki dirancang kanggo nyedhiyani kulo sepi lan penanganan apik ing kahanan cuaca paling. Dheweke asring dianggep minangka produk penengah dibandhingake karo varietas musim panas lan musim dingin.

Ban apik kabeh-musim kudu ditondoi dening kasunyatan sing nggabungke desain ngidhak lan bahan digunakake ing proses Manufaktur kanggo nyedhiyani genggeman paling apik ing loro kondisi cuaca Moderate lan kahanan mangsa lan panas nemen. Minangka sampeyan bisa mbayangno, iki minangka tugas sing angel banget.

Iki amarga ban mangsa duwe treads liyane Komplek lan nggunakake senyawa karet khusus sing mengaruhi Kapadhetan bener saka ban nalika nyopir, kayata karet. Ing macem-macem mangsa panas, ing tangan liyane, duwe pola tread prasaja, lan tujuan saka senyawa digunakake kanggo nyegah softening amarga suhu dhuwur. 

Iklim Michelin Cross 2

Ban Michelin CrossClimate entuk review apik banget. Thanks kanggo dheweke, sampeyan bakal bisa nggunakake fitur paling apik saka mobil ing kahanan panas lan mangsa. Varietas iki wis entuk sebutan 3PMSF. 

Iki digunakake dening manufaktur kanggo menehi tandha ban sing dirancang kanggo salju lan es. Uga, kinerja apik ing lingkungan sing luwih anget. Jenis ban iki misuwur banget ing antarane para panuku uga amarga konsumsi bahan bakar sing luwih murah lan tapak sing awet.

Michelin CrossClimate 2 uga dibedakake kanthi kasunyatan sing ora nggawe gangguan. Kanggo alasan iki, cocok banget kanggo rute sing luwih dawa. Rega saben potongan kira-kira 40 euro - gumantung saka ukuran.

Continental AllSeasonContacts

Continental AllSeasonContact minangka pesaing paling gedhe kanggo Michelin CrossClimate 2 ing pasar. Bisa diterangake minangka ban kabeh musim sing paling apik ing mangsa panas. Kajaba iku, nggabungake resistance rolling paling apik ing kelas.

Pangguna ngapresiasi amarga nyepetake jarak rem sing teles ing suhu lan uga kanggo nindakake kanthi apik ing dalan sing garing. Iki nuduhake resistensi hydroplaning sing signifikan, nindakake kanthi apik ing salju lan menehi resistensi gulung sing sithik. Varietas iki bakal tuwuh ing wilayah sing luwih anget.

Kontrol cuaca Bridgestone A005

Bridgestone Weather Control A005 minangka ban kabeh cuaca sing luwih cocok kanggo iklim udan. Iki dikonfirmasi, contone, kanthi sebutan 3 Peak Mountain Snow Flake 3PMSF. Thanks kanggo iki, bisa digunakake 365 dina setahun. Kerjane apik ing mobil lan SUV.

Pangguna wis weruh yen ban ora nanggapi kanthi becik kanggo kontak karo permukaan salju. Mulane, ora dianjurake kanggo pangguna sing manggon ing wilayah sing kerep udan. Nanging, performs banget ing lumahing teles, karo resistance rolling kurang lan gangguan sethitik.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 minangka pilihan ban sing nyedhiyakake genggeman sing luwih apik ing dalan salju. Iki amarga akeh sipes sing ana ing sisih tengah tread lan luwih apik nyopot salju. Dadi, dheweke nindakake paling apik ing pirang-pirang tes pabrikan. Dheweke nambah penanganan salju kanthi 5% tinimbang sing sadurunge Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. Iki minangka prakiraan lan jaminan saka pabrikan.

Iku uga tanggung jawab kanggo doyo tarik apik banget, i.e. Goodyear teknologi pangolahan garing. Nyedhiyakake pamblokiran kuwat kanggo makutha lan pundak. Unsur kasebut nyuda deformasi sajrone maneuver abot lan nambah rem ing dalan garing.

Ing kasus ban iki, solusi uga wis digunakake kanggo nambah tingkat resistance hydroplaning. Iki amarga teknologi Kontrol Aqua, sing nggunakake alur sing jero lan amba kanggo nyebarake banyu sing luwih apik. Nanging, kerugian gedhe yaiku cathetan sing rada ringkih sing digandhengake karo wektu rem sing dawa ing dalan sing garing lan teles. 

Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2 nggunakake pola tapak arah kanggo pisanan. Digabungake karo campuran polimer lan silika sing dipilih, ban kasebut bisa digunakake ing meh kabeh kondisi.

Keprigelan mobil mutusake kanggo nggunakake blok tread, sing loro njaba lan internal lan disusun ing wangun huruf V. Padha mlaku ing baris ing sadawane kabeh dawa ban. Iki ndadekake dheweke apik banget kanggo nyebarake banyu lan slush saka permukaan kontak ban menyang lemah. 

Kajaba iku, pamblokiran tread duwe wangun stepped. Mangkono, permukaan sing luwih amba ditampa ing sisih ndhuwur lan iki nyebabake pamindahan luwih akeh banyu. Kajaba iku, luwih stabil ing sisih ngisor lan dhasar, sing ngidini sampeyan njaga kontrol sing luwih dhuwur. Kabeh iki dilengkapi karo sipes sing nambah genggeman ing kahanan mangsa.

Rating ban kabeh mangsa - informasi dhasar

Produsen ban premium lan mid-range nyoba nggabungake karakteristik kasebut kanthi nggunakake blok tread sing beda-beda, uga macem-macem ukuran lan wujud sing ngidini sampeyan mlaku ing kahanan salju sing entheng lan nyedhiyakake traksi ing dalan sing teles lan garing.

Kanggo alasan iki, ban kabeh musim biasane dilengkapi sipes. Iki minangka saluran sing sempit ing permukaan tapak sing nambah daya tarik ing dalan sing teles utawa es. Thanks kanggo pola tapak sing unik, ban uga nyedhiyakake perjalanan sing tenang lan nyaman.

Sapa sing kudu milih ban jinis iki?

Iki bakal dadi pilihan sing apik kanggo wong sing manggon ing iklim sedheng. Yen wilayah sampeyan ora duwe musim dingin sing abot utawa musim panas sing garing lan panas, ban kabeh musim bisa dadi pilihan sing cocog.

Mesthine ora bakal bisa digunakake ing wilayah kanthi kondisi cuaca sing ekstrem. Iki amarga luwih apik kanggo nandur modal ing ban mangsa lan panas, amarga padha nanggapi luwih apik, mungguh, kanggo frosts abot, lan kanggo suhu dhuwur, lan lumahing panas.

Carane mriksa yen ban kabeh mangsa?

Informasi kasebut bisa dipriksa kanthi maca singkatan ing sidewall ban. Ing sidewall meh kabeh jinis ban ana singkatan ing format ing ngisor iki: P 225/50 R 17 98 H. 

Notasi teladan iki diwaca kaya ing ngisor iki. Nomer pisanan nuduhake jembaré tread ing millimeters saka manik kanggo manik. Kapindho nuduhake rasio aspek, katelu kanggo jinis construction lan papat kanggo diameteripun rim. Kabeh wis dilengkapi karo data kapasitas mbukak.

Pitakonan Paling Sering

Pira regane ban kabeh musim?

Rega ban beda-beda miturut pabrikan lan model. Rega rata-rata ban kabeh musim kira-kira PLN 149 kanggo ban kelas ekonomi, 20 euro kanggo ban kelas menengah, lan saka 250 euro kanggo ban premium. Contone, rega ban Michelin CrossClimate 2 kira-kira 40 euro saben potong.

Suwene sampeyan bisa numpak ban kabeh musim?

Dianggep yen ban kasebut bisa tahan suwene 10 taun. Nanging, kabeh gumantung ing tingkat operasi lan frekuensi nggunakake ban. Kanggo mriksa tingkat nyandhang ban, sampeyan kudu menehi perhatian marang tapake - yen dhuwure kurang saka 1,6 mm - ban kudu diganti karo sing anyar.

Apa sampeyan kudu tuku ban kabeh musim?

Ban kabeh mangsa minangka solusi sing apik kanggo wong sing seneng numpak sepi lan nyopir biasane ing kutha. Kauntungan saka ban kasebut yaiku sampeyan ora kudu mbayar kanggo ngganti. Sampeyan uga ora perlu nyedhiakke papan ekstra kanggo nyimpen. Ban kabeh mangsa nyedhiyakake safety ing mangsa panas lan mangsa.