Rating ban paling apik saka perusahaan "Kormoran"
Isi
Tapak jero (9 mm) lan campuran karet karo komponen silika lan polimer minangka kunci kanggo umur ban sing ora ana tandhingane. Pola tapak uga nyumbang kanggo nyandhang resistance: pamblokiran ing saben unit wektu nggawe titik kontak kothak karo enem unsur. Gembong nampa beban seragam saka bobot saka mobil, ora nyandhang kanggo dangu.
Antarane ewu manufaktur produk wheel, merek Kormoran manggoni posisi anjog. Pamilik mobil kasengsem ing ban Kormoran - reviews, macem-macem, prices: jeneng amba Produsèn captivates.
Ban "Kormoran" - gambaran umum, fitur, Produsèn
Merek kasebut, diduweni dening Michelin, adhedhasar ing Polandia. Jeneng ban "Kormoran" didegaké ing taun 1994.
Ing taun 2007, Michelin Corporation entuk pabrik lan merek Serbian Tigar. Sawise modernisasi perusahaan, produksi ban dibukak ing Serbia, Romania lan Hongaria.
Teknologi dhuwur, peralatan paling anyar, kontrol kualitas elektronik nggawe karet kanthi sifat mlaku sing bisa dipercaya, awet, lan aman.
Rating ban mangsa panas "Kormoran"
Model populer kanggo musim panas dipilih adhedhasar umpan balik para pembalap lan pendapat para profesional sing nguji lan ban test-drive.
Ban Kormoran SUV Summer
Ban dirancang kanggo SUV lan crossovers sing milih trek apik lan rereget dalan. Pola tapak komplèks mrodhuksi ban sing nggawe tembelan kontak sing nyengsemake ing beban. Sisih tengah clivus rata, dene zona pundhak miring. Iki duwe efek positif ing nangani ban Cormoran Summer, resistance kanggo kaku mechanical, lan abrasion durung wayahe.
Zona kontak persegi dikeringake dening papat saluran longitudinal, akeh alur transversal lan lamela.
Spesifikasi:
Diameter landing | Saka R15 nganti R20 |
Jembare tapak | 205 nganti 285 |
Dhuwur profil | 40 nganti 75 |
faktor beban | 96 ... 116 |
Muat ing siji wheel, kg | 710 ... 1250 |
Indeks kacepetan sing diidini, km / jam | H - 210, V - 240, W - 270, Y - 300 |
Rega - saka 4 rubel.
Ulasan asli
Pembalap setuju yen ban duwe nilai paling dhuwur ing kabeh disiplin:
Kaluwihan
Reviews nuduhake kaluwihan ing ngisor iki saka ban Kormoran:
- pindhah apik ing sepisanan;
- ora rame;
- kanthi yakin njaga dalan ing dalan sing teles;
- sampurna imbang.
Kajaba iku, pamilik mobil nyathet rega demokratis produk.
Kekurangan
Negatif mung ditemokake - ban "nembak" menyang lengkungan lan menyang kendaraan sing ana ing mburi.
Ban Kormoran Road Performance panas
Mobil saka macem-macem kelas bisa duwe model. Lereng tetep alus lan lentur sanajan ing trotoar sing adhem saka udan. Rahasia kasebut ana ing kandungan silika sing dhuwur ing senyawa kasebut.
The Road Performance ramps nuduhake jaringan got ekstensif saged irit drainase massa gedhe banyu. Pamblokiran Pundhak kanthi sudhut sing cetha mbantu ing giliran lan maneuver darurat.
Paramèter operasi ban "Road Performance":
Diameter landing | Saka R13 nganti R16 |
Jembare tapak | 145 nganti 265 |
Dhuwur profil | 60 nganti 80 |
faktor beban | 77 ... 99 |
Muat ing siji wheel, kg | 412 ... 775 |
Indeks kacepetan sing diidini, km / jam | T– 190, H – 210, V – 240, W – 270 |
Rega - saka 2 rubel.
Ulasan asli
Komentar saka pengendara motor samesthine ramah:
Kaluwihan
Ulasan ban Kormoran ngungkapake kekuwatan produk ing ngisor iki:
- regane dhuwit;
- lereng nahan trek kanthi apik;
- comfort setir;
- kurang swara;
Kekurangan
Drivers nemokake sidewall banget alus.
Ban Kormoran Ultra High Performance panas
Karet ditujokake kanggo para penyayang kecepatan dhuwur, sing nduweni mobil sing kuwat. A sawetara saka sudhut ukuran ndadekake gampang kanggo milih ban tengen. Kabeh-anyar, desain rampung redesigned fitur sudhut longitudinal siji-piece rib ing tengah. Iku menehi kapercayan ing stabilitas saka mesthi langsung, saran apik banget.
Sistem got majeng saka Ultra High Performance ban panas nyurung bali watesan saka aquaplaning. Unsur Pundhak gedhe ngidini sampeyan ngarep-arep giliran sing cetha tanpa kelangan kontrol.
Parameter teknis ban "Ultra High":
Diameter landing | Saka R17 nganti R19 |
Jembare tapak | 205 nganti 255 |
Dhuwur profil | 35 nganti 60 |
faktor beban | 84 ... 103 |
Muat ing siji wheel, kg | 500 ... 875 |
Indeks kacepetan sing diidini, km / jam | H - 210, V - 240, W - 270, Y - 300 |
Biaya barang sing diprodhuksi dening Serbia diwiwiti saka 4 rubel.
Ulasan asli
Pangguna banget ngapresiasi upaya para insinyur ban:
Kaluwihan
Tinjauan ban Serbia Kormoran, ngemot kritik babagan kenyamanan akustik, karakteristik kacepetan lan rem, uga nuduhake akeh kualitas positif:
- resistensi nyandhang;
- rega sing bisa ditampa;
- gerakane alus;
- kontrol;
Fitur positif liyane sing penting yaiku penampilan sing ayu.
Kekurangan
Iku mbebayani kanggo numpak ing udan deres: sidewalls banget alus - iki mratelakake panemume pangguna.
Ban Kormoran VanPro B2 panas
Desain tapak saka model sing kuat iki janji bakal nggawa kendaraan komersial ing dalan lan dalan negara. Ing sisih tengah, mung ana rong sabuk, sing dibangun saka blok-blok berturut-turut kanthi kapisah. Unsur kasebut tanggung jawab kanggo prilaku sing dipercaya lan bisa diramal ing dalan.
Pamblokiran pundhak kanthi lamellae cruciform metu ing sisih pinggir. Unsur kasebut nduweni protrusion lengkap asli sing mbentuk pinggiran sing dawa banget. Tugase yaiku kanggo netepi primer. Kelembapan sing tambah dikeringake kanthi alur jero ing antarane blok.
Data teknis saka VanPro V2 self-cleaning ramps:
Diameter landing | Saka R14 nganti R16 |
Jembare tapak | 175 nganti 235 |
Dhuwur profil | 60 nganti 80 |
faktor beban | 99 ... 118 |
Muat ing siji wheel, kg | 775 ... 1320 |
Indeks kacepetan sing diidini, km / jam | L – 120, T – 190, H – 210, V – 240, W – 270, Y – 300, |
Rega - saka 3 rubel.
Ulasan asli
Ing forum motor, ana akeh respon kanggo ban Serbia Kormoran VanPro B2:
Kaluwihan
Review rinci saka pihak sing nduweni ban "Kormoran" disorot aspèk positif saka produk:
- desain apik;
- kemampuan lintas negara ing rute sing angel;
Fitur akselerasi lan deceleration sing apik banget uga disorot dening pangguna minangka kekuatan ban.
Kekurangan
Pangguna ora nemokake titik negatif.
Rating ban mangsa "Kormoran"
Pamilik mobil duwe syarat khusus kanggo lereng mangsa: safety, genggeman apik, resistance kanggo deformasi dinamis. Rating paling apik kalebu model sing dicocogake karo kasunyatan Rusia sing atos.
Ban mobil Kormoran Salju mangsa
Desain tapak ruwet duweni potensi gedhe. Fitur khas ban yaiku "microrib" sing ana ing jero saluran saluran longitudinal. unsur tambahan Ngartekno nambah kemampuan saka Kormoran Salju ban kanggo ngatasi es lan dikempalken salju tanpa slipping.
Lamellas cross-sectional saka blok tread curly mbantu passability mobil penumpang ing rute sing ditutupi salju. slot unik ninggalake ewu sudhut genggeman cetha kanggo nangani katebak, prigel lan rem banget.
Data kerja lereng kanthi Velcro "Cormoran Snow":
Diameter landing | r16, r17 |
Jembare tapak | 215 nganti 275 |
Dhuwur profil | 65, 70 |
faktor beban | 77 ... 103 |
Muat ing siji wheel, kg | 412 ... 875 |
Indeks kacepetan sing diidini, km / jam | T – 190, H – 210, V – 240, |
Sampeyan bisa tuku ikan pari Serbia kanthi rega 3 rubel.
Ulasan asli
Tes karo cuaca lan dalan Rusia nuduhake yen mung lelungan ing es sing mulus ora entuk skor paling dhuwur, kabeh disiplin sing paling apik:
Kaluwihan
Ulasan kasebut nyoroti sawetara fitur apik saka ban penumpang Kormoran. Miturut para panuku, produk kasebut:
- nuduhake resistance kanggo hydroplaning lan slashplaning;
- mesthi apik banget;
- Thanks kanggo desain, padha menehi solidity mobil.
Kualitas rem uga kalebu ing dhaptar fitur positif stingrays.
Kekurangan
Pembalap ora weruh kelemahane ban.
Ban Kormoran Stud 2 mangsa studded mangsa
Ing pangembangan tread karet Stud 2, produsen ban Serbia ora nyimpang saka klasik - pola arah simetris berbentuk V. Bebarengan karo studding uga-dipikir-metu (6 larik), pamblokiran polygonal wangun Komplek manteb ing ati nuntun kendaraan ing trek mangsa paling angel, menehi karet unsurpassed doyo tarik lan genggeman kuwalitas.
Prilaku stabil ing dalan saka sembarang kerumitan, suda resistance rolling menehi rib tengah pinunjul. Ewonan lamellas mbentuk minangka akeh pinggiran genggeman landhep ing kanvas lunyu.
Spesifikasi:
Diameter landing | R17 |
Jembare tapak | 215 |
Dhuwur profil | 60 |
faktor beban | 99 |
Muat ing siji wheel, kg | 775 |
Indeks kacepetan sing diidini, km / jam | T – 190 |
Rega - saka 3 rubel.
Ulasan asli
Panemu saka motor ora beda-beda ing bab utama - ban apik kanggo mangsa Russian:
Kaluwihan
Ulasan ban Kormoran kanthi impartial ngumumake kaluwihan ing ngisor iki:
- karet tahan kanggo karusakan mekanik;
- ora rame;
- "ora weruh" nabrak ing dalan;
Ban kanthi becik ngevakuasi partikel es, pangguna nyathet.
Kekurangan
Insinyur ban kudu ngupayakake kinerja rem.
Ban Kormoran SnowPro B2 mangsa
Tapak jero (9 mm) lan campuran karet karo komponen silika lan polimer minangka kunci kanggo umur ban sing ora ana tandhingane. Pola tapak uga nyumbang kanggo nyandhang resistance: pamblokiran ing saben unit wektu nggawe titik kontak kothak karo enem unsur. Gembong nampa beban seragam saka bobot saka mobil, ora nyandhang kanggo dangu.
Akurasi kontrol lan rem minangka manfaat saka unsur tapak kompleks median. Lamellas sinusoidal transversal tanggung jawab kanggo adhesi.
Parameter kerja:
Diameter landing | Saka R13 nganti R18 |
Jembare tapak | 155 nganti 245 |
Dhuwur profil | 40 nganti 80 |
faktor beban | 73 ... 103 |
Muat ing siji wheel, kg | 365 ... 875 |
Indeks kacepetan sing diidini, km / jam | T – 190, H – 210, V – 240, Q – 160 |
Rega - saka 2 rubel.
Ulasan asli
Ing reviews mangsa ban Kormoran SnowPro B2 nyathet: luwih saka "papat", produk ora narik:
Kaluwihan
Titik positif:
- comfort akustik;
- respon apik kanggo setir;
- rega;
Ketahanan nyandhang karet disorot minangka salah sawijining kualitas paling apik.
Kekurangan
Ban Cormoran ora ngliwati salju salju lan lemah ing permukaan es.
Kormoran Vanpro Winter
Target pamirsa model kasebut yaiku truk ringan, minibus. Thanks kanggo tali sing dikuatake, tembok sisih sing kuwat lan blok tapak bertekstur, kendaraan komersial bisa nggawa beban gedhe tanpa ngrusak lereng.
Ban self-cleaning digawe saka karet alam. Iki nambah safety lingkungan prodhuk lan menehi kelenturan lereng ing suhu kurang. Keuntungan liyane saka "koktail" karet yaiku resistensi kanggo ngethok, bolongan, kesenjangan.
Karakteristik kerja:
Diameter landing | Saka R14 nganti R16 |
Jembare tapak | 175 nganti 235 |
Dhuwur profil | 60 nganti 80 |
faktor beban | 90 ... 118 |
Muat ing siji wheel, kg | 600 ... 1320 |
Indeks kacepetan sing diidini, km / jam | T – 190, R – 170 |
Rega - saka 4 rubel.
Ulasan asli
Pembalap ora seneng kanthi cepet nyandhang tapak:
Kaluwihan
Reviews ban Kormoran adoh saka antusias, nanging ana aspèk positif:
- konstruksi awet;
- prilaku sing bisa diramal;
- spikes ora mabur metu;
Drivers disebut maneuverability saka ban kualitas banget.
Kekurangan
Skates ngawula ora luwih saka 40 ewu kilometer.
Rating ban kabeh mangsa "Kormoran"
Iku ora angel kanggo admirers ban kabeh-musim ing katalog putri Michelin kanggo nemokake ban mobil tengen karo identitas perusahaan: kualitas dhuwur lan linuwih.
Ban mobil Kormoran Kabeh Mangsa
Karet alternatif nampa desain "balung iwak" asli kanthi alur saluran banyu sing mlengkung, ora ana kesempatan kanggo nyilem scuba lan slashplaning. Sifat-sifat kasebut uga ditambah karo komposisi fisikokimia saka senyawa karet sing sugih ing komponen sing ngemot silikon.
Menarik ing ban lan struktur wilayah pundhak sing ditutup. Iki kalebu unsur sempit sing disambungake karo jembatan kaku. Sing terakhir nambah maneuverability, dampen geter lan kurang-frekuensi gangguan saka dalan.
Data teknis:
Diameter landing | r15, r17 |
Jembare tapak | 185 nganti 235 |
Dhuwur profil | 45 nganti 65 |
faktor beban | 75 ... 98 |
Muat ing siji wheel, kg | 387 ... 750 |
Indeks kacepetan sing diidini, km / jam | T – 190, H – 210, V – 240, Q – 160, W – 270 |
Rega - saka 2 rubel.
Ulasan asli
Sawise karet mlebu pasar, akeh pernyataan pembalap babagan produk kasebut muncul ing Internet. Umumé, nada kasebut apik:
Kaluwihan
Ulasan ban Kormoran All Season nuduhake aspek positif ing ngisor iki:
- ekonomi bahan bakar;
- kinerja nyopir apik;
Tingkat gangguan sing kurang ora digatekake dening pemilik mobil, dicathet minangka kabecikan.
Kekurangan
Properti "Winter", kaya sing dianggep pangguna, kurang diucapake.