Rheostat lan resistor kompor - apa iku, fungsi lan prinsip operasi
Isi
Ing ranté ritel, sampeyan bisa nemokake bagean murah sing murah. Njupuk komponen listrik saka bakul dipercaya lan manufaktur dipercaya: nguber cheapness bisa mungkasi ing kacilakan ing wiring.
Ora saben pembalap mangerténi listrik otomotif: dipercaya sing iki prerogative spesialis sempit. Nanging ana bab penting sing nduweni kudu duwe pangerten dhasar: contone, apa sampeyan kudu rheostat kompor ing mobil. Apa sing mengaruhi piranti, apa pratandha saka malfunction sawijining, fungsi - maca ing.
Apa rheostat kompor ing mobil
Mobil minangka mekanisme kompleks kanthi daya listrik otonom lan akeh konsumen. Electrics saka mobil kudu tansah ing kondisi apa, amarga fungsi saka mobil, safety lan penak saka gerakan penumpang gumantung ing.
Ing hood mobil ana tanduran daya miniatur - generator. Ana uga accumulator saiki - baterei sing bisa diisi ulang. Energi diwenehake menyang konsumen periferal liwat kabel, lan saben piranti listrik ing mesin nduweni piranti kontrol - rheostat (RS). Komponen iki mengaruhi resistensi lan kekuwatan sirkuit listrik kanthi ngganti jumlah bagean piranti kasebut.
Kenapa sampeyan perlu
Modul pemanas interior ing umume kendaraan kasusun saka resistor staggered. Nanging versi liyane uga umum, kang owah-owahan resistance meh terus-terusan. Ana uga rheostats sing nggawe imbuhan Gamelan tanpa break jaringan.
Ing sirkuit listrik mobil, rheostat kompor dumunung ing mburi kothak sarung tangan, ing antarane drive (motor kompor listrik saloon) lan mekanisme sing disambungake - pemanas. Tugas piranti kasebut yaiku kanggo nyuda lonjakan arus listrik lan nyuda kakehan wiwitan sing mengaruhi drive lan konsumen.
Cara kerjane
A rheostat saka sembarang jenis dianggo miturut hukum Ohm kanggo bagean sirkuit. Piranti kanggo kompor mobil katon kaya awak keramik silinder. Kawat baja kanthi bagean salib konstan biasane tatu ing bagean kasebut. Giliran spiral diisolasi saka siji liyane, amarga bahan non-konduktif ditrapake ing sadawane dawa.
Ndhuwur spiral kawat, slider obah ing sadawane silinder, nggawe resistensi luwih utawa kurang ing jaringan listrik. Nalika unsur obah pindhah menyang sisih siji, dawa bagean konduktif mundhak. Ing wayahe, nilai resistance saka PC uga mundhak. Kosok baline, nalika slider obah ing arah ngelawan, resistance saka bagean shortened irungnya.
Apa resistor kompor
Prinsip operasi rheostat minangka kunci kanggo mangerteni carane penggemar kompor diuripake. Iki kedadeyan kanthi nambah utawa nyuda resistensi sirkuit. Rheostat kompor saloon kasusun saka resistor - unsur pasif sing nolak arus sing mili liwat belitan.
Tujuan fungsional saka resistor otomotif
Resistor kalebu ing jaringan listrik otomotif antarane sumber lan konsumen saiki (baterei lan kompor). Dadi, tugas komponen kasebut:
- nglindhungi sirkuit saka lonjakan daya;
- ngganti nilai voltase saka diwenehi kanggo dibutuhake;
- njamin fungsi sing bener saka elektronik mobil.
Peranan resistor kanggo njaga fungsi pemanas
Arus listrik diasilake ing baterei, ing ngendi voltase dhuwur banget kanggo konsumen bisa digunakake. Sawise generasi, saiki dadi kanggo resistor: voltase rubah saka parameter tartamtu kanggo sing dikarepake. Sawise ngliwati resistor, voltase dadi optimal kanggo operasi pemanas.
Jinis resistor, fitur sing
Resistor ana ing kabeh sistem mobil: cooling lan dadi panas, kontak lan cahya. Fungsi lan tugas bagean padha.
Kabeh macem-macem unsur dipérang dadi rong klompok utama:
- Muat (konstan), nggawe resistensi konstan ing output.
- Variabel, ing ngendi resistensi diganti kanthi manual menyang sing dibutuhake dening piranti konsumen tartamtu.
Variabel subspesies bisa disebut resistor tuning, kang uga kanthi manual nyetel resistance, nanging ora ing sembarang wektu, nanging ing wayahe reconfiguring kabeh sirkuit listrik saka mobil.
Pilihan Resistor dening resistance
Nalika piranti listrik rusak ing mobil, sopir nggawa kanggo ndandani. Nanging asring culprit saka risak punika resistor, panggantos kang ora mbutuhake pengalaman saka tukang listrik.
Ing ranté ritel, sampeyan bisa nemokake bagean murah sing murah. Njupuk komponen listrik saka bakul dipercaya lan manufaktur dipercaya: nguber cheapness bisa mungkasi ing kacilakan ing wiring.
Penyebab kegagalan resistor
Asring, bagean malfunctions dumadi amarga short circuit ing sirkuit listrik mobil: ing wektu iki resistance windings ing motor listrik penggemar dadi ngisor kritis, nanging ana alesan liyane. Yen lading saka impeller saka kompor wis ilang lubrication utawa akeh terkontaminasi, komponen otomatis muter tightly. Mulane, resistor bakal cepet gagal.
Kanggo nylametake umur kerja spare part, aja nyimpen kompor ing posisi pisanan kanggo wektu sing suwe, kanthi periodik ngalih mesin pemanas menyang kecepatan sing luwih dhuwur. Ora angel kanggo nemtokake manawa rheostat minangka panyebab kinerja sing ora apik saka pemanas kabin: nyambungake multimeter menyang kabel daya unsur kasebut. Tandha liyane saka resistor sing rusak: kompor mung bisa digunakake ing posisi ekstrem, kaping papat.
Sampeyan bisa njaluk menyang piranti ing sawetara model mobil liwat hood, ngendi bagean dumunung ing lapisan plastik ("jabot"). Ing mobil liyane, unsur dismantled lan diganti saka kompartemen penumpang.