Renaissance Black Hawk International
Bersenjata Sikorsky S-70i Black Hawk International presented sak Day of Honored Tamu ing latihan ing Drawsko-Pomorskie ing 16 Juni.
Sasi kepungkur ngidini helikopter transportasi multi-tujuan Sikorsky S-70i Black Hawk International "ngelingi dhewe". Ing tangan siji, iki amarga diskusi ing Polandia babagan tuku rotorcraft multi-tujuan anyar, lan ing tangan liyane, karo wiwitan pangiriman mesin kasebut menyang Turki. Loro-lorone masalah ana hubungane karo siji liyane, lan pondasi iki Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo saka Mielec, diduweni dening Lockheed Martin Corporation, sing uga nduweni Sikorsky Aircraft.
Pernyataan politik ing wulan-wulan pungkasan babagan kemungkinan penyesuaian utawa pembatalan lengkap tender kanggo tuku helikopter transportasi multi-tujuan lan negosiasi ganti rugi sing berpanjangan karo Airbus ing Kementerian Pembangunan wis nyebabake kasunyatan manawa pamilik PZL-Świdnik SA lan PZL Sp. z oo saka Mielec, ora nolak kanggo advance usulan-usulan lan kabeh wektu nyoba kanggo ngelingake, pisanan kabeh, pimpinan Kamentrian Pertahanan Nasional lan parlemen bab Kapabilitas rotorcraft sing. Ing kasus helikopter S-70i Black Hawk International, owah-owahan kepemilikan anyar, Sikorsky Aircraft Corp., wis dadi kauntungan tambahan. dituku dening Lockheed Martin Corporation, lan kanthi mangkono program nampa kauntungan tambahan kanggo nambah sawetara saka tata letak mesin tanpa perlu kanggo melu administrasi US (utamané ing gaman), uga ndawakake kredit lan tawaran industri. Asil saka owah-owahan kasebut yaiku presentasi helikopter sajrone Dina Tamu Terhormat, sing mungkasi latihan internasional Anakonda 2016, sing ditindakake ing papan latihan ing Drawsko-Pomorska tanggal 16 Juni.
Sampel sing ditampilake ing Drawsko-Pomorskie dirakit ing awal 2015 lan, sawise sawetara penerbangan uji coba, disimpen ing pabrik Mielec kanggo nunggu pelanggan potensial. Taun iki, diputusake kanggo nggunakake minangka demonstrator helikopter dhukungan tempur multi-tujuan, yaiku varian saka versi transportasi-pertempuran AH-3 Battlehawk sing diterangake ing WiT 2016/60. Nganti saiki, sawetara pelanggan wis mutusake kanggo tuku rotorcraft saka jinis iki - lagi dilakokno dening Kolombia, lan pesenan kanggo wong-wong mau wis diselehake dening Uni Emirat Arab lan Tunisia. Perdana donya ing Drawsko Pomorskie ana wusana kanggo presentations, utamané kanggo pemimpin lokal, premiere donya wis dijadwal kanggo Juli air show ing Farnborough. Sadurungé, ing taun 1990, ing panggonan sing padha, Sikorsky, bebarengan karo Westland Inggris, dipun promosiaken mesin padha WS-70.
Nganti saiki, S-70i Black Hawk International wis dikirim saka Mielec menyang: Kementerian Dalam Negeri Saudi, angkatan bersenjata Kolombia lan Brunei, polisi Meksiko lan Turki. Kurang pesenan anyar, utamane tatanan negara Polandia sing dikarepake, nyepetake perakitan mobil ing PZL Sp. z oo Nganti saiki, 39 unit wis diprodhuksi ing Polandia, sawetara sing nunggu ing hangar pabrik pelanggan, lan karya pabrik kasebut fokus ing produksi kabin UH-60M, sing diwenehake menyang AS lan digunakake ing helikopter sing diprodhuksi ing Stratford.
Kendaraan tempur Internasional S-70i Black Hawk, sing ditampilake ing Drawsko-Pomorsk, dilengkapi pengamatan multifungsi lan kepala target lan nampa sistem ESSS modular (Sistem Dhukungan Toko Eksternal), sing kasusun saka sepasang sayap sing dipasang ing fuselage, kemampuan kanggo nginstal rong balok kanggo senjata lan peralatan tambahan. Kanggo senjata, pabrikan nawakake kamungkinan kanggo nginstal wadhah M260 utawa M261 kanggo roket 70-mm (ing versi kanthi panuntun laser sing ora dipandu lan semi-aktif), uga peluncur M310 utawa M299 kanggo AGM-114R Hellfire II. rudal anti-tank (versi liyane bisa - S, K, M, N). Kajaba iku, multi-barreled 12,7 mm GAU-19 utawa 7,62 mm M134 bedhil bisa dilereni soko tugas ing ESSS (opsional FN HMP400 LC lan RMP LC wadhah karo 12,7 mm FN M3P bledosan utawa AFV lan telung 70 peluncur mm).
