Renault 5 Turbo: ICONICARS - Mobil olahraga

Dilengkapi mid-engine lan penggerak roda mburi, "Tourbona"Ana supercar nyata ing miniatur. Renault mutusake mbusak awak normal kasebut Renault 5 (dilengkapi mesin lan rodha ngarep) lan ubah supaya bisa nikmati mesin ing mburi kursi. Roda cadhangan, pompa rem lan batere dipasang ing sisih ngarep kanggo ngimbangi bobot, nalika asupan udara gedhe dibukak ing poros mburi kanggo adhem rem lan mesin.

Antarane 1980 lan 1983 luwih saka Renault 1.800 Turbo 5 taun... Iku mobil sing endah banget, ora ana siji-sijine mobil olahraga sing padha: kanggo ngirit bobot, lawang asli diganti nganggo aluminium, fender lan bumper sing amba (jembar mobil 175 cm, akeh kanggo mobil cilik) digawe saka fiberglass, lan fender digawe saka poliuretan.

Dasbor diganti karo instrumen instrumen "balap" sing ora ana gandhengane Renault 5 asli Nyatane, versi kaping pisanan dirancang supaya gampang malih dadi mobil balap, lan wis ana.

Ing 1983Turbo 2 inci, versi meh padha karo versi pisanan, nanging nggunakake bahan sing kurang regane kanggo nyuda biaya.