Repair ban: kang solusi kanggo milih?

Yen ban sampeyan rusak utawa malah bosok, ana sawetara solusi sing kasedhiya kanggo sampeyan kanggo ndandani lan nerusake perjalanan kanthi yakin ing kendaraan sampeyan. Saben solusi duwe kaluwihan lan kekurangan dhewe, mula ing artikel iki kita bakal nuduhake kabeh sing sampeyan kudu ngerti supaya bisa milih solusi perbaikan sing tepat: solusi sing beda-beda, sing kudu dipilih, cara nggunakake kanggo ndandani ban, lan carane akeh worth ndandani ban kempes!

👨‍🔧Apa solusi sing beda kanggo ndandani ban?

Various solusi ndandani ban mbisakake kendaraan tetep nyopir jarak cendhak nganti sampeyan nemokake garasi sabanjuré kanggo ngganti ban. Ana 4 solusi utama sing ngidini kanggo nyambung tusukan utawa ngganti ban supaya ora nyandhang bagian njero. Solusi kasebut bisa kaya ing ngisor iki:

• Bom-bukti : iki minangka salah sawijining solusi sing paling umum digunakake amarga kesederhanaan, tip canister diselehake ing tutup kanggo ngidini injeksi produk sealing;
• Le kit ndandani bor : Kasedhiya saka sakumpulan wicks, lem lan sawetara alat kanggo mbusak awak manca ing njero ban nalika ndandani situs puncture;
• Kit Repair Jamur : Pilihan iki mbutuhake ban dibusak, nanging uga paling efektif. Set kalebu tembelan lan lencana saka diameteripun beda kanggo ngganti menyang ukuran sundhukan ing ban;
• Rod cadhangan : Biasane ditemokake ing ngisor hood utawa ing bagasi mobil, ban serep minangka alternatif liyane yen ana tusukan. Sampeyan kudu ngganti ban rusak karo sing paling anyar lan pindhah menyang garasi paling cedhak kanggo ngganti ban.

Kit ndandani asring luwih dikarepake tinimbang solusi liyane amarga dipercaya lan cepet dipasang.

🚗 Ndandani sumbu ban utawa jamur?

Kit ndandani ban Wick ora ngidini sampeyan mriksa struktur internal ban nalika sistem jamur ngidini iki amarga mbutuhake ban dibusak. Sakumpulan jamur luwih digunakake yen kedudukan utawa bolongan sing tanggung jawab kanggo tusukan cukup gedhe. Pancen, tembelan ngidini luwih apik tetep tekanan ban lan nyegah deflation ban. Kit ndandani wick bisa dadi efektif banget yen sampeyan kudu tetep nyopir menyang garasi, nanging ora bisa ndandani ban ing wektu sing suwe, dene kit jamur bisa nindakake gumantung saka kahanan. tingkat tusukan ban.

🔎 Kepiye cara nggunakake kit ndandani ban?

Kit ndandani ban mung bisa digunakake ing kahanan tartamtu, perlu:

1. Tusukan mung ana ing tapak;
2. Struktur internal ban ora rusak;
3. Mobil ora bisa ngadeg wektu nganggur dawa karo ban flat;
4. Kit digunakake ora luwih saka sèket kilometer.

Yen sampeyan nggunakake semprotan tusukan, produk kasebut kudu ditrapake ing kabeh permukaan ban lan bakal rata sawise sawetara kilometer. Perlu dicathet yen semprotan tusukan lan sumbu ora bisa digunakake bebarengan, lan luwih-luwih karo solusi liyane.

💰Pinten biaya kanggo ndandani ban kempes?

Kit ndandani ban ora larang banget kanggo rega sing dibutuhake 5 € lan 8 € kanggo semprotan puncture-bukti, nalika biaya pesawat wick antarane 10 lan 15 euro. Kajaba iku, pesawat jamur duwe rega sing luwih dhuwur, sampeyan kudu mbayar antarane 45 € lan 60 €... Yen sampeyan pindhah menyang garasi kanggo ndandani ban sing kempes, ing akeh kasus, ban bakal diganti. Rata-rata rega ban anyar iku 45 € lan 150 € kanggo warga kutha lan antarane 80 € lan 300 € kanggo sedan utawa 4x4. Sampeyan uga kudu nambah biaya wektu tenaga kerja amarga dheweke bakal nindakake disassembly ban, pas ban anyar lan balancing ban ing kendaraan sampeyan.

Ngerti carane ndandani ban kempes iku penting kanggo njogo kulo ing acara tusukan lan supaya nggeret mobil sampeyan menyang garasi paling cedhak! Penting kanggo milih kit ndandani sing paling efektif lan bisa digunakake ing kendharaan yen perlu. Kanggo nyegah tusukan, aja nglirwakake perawatan ban lan mriksa tekanan ban kanthi rutin. Yen ana owah-owahan ban, dipercaya salah sawijining mekanik karo komparator garasi online!