Ndandani kreteg UAZ Loaf

UAZ 3741 - domestik kabeh-wheel drive SUV, kang ing jaman Soviet diprodhuksi ing lambang UAZ 452 lan disebut "Roti" amarga saka wangun awak karakteristik. Ing pabrik, mobil wis awak kabeh-logam, uga spring suspension lan loro drive as karo diferensial non-locking sing ngirim daya kanggo kabeh papat wheels.

Ngarep-wheel drive disambungake, mburi-wheel drive permanen. Kreteg digabungake karo model 31512. Kapasitas muatan panci yaiku 850 kg. Reresik 22 cm Ndandani poros ngarep 3741 arang banget, amarga desaine cukup dipercaya. Sejatine, ndandani teka mudhun kanggo ngganti bantalan wheel, uga lenga ing diferensial, kingpins lan bantalan werni. Nanging, kadhangkala jumper isih kudu dibusak. Sampeyan kudu nindakake dhewe, amarga pusat layanan UAZ ora bisa digunakake ing endi wae.

Mbusak unit sing rusak

Wiwit UAZ 3741 wis struktur pigura, poros ngarep bisa dibusak cukup gampang. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu nyedhiyakake jack kuat, bumper sing bisa tahan 1,5 ton saka ngarep mobil, lan WD-40 - Cairan kanggo unscrewing perkakas.

Prosedur kasebut kaya ing ngisor iki:

1. Pisanan sampeyan kudu nginstal bumper ing gembong mburi mobil.
2. Sawisé iku, copot selang rem kiwa lan tengen saka selang sing menyang drum rodha ngarep.
3. Sabanjure, sampeyan kudu nyopot mur sing nahan selang rem lan nyopot selang.
4. Sabanjure, copot kacang sing nahan ujung ngisor penyerap kejut.
5. Copot baut sing nyambungake flange gear drive menyang garis drive ngarep.
6. Banjur sampeyan kudu unscrew, unscrew nut saka pin bal bipod.
7. Pedhot link saka bipod.
8. Nguripake kacang saka fastening saka spring ladders maju lan copot ladders karo linings lan slips.
9. Ing pungkasan, sampeyan kudu ngangkat ngarep mobil kanthi pigura lan narik jembatan metu saka ngisor mobil.

Nalika jembatan lawas dibusak, sampeyan bisa nerusake nginstal bagean anyar kanthi nindakake prosedur mbalikke. Yen perlu, disk dibusak dismantled, masalah wis ditanggulangi, bagean rusak diganti, banjur jumper bali menyang panggonan.

Ndandani aksial roda

Ing kasus paling, sabab saka prilaku salah saka mobil ing dalan - nglanggar muter aksial poros. Priksa pelanggaran kasebut gampang banget - mung ngunggahake sisih ngarep nganggo jack lan goyangake setir munggah lan mudhun. Yen muter aksial dideteksi, reresik engsel kudu diatur.

Langkah-langkah pangaturan:

1. Kita mundhakaken ngarep mobil, sawise tightening rem tangan.
2. We disassemble setir.
3. Copot kancing bal sing nyekel kelenjar.
4. Kita mriksa muter aksial kanthi goyangake struktur munggah lan mudhun.
5. Kita ngeculake sawetara sekrup saka lapisan ndhuwur pin raja lan copot lapisan kasebut.
6. Kita njupuk sendi sing paling tipis, sijine lapisan maneh.
7. Kita nindakake tumindak sing padha karo tumpang tindih ngisor kingpin.
8. Kita ngencengi sekrup lan mriksa asil. Nalika backlash wis ngilangi, kita clamp setir lan segel lenga bali, lan ayo padha pindhah. Yen game disimpen, kita nyetel maneh, ngilangke joints thickest.