lenga Gazpromneft 5w40
Ndandani otomatis

lenga Gazpromneft 5w40

21.07.2022 /

Pelumas produksi Rusia, bisa saingan kualitas karo mitra Kulon, wiwit diprodhuksi relatif anyar. Dadi, lenga semi-sintetik "Gazpromneft 5w40" wiwit 2009 wiwit mbukak fasilitas produksi modern ing wilayah Omsk. Uga, produk iki diprodhuksi ing pabrik ing wilayah Moscow. Umumé, ana review apik saka konsumen.

lenga Gazpromneft 5w40

Apa sing diprasetyakake pabrikan

Semi-sintetik domestik 5w40 dikembangake kanthi khusus kanthi njupuk karakteristik Rusia. Saka wong-wong mau:

  • mangsa adhem;
  • akeh mobil kanthi jarak tempuh dhuwur.

lenga Gazpromneft 5w40

Semi-sintetik Gazprom ilang fluidity mung nalika Frost ngisor 39 derajat. Ngandhut konsentrasi aditif khusus sing cukup dhuwur sing nyegah nyandhang lan sebagian nyuda efek kasebut. Aditif deterjen mbantu mbusak celengan sing dibentuk sajrone pirang-pirang taun panggunaan. Pabrikan uga njamin kualitas ing ngisor iki, dikonfirmasi kanthi tes laboratorium:

  • pengawetan sifat kerja ing sawetara suhu sing amba;
  • safety segel lenga amarga inersia lenga kanggo karet lan plastik bagean engine;
  • tekanan stabil ing nilai optimal;
  • Paket aditif cocok kanggo mesin kanthi nyandhang sing signifikan.

Katrangan saka ciri utama

  • indeks viskositas miturut klasifikasi SAE -5w-40;
  • Kapadhetan ing +20 ° С - 860 kg / m³;
  • suhu kontak ing udhara mbukak +231 ° C;
  • mundhut fluidity - ing minus 39 ° C;
  • ing +40 ° viskositas 89,1 mm²/s;
  • ing +100 °C viskositas 14,3 mm²/s.

Dianjurake kanggo nggunakake ing kendaraan bensin lan diesel. Uga cocok kanggo truk cilik kanthi jarak tempuh sing signifikan, mesin bensin lan diesel, kalebu turbocharged.

Gazprom Neft N 5W-40

Wigati dicathet yen ana rong pilihan sing didol: super lan premium. Kaleng "premium" 4 liter regane udakara 1000 rubel, tabung 4 liter "super" kira-kira 200 rubel luwih murah.

Bedane sing signifikan ing spesifikasi teknis lan review ora bisa ditemokake. Nanging, akeh manufaktur mobil, kalebu mobil manca Renault, BMW lan Porsche, nyaranake nggunakake lenga premium luwih larang ing mesin. AvtoVAZ lan ZMZ nyaranake opsi "super" kanggo standar Euro-2.

lenga Gazpromneft 5w40

Apa tenan

Miturut akeh reviews saka nduweni mobil sing bener digunakake "Gazpromneft 5w40", kaluwihan ing ngisor iki dicethakaké:

  • mobil karo miwiti ing Frost abot malah sawise sawetara dina saka parking;
  • meksa stabil, nalika karo lengo liyane cahya terus sumunar sadurunge.

Eksperimen sing prasaja ditindakake, sing bisa ditindakake dening kabeh pamilik mobil, kanggo mesthekake yen sifat-sifat sing bisa digunakake ing frost abot. Prau ana ing njaba. Ing suhu ngisor -25 lan nganti -40 derajat, semi-sintetik Gazprom nahan fluiditas. Varian saka pabrikan liyane ing canister sing ditinggalake ing cedhake kanggo dikontrol dadi bongkahan slimy ing kahanan sing padha.

Uga ing forum motor sampeyan bisa nemokake asil tes komparatif saka lenga engine "Lukoil" lan "Gazprom". Sing pisanan dianggep minangka pabrikan bahan bakar lan pelumas sing kondhang. Nanging saiki, akeh konsumen setuju yen produk "Gazprom" minangka pesaing serius kanggo Lukoil.

lenga Gazpromneft 5w40

Fokus produk iki ing mesin sing wis rusak ora ateges ora bisa digunakake ing kendaraan anyar utawa ing mesin sing wis dirombak. Ing nalisir, akeh pemilik mobil ngisi bahan bakar mung kanggo break-in, utamané ing mangsa Frost.

Iku penting kanggo motor kanggo ngerti sing saliyane kanggo semi-sintetik diterangake ing ndhuwur, ana Gazpromneft N 5W-40 sintetik. Sifat-sifat kasebut beda banget. Ing Frost, lenga dadi kandel banget, sing luwih elek kanggo mangsa.

Add a comment