Timing belt Land Rover Freelander 2
Isi
Kanggo operasi normal pembangkit listrik Land Rover Freelander 2, penggantian sabuk wektu dibutuhake. Nglirwakake pangopènan transmisi distribusi gas punika fraught karo jalaran serius, kalebu perlu kanggo mrikso engine.
Ngganti sabuk nganggo tangan sampeyan dhewe ora bakal dadi masalah gedhe. Ing wektu sing padha, penting banget ora mung kanggo mirsani interval layanan, nanging uga kanggo nginstal consumables kualitas dhuwur.
Nomer lan biaya sabuk wektu asli kanggo Freelander 2
Freelander 2 dilengkapi sabuk wektu Land Rover asli kanthi nomer bagean LR004257. Biaya produk merek yaiku 3500-7000 rubel.
Sawetara kendaraan Freelander 2 duwe sabuk merek Fiat / Alfa / Lancia. Consumables kuwi duwe nomer katalog 9662187580. Ing eceran, rega sabuk kuwi saka 800 kanggo 1200 rubles.
Wektune mobil Freelander 2 duwe bahan habis pakai merk Mitsubishi. Disel 2.2 dilengkapi sabuk nomer artikel MN982125. Rega produk merek kira-kira 6000-10000 rubel.
Ing sawetara Freelander 2 sampeyan bisa nemokake timing belt merek Ford. Consumable duwe artikel 1451510. Rega ing lorong saka 3400 nganti 4000 rubel.
Ing sistem wektu, macem-macem komponen lan bagean duwe sumber daya iso dibandhingke karo sumber sabuk. Mulane, nalika panggantos wis direncanakake, dianjurake kanggo nginstal maneh kabeh unsur sing urip layanan bakal rampung. Land Rover ngeculake kit khusus kanthi nomer bagean LR032526. Sawise tuku, pemilik mobil nampa kit lengkap kanggo nglayani mekanisme distribusi gas. Biaya kit merek yaiku 7000-18000 rubel.
Kit sing padha didol ing merek Peugeot / Citroen. Dianjurake kanggo layanan Freelander 2. Kit iki minangka bagean nomer 0831V5. Biaya kit kisaran saka 4000 kanggo 6000 rubles.
Mitsubishi Genuine Kit uga digunakake kanggo Freelander 2. Iki minangka adol eceran kanthi nomer part MN982388. Biaya set kasebut dhuwur, asring tekan 14-000 rubel.
Nomer lan rega analog saka sabuk wektu asli Freelander 2
Biaya sabuk wektu asli kanggo Freelander 2 dhuwur banget. Mulane, pamilik mobil nggunakake tuku bahan bakar saka merek pihak katelu. Tabel ing ngisor iki nuduhake analogues paling apik sing nampa review biasane positif.
Tabel - Analog optimal saka sabuk wektu Land Rover Freelander 2
| Produsen produk | Nomer katalog | Regane, gosok |
|---|---|---|
| Contitech | CT1142 | 1200-1800 |
| Lawang | 5633XS | 1000-1400 |
| Panas | LR004257 | 1100-1500 |
| Daiko | 941052 | 1050-1600 |
| Alas | 1987949652 | 1200-1800 |
Rega kit layanan wektu Freelander 2 asli dhuwur. Kit sing padha diprodhuksi dening pabrikan pihak katelu. Akeh sing duwe kualitas apik kanthi rega sing menarik. Varian paling apik saka analog kit asli kadhaptar ing tabel ing ngisor iki.
Tabel - Alternatif apik kanggo Land Rover Freelander 2 Timing Sabuk Replacement Kit
| Markus | Nomer katalog | Perkiraan rega, rub |
|---|---|---|
| Burik | 530048910 | 4200-5000 |
| Alas | 1987948277 | 4700-5600 |
| Februari | 36230 | 3600-4200 |
| SKF | VKMA03305 | 4700-6000 |
| В | 530048910 | 4400-5100 |
Piranti panggantos DIY sing dibutuhake
Panggantos sabuk Freelander 2 mbutuhake kit alat sing ditampilake ing tabel ing ngisor iki.
Tabel - Piranti sing dibutuhake sing kudu disiapake sadurunge sadurunge ngganti sabuk wektu
| Имя | Cathetan tambahan |
|---|---|
| Ngadeg lan jack | Angkat Freelander 2 |
| kunci balon | Kanggo njabut lan nginstal gembong |
| Pulley retainer | Ora ana kunci impact dibutuhake |
| gantungan kunci | "kanggo 13", "kanggo 15" |
| Kepala | "Ing 13", "ing 15", "ing 16" |
| Vorotok | Kanthi ratchet lan extension |
| Wrench | Panggonan |
| Lenggang | tandha |
| Pengeboran | Bisa diganti karo rod kanthi diameter sing padha |
Ngganti sabuk wektu
Pandhuan kanggo ngganti sabuk wektu ing Freelander 2 nganggo tangan sampeyan dhewe.
- Bukak tutup.
- Copot terminal baterei negatif.
- Copot casing hiasan saka mesin pembakaran internal.
- Copot proteksi batang logam.
- Angkat sisih tengen ngarep Freelander
- Copot rodha.
- Copot njero kabinet.
- Pencet lan kunci drive belt tensioner pulley.
- Tarik metu sabuk drive.
- Copot tabung plastik sing menyang turbin.
- Copot timing belt guard.
- Ngeculake krenjang katrol.
- Copot katrol.
- Copot tutup protèktif ngisor.
- Pasang baut katrol crankshaft.
- Puterake bolt pemasangan katrol supaya cocog karo tandha keselarasan.
- Blokir katrol kanthi pengeboran diameter sing cocog.
- Yen operasi awal mesin ora nyebabake keluhan, disaranake ninggalake rating sampeyan. Sabanjure, dheweke kudu ditransfer menyang sabuk anyar saka sing lawas. Iki mbutuhake count waos utawa nggunakake onlay. Iki bakal nggawe luwih gampang kanggo ngganti bahan bakar.
- Copot sabuk lawas.
- Instal consumable anyar.
- Priksa label.
- Menehi crankshaft sawetara révolusi.
- Priksa maneh label.
- Reassemble kabeh ing urutan mbalikke.
