Relay lan sekring Maz Euro 4
Ndandani otomatis

Relay lan sekring Maz Euro 4

Maz 5440 lan Maz 6430 - sebutan umum saka rong seri traktor truk Minsk Automobile Plant, diprodhuksi saka 1997 nganti saiki kanthi macem-macem modifikasi - owah-owahan 544005, lan liya-liyane) lan generasi (Euro 3 4 5 6). Ing artikel iki, sampeyan bakal nemokake katrangan babagan blok sekring lan relay sing paling populer Maz 5440 lan Maz 6430 kanthi diagram lan lokasi.

Blokir ing kabin

Kothak sekring lan relay utama dumunung ing kompartemen penumpang, ing tengah dashboard, ing sisih penumpang lan ditutup kanthi tutup protèktif.

Eksekusi blok lan tujuan unsur kasebut gumantung ing taun pabrik lan tingkat peralatan maz. Jeneng saiki kendaraan sampeyan bakal dicithak ing mburi tutup protèktif. Waca tawaran lan, ing cilik saka kangelan, hubungi bakul.

Opsi 1

Skema

Deskripsi Fuse

Opsi 2

Foto - skema

Jeneng

Lokasi unsur utama mesin ECS

1 - miwiti relay kontrol (penengah); 2 relay sing ngalangi baterei; 3, 4 - relay pemanasan bahan bakar; 5, 6 - blok sekring saka mesin ESU lan BDI; 7–tombol kanggo diagnostik ESU mesin; konektor diagnostik 8-ISO9141; FU601 - sekring motor listrik ESU 10A; FU602 - ESU 15A engine sekring; FU603 - sekring 25A kanggo mesin ESU; FU604, FU605 - 5A BDI sekring

Opsi 3

Skema

Deskripsi Fuse

Mesthine, iki adoh saka kabeh pilihan blok lan tujuane sing digunakake ing MAZ. Nanging mung sing paling umum.

Yen sampeyan duwe tambahan kanggo materi iki, tulisake ing komentar.

Sekring lan relay MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Sekring lan relay MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Panggantos sekring lan piranti switching.

KRU blok panutup.

Mrikso.

Blok switchgear minangka kombinasi komponen kanggo ngontrol sistem elektronik lan listrik peralatan lan sumber daya (sekring, unit kontrol, relay, resistor lan dioda).

Unit switchgear elektronik dumunung ing sangisore tutup 1. Unit Distribusi Listrik (SCU) dumunung ing sangisore tutup 2. Sekring lan meja ganti liyane ana ing njero tutup 1 lan 2.

Mbukak / nutup tutup.

Sekring lan piranti ngoper.

Unit switching dilengkapi sekring datar kanthi sisipan fusible.

Ganti sekring lan piranti ngoper liyane mung nalika kendaraan dipateni.

Werna sekring ora cocog karo klasifikasi lan gumantung saka pabrikan.

Dilarang!

Blok peralatan switching sistem elektronik.

Blok switchgear 9 nggunakake blok sekring 1, 2, 3 lan 4. Saben blok bisa nganti papat sekring, posisi sing dituduhake dening huruf A, B, C, D ing awak blok. Kanggo mriksa sekring, copot tutup 5, 6, 7, 8. Rating lan tujuan sekring dituduhake ing tabel.

BlokirPosisiTujuaneDenominasi
одинNangingSumber daya kanggo modul informasi ABS trailer saka terminal 155
БPasokan ABS traktor saka terminal 155
ВTraktor lan trailer sumber daya ABS indikator5
GRAMMSumber daya sistem kontrol suspensi udara elektronik saka terminal 155
дваNangingSumber ABS Trailer saka terminal 3010
БPasokan ABS traktor saka terminal 3010
ВPasokan ABS traktor saka terminal 3010
GRAMMSumber daya kanggo sistem kontrol suspensi udara elektronik saka terminal 3010
3NangingPasokan sistem EDC/SCR saka terminal 3015
БSumber daya sistem SCR saka terminal 305
ВSumber daya sistem EDC saka terminal 155
GRAMMSumber daya sistem SCR saka terminal 155
4NangingNggo mesen
БNggo mesen
ВNggo mesen
GRAMMNggo mesen

Tujuan relay 10 gumantung ing elektronik sing dipasang.

Lokasi relay lan sekring ing kothak prapatan.

Sumber

Maz 5440 / 6430 euro - sekring lan relay

Maz 5440 lan Maz 6430 - sebutan umum saka rong seri traktor truk Minsk Automobile Plant, diprodhuksi saka 1997 nganti saiki kanthi macem-macem modifikasi - owah-owahan 544005, lan liya-liyane) lan generasi (Euro 3 4 5 6). Ing artikel iki, sampeyan bakal nemokake katrangan babagan blok sekring lan relay sing paling populer Maz 5440 lan Maz 6430 kanthi diagram lan lokasi.

Blokir ing kabin

Kothak sekring lan relay utama dumunung ing kompartemen penumpang, ing tengah dashboard, ing sisih penumpang lan ditutup kanthi tutup protèktif.

Eksekusi blok lan tujuan unsur kasebut gumantung ing taun pabrik lan tingkat peralatan maz. Jeneng saiki kendaraan sampeyan bakal dicithak ing mburi tutup protèktif. Waca tawaran lan, ing cilik saka kangelan, hubungi bakul.

Opsi 1

Relay lan sekring Maz Euro 4

Skema

Relay lan sekring Maz Euro 4

Deskripsi Fuse

Opsi 2

Foto - skema

Relay lan sekring Maz Euro 4

Jeneng

Relay lan sekring Maz Euro 4

Lokasi unsur utama mesin ECS

Relay lan sekring Maz Euro 4

1 - miwiti relay kontrol (penengah); 2 relay sing ngalangi baterei; 3, 4 - relay pemanasan bahan bakar; 5, 6 - blok sekring saka mesin ESU lan BDI; 7–tombol kanggo diagnostik ESU mesin; konektor diagnostik 8-ISO9141; FU601 - sekring motor listrik ESU 10A; FU602 - ESU 15A engine sekring; FU603 - sekring 25A kanggo mesin ESU; FU604, FU605 - 5A BDI sekring

Opsi 3

Relay lan sekring Maz Euro 4

Skema

Relay lan sekring Maz Euro 4

Deskripsi Fuse

Mesthine, iki adoh saka kabeh pilihan blok lan tujuane sing digunakake ing MAZ. Nanging mung sing paling umum.

Yen sampeyan duwe tambahan kanggo materi iki, tulisake ing komentar.

Sumber

Blok pemasangan sekring lan relay MAZ

MAZ fuse lan relay mounting block ngemot piranti sing tanggung jawab kanggo safety lan kinerja peralatan listrik kendaraan. Babagan peran sekring lan relay ing kompleks, lan kanthi kapisah babagan lokasi piranti ing perakitan kendaraan MAZ, maca ing artikel ing ngisor iki.

Fungsi sekring lan relay ing mobil MAZ

Peran penting ing sistem listrik mobil MAZ dimainake dening sekring - unsur ukuran cilik sing ora mengaruhi operasi sistem mobil, nanging yen ana malfunction, mung perlu kanggo nyegah kegagalan mobil. komponen listrik.

Relay lan sekring ing mobil beda-beda ing lokasi, kekuatan, lan tampilan. Fungsi utamane yaiku kanggo njamin operasi normal sirkuit listrik mobil. Kanthi nyuda voltase sing signifikan, dheweke njupuk "kejut" utama lan, kobong, nyegah kegagalan komponen listrik sing luwih larang.

Kanggo nggampangake pangopènan, mriksa lan ngawasi kondisi, panggantos sekring gagal ing kendaraan MAZ (uga ing kendaraan liyane), padha digabungake ing siji MAZ sekring lan pemblokiran soyo tambah relay. Blok kasebut ngemot informasi kanthi prasasti sing nerangake tujuan sekring utawa relay tartamtu, uga nuduhake rating resistensi piranti sing dibutuhake.

Panggonan lan makna sekring lan relay

Kabeh piranti safety ing mobil MAZ, kang tanggung jawab kanggo operasi normal saka peralatan electrical, dumunung ing telung pamblokiran.

Blok 111.3722

Ing blok pisanan ana sekring kanggo 30 lan 60A (saben siji):

• 60A - sekring utama;

• 30A - piranti sing tanggung jawab kanggo nyedhiyakake pemanasan otonom, pra-panas piranti teknis.

Tujuan utama piranti safety utama yaiku kanggo nglindhungi generator lan baterei saka polaritas mbalikke unsur lan kanggo nyegah sirkuit cendhak lan akibat negatif nalika miwiti mesin saka sumber daya. Meh kabeh konsumen listrik ing mobil powered saka iku, kajaba weker, kang disambungake langsung menyang baterei. Kabeh konsumen listrik sing disambungake menyang generator duwe piranti safety sing kapisah.

Mung unit ing ngisor iki sing bisa digunakake tanpa piranti safety:

• nduwurke tumpukan saka disconnection saka bobot;

• relay wiwitan;

• ngalih lampu utama;

• piranti mati lan nduwurke tumpukan otomatis.

Blok safety 23.3722

Ing blok kapindho ana sekring 6A kanthi jumlah 21 potong. Meh saben sekring duwe sebutan dhewe, sing mbantu nemtokake peralatan listrik sing tanggung jawab:

• 127 - spedometer, indikator voltase, piranti kontrol kacepetan;

• Fuse tanggung jawab kanggo sinyal swara;

• 57 - sinyal rem;

• 90 - karya mesin cuci lan wipers;

• 120 - kunci roda lan poros, lampu bar nggeret, lampu mundur;

• 162 - mirrors digawe panas;

• Sumber daya saka sistem kontrol onboard;

• P51 - tanggung jawab kanggo katerangan instrumen;

• 55 - lampu kabut sekring;

• Kch.52 - lampu sisih sekring ing sisih tengen;

• Г.52 - lampu marker sekring ing sisih kiwa;

• F.56 - lampu ing sisih kiwa (dipped beam);

• Zh.56 - lampu ing sisih tengen (dipped beam);

• 53 - sekring balok dhuwur tambahan;

• K.54 - lampu ing sisih tengen (beam dhuwur);

• Z.54 - lampu ing sisih kiwa (beam dhuwur);

• G.80 - sekring penggemar pemanas;

• Zh.79 - aktuasi weker;

• K.78 - sekring tanggung jawab kanggo indikator arah;

• С.31 - piranti safety kanggo indikator proteksi sirah lan lampu kontrol;

• 50 - Lampu kabut sekring (mburi).

Blok iki uga ngemot sewelas relay, sing saben tanggung jawab kanggo operasi peralatan listrik tartamtu. Iki ditetepake kanthi huruf "K" lan nomer (contone, K3):

Blok safety PR112

Blok iki ngemot sekring 16A (peralatan teknis lan cadangan), uga sembilan sekring 8A:

• Katup - sekring kanggo kopling penggemar sistem pendingin;

• G.172 - cahya awak;

• makutha Ceko. 179 - operasi pemanas bahan bakar;

• R.171 - wektu lan radio;

• G.59 - piranti safety cahya mobil;

• 3,131 - kulkas, wadhah lampu darurat, sinyal pneumatik;

• Nggo mesen;

• C.133 - piranti proteksi pengering udara;

• O.161 - engine stop valve sekring.

Artikel liyane

Screws, bolts lan kacang diselehake ing meja utawa ing wadhah plastik gampang ilang lan rusak. Masalah karo panyimpenan sementara hardware iki ditanggulangi kanthi bantuan tray magnetik. Kabeh babagan piranti kasebut, jinis, desain lan piranti, uga pilihan lan panggunaan palet, maca ing artikel iki.

Ing penundaan truk, bus lan peralatan liyane, unsur kasedhiya kanggo ijol kanggo wayahe reaktif - jet thrust. Batang sing nyambungake karo balok jembatan lan pigura ditindakake kanthi bantuan driji - maca babagan rincian kasebut, jinis lan desaine, uga babagan ngganti driji ing artikel kasebut.

Akeh model kendaraan MAZ dilengkapi transmisi release kopling karo nyurung pneumatik, kang peran penting ing tutup aktifitas transmisi. Sinau kabeh babagan katup kontrol kopling MAZ, jinis lan piranti, uga pilihan, panggantos lan pangopènan bagean iki ing artikel kasebut.

Nalika ndandani klompok piston saka engine, kangelan njedhul karo instalasi piston - dering protruding saka grooves ora ngidini piston kanggo bebas mlebu ing blok. Kanggo ngatasi masalah iki, mandrels ring piston digunakake - sinau babagan piranti kasebut, jinis, desain lan aplikasi saka artikel kasebut.

Sumber

Blok pemasangan sekring lan relay MAZ

MAZ fuse lan relay mounting block ngemot piranti sing tanggung jawab kanggo safety lan kinerja peralatan listrik kendaraan. Babagan apa fungsi sekring lan relay ing kompleks lan kanthi kapisah, babagan lokasi piranti ing blok mobil MAZ

Fungsi sekring lan relay ing mobil MAZ

Peran penting ing sistem listrik mobil MAZ dimainake dening sekring - unsur ukuran cilik sing ora mengaruhi operasi sistem mobil, nanging yen ana malfunction, mung perlu kanggo nyegah kegagalan mobil. komponen listrik.

Relay lan sekring ing mobil beda-beda ing lokasi, kekuatan, lan tampilan. Fungsi utamane yaiku kanggo njamin operasi normal sirkuit listrik mobil. Kanthi nyuda voltase sing signifikan, dheweke njupuk "kejut" utama lan, kobong, nyegah kegagalan komponen listrik sing luwih larang.

Kanggo nggampangake pangopènan, inspeksi lan ngawasi kondisi, panggantos sekring rusak ing kendaraan MAZ (uga ing kendaraan liyane) digabungake dadi siji pemblokiran soyo tambah. Blok kasebut ngemot informasi kanthi prasasti sing nerangake tujuan sekring utawa relay tartamtu, uga nuduhake rating resistensi piranti sing dibutuhake.

Panggonan lan makna sekring lan relay

Kabeh piranti safety ing mobil MAZ, kang tanggung jawab kanggo operasi normal saka peralatan electrical, dumunung ing telung pamblokiran.

Blok 111.3722

Ing blok pisanan ana sekring kanggo 30 lan 60A (saben siji):

• 60A - sekring utama;

• 30A - piranti sing tanggung jawab kanggo nyedhiyakake pemanasan otonom, pra-panas piranti teknis.

Tujuan utama piranti safety utama yaiku kanggo nglindhungi generator lan baterei saka polaritas mbalikke unsur lan kanggo nyegah sirkuit cendhak lan akibat negatif nalika miwiti mesin saka sumber daya. Meh kabeh konsumen listrik ing mobil powered saka iku, kajaba weker, kang disambungake langsung menyang baterei. Kabeh konsumen listrik sing disambungake menyang generator duwe piranti safety sing kapisah.

Mung unit ing ngisor iki sing bisa digunakake tanpa piranti safety:

• nduwurke tumpukan saka disconnection saka bobot;

• relay wiwitan;

• ngalih lampu utama;

• piranti mati lan nduwurke tumpukan otomatis.

Blok safety 23.3722

Ing blok kapindho ana sekring 6A kanthi jumlah 21 potong. Meh saben sekring duwe sebutan dhewe, sing mbantu nemtokake peralatan listrik sing tanggung jawab:

• 127 - spedometer, indikator voltase, piranti kontrol kacepetan;

• Fuse tanggung jawab kanggo sinyal swara;

• 57 - sinyal rem;

• 90 - karya mesin cuci lan wipers;

• 120 - kunci roda lan poros, lampu bar nggeret, lampu mundur;

• 162 - mirrors digawe panas;

• Sumber daya saka sistem kontrol onboard;

• P51 - tanggung jawab kanggo katerangan instrumen;

• 55 - lampu kabut sekring;

• Kch.52 - lampu sisih sekring ing sisih tengen;

• Г.52 - lampu marker sekring ing sisih kiwa;

• F.56 - lampu ing sisih kiwa (dipped beam);

• Zh.56 - lampu ing sisih tengen (dipped beam);

• 53 - sekring balok dhuwur tambahan;

• K.54 - lampu ing sisih tengen (beam dhuwur);

• Z.54 - lampu ing sisih kiwa (beam dhuwur);

• G.80 - sekring penggemar pemanas;

• Zh.79 - aktuasi weker;

• K.78 - sekring tanggung jawab kanggo indikator arah;

• С.31 - piranti safety kanggo indikator proteksi sirah lan lampu kontrol;

• 50 - Lampu kabut sekring (mburi).

Blok iki uga ngemot sewelas relay, sing saben tanggung jawab kanggo operasi peralatan listrik tartamtu. Iki ditetepake kanthi huruf "K" lan nomer (contone, K3):

Blok safety PR112

Blok iki ngemot sekring 16A (peralatan teknis lan cadangan), uga sembilan sekring 8A:

• Katup - sekring kanggo kopling penggemar sistem pendingin;

• G.172 - cahya awak;

• makutha Ceko. 179 - operasi pemanas bahan bakar;

• R.171 - wektu lan radio;

• G.59 - piranti safety cahya mobil;

• 3,131 - kulkas, wadhah lampu darurat, sinyal pneumatik;

• Nggo mesen;

• C.133 - piranti proteksi pengering udara;

• O.161 - engine stop valve sekring.

 

Add a comment