Peraturan Maintenance Renault Duster
Operasi mesin

Peraturan Maintenance Renault Duster

Kanggo njaga mobil ing kondisi swara teknis lan kanggo nglindhungi "titik lemah" saka Renault Duster, dianjurake kanggo nindakake karya pangopènan ajeg, miturut peraturan. Operasi lan tata cara pangopènan sing rumit sing ana gandhengane karo layanan garansi dianjurake supaya ditindakake ing stasiun layanan. Nanging paling gampang dhaftar pangopènan Renault Duster paling apik rampung ing dhewe.

Wigati dimangerteni manawa frekuensi sawetara karya, suku cadang sing dibutuhake, uga biaya pangopènan rutin bakal gumantung ing mesin pembakaran internal lan gearbox sing dipasang.

Renault Duster wis diprodhuksi wiwit 2010 lan wis rong generasi nganti saiki. Mesin pembakaran internal bensin kanthi volume 1,6 lan 2,0 liter dipasang ing mobil, uga unit diesel kanthi volume 1,5 liter. Wiwit taun 2020, modifikasi anyar saka H5Ht wis muncul kanthi mesin pembakaran internal 1,3 turbocharged.

Peraturan Maintenance Renault Duster

Maintenance Renault Duster. Apa sing dibutuhake kanggo pangopènan

Kabeh modifikasi, preduli saka negara Déwan, bisa dadi salah siji kabeh-wheel drive (4x4) utawa ora (4x2). Duster karo ICE F4R sebagian dilengkapi transmisi otomatis model DP0. sampeyan uga bisa nemokake mobil iki disebut Nissan Terrano. Apa sing dibutuhake kanggo pangopènan lan pinten biaya, deleng rincian ing ngisor iki.

Periode panggantos kanggo consumables dhasar punika 15000 km utawa siji taun operasi mobil saka mobil karo ICE bensin lan 10 km ing Duster diesel.
Tabel volume cairan teknis Renault Duster
Mesin pembakaran internalOli mesin pembakaran internal (l)OJ(l)Transmisi manual (l)transmisi otomatis (l)Rem/Kopling (L)GUR (l)
Mesin pembakaran internal bensin
1.6 16V (K4M)4,85,452,8-0,71,1
2.0 16V (F4R)5,43,5/6,0
Unit Diesel
1.5 dCi (K9K)4,55,452,8-0,71,1

Tabel jadwal pangopènan Renault Duster kaya ing ngisor iki:

Dhaptar karya sajrone pangopènan 1 (15 km)

  1. Ngganti lenga ing mesin pembakaran internal. Standar lenga sing ditetepake dening pabrikan kanggo mesin bensin kudu ora luwih murah tinimbang API: SL; SM; SJ utawa ACEA A2 utawa A3 lan karo tingkat viskositas SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    Kanggo unit diesel K9K perlu kanggo pour lenga Renault RN0720 5W-30 dianjurake kanggo mesin diesel sing nyukupi syarat EURO IV lan EURO V. Yen mobil drive karo Filter partikel, kang dianjurake kanggo isi 5W-30, lan yen ora, banjur 5W-40. Biaya rata-rata ing jumlah 5 liter, artikel 7711943687 - 3100 rubel; 1 liter 7711943685 - 780 rubel.

    Kanggo mesin bensin 1.6 16V, uga pelumas sing cocog kanggo motor 2.0 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Kanggo tabung limang liter 194839 sampeyan kudu mbayar 2300 rubel, papat liter 156814, regane 2000 rubel, lan rega minyak ing liter yaiku 700 rubel.

  2. Ganti saringan minyak. Kanggo ICE 1.6 16V (K4M), asli bakal duwe artikel Renault 7700274177. Kanggo 2.0 (F4R) - 8200768913. Biaya saringan kasebut ana ing 300 rubel. Ing diesel 1.5 dCi (K9K) stands Renault 8200768927, wis ukuran luwih gedhe lan rega 400 rubles.
  3. Ngganti filter udara. Jumlah unsur Filter asli kanggo mesin bensin Renault 8200431051, biaya iku bab 560 rubles. Kanggo unit diesel cocok Filter Renault 8200985420 - 670 rubles.
  4. Ngganti filter kabin. Nomer katalog panyaring kabin asli kanggo mobil kanthi sistem kontrol iklim, tanpa AC, yaiku 8201153808. Biaya kira-kira 660 rubel. Kanggo mobil karo air conditioning Filter cocok bakal 272772835R - 700 rubles.
  5. Ganti saringan bahan bakar. Mung kanggo modifikasi karo ICE diesel dianjurake kanggo ngganti Filter karo nomer artikel 8200813237 (164002137R) - 2300 rubles. wis saka MOT pisanan, lan saben 15-20 ewu km.

Priksa ing TO 1 lan kabeh sing sabanjure:

  1. unit kontrol DVSm lan komputer diagnostik
  2. Tightness saka cooling, daya lan exhaust sistem, uga kondisi hoses, pipelines lan sambungan.
  3. Kopling drive
  4. Tutup protèktif saka engsel drive gembong.
  5. Ban lan tekanan ban.
  6. Engsel lan bantal saka bar anti-roll, blok lengan suspensi sing bisu.
  7. Ball joints.
  8. Penyerap kejut ngarep lan mburi.
  9. Tingkat cairan ing reservoir power steering.
  10. Gear kemudi lan ujung rod dasi.
  11. Tingkat cairan rem ing reservoir.
  12. Rem hidrolik, kondisi tabung lan selang.
  13. Pamblokiran lan disk mekanisme rem saka gembong maju.
  14. Ngilangi bledug saka bantalan rem mburi.
  15. Tegangan baterei nggunakake tester.
  16. Lampu kanggo cahya njaba lan njero ruangan.
  17. Piranti sinyal ing kluster instrumen.
  18. Kaca ngarep lan kaca spion.
  19. Wiper kaca ngarep lan tailgate.
  20. Lapisan anti karat.
  21. Lubrication saka kunci hood lan kinerja sawijining.

Dhaptar karya sajrone pangopènan 2 (udakara 30 km)

  1. Kabeh karya sing diwenehake dening TO 1 yaiku ngganti lenga mesin, lenga, saringan udara lan kabin, lan saringan bahan bakar kanggo mesin diesel.
  2. Ngganti busi. Kanggo ICE (bensin) 1.6 / 2.0 dipasang busi Renault padha, gadhah artikel 7700500155. Rega 230 rubles saben Piece.

Sampeyan uga kudu mriksa sawetara:

  1. Injector bahan bakar saka rakitan throttle.
  2. Tingkat lan kualitas lenga ing transmisi otomatis.
  3. Tingkat lubrication ing kasus transfer (kanggo kendaraan karo kabeh-wheel drive).
  4. Tingkat lubrication ing gearbox poros mburi (kanggo kendaraan karo kabeh-wheel drive).
Kajaba iku, dianjurake kanggo ngresiki sistem AC.

Dhaptar karya sajrone pangopènan 3 (45 km)

Kabeh karya pangopènan dijadwal pisanan ngganti lenga engine, lenga, udhara, saringan kabin.

Dhaptar karya sajrone pangopènan 4 (jarak tempuh 60 km)

Spare parts kanggo pangopènan

  1. Kabeh karya sing diwenehake TO TO 1 lan TO 2: ganti filter minyak, minyak, udara lan kabin. Ganti busi.
  2. Ngganti timing belt.
    • Kanggo ICE 2.0 sampeyan bisa tuku kit - 130C11551R, rega rata-rata 6500 rubel. Kit kalebu Renault Timing Belt - 8200542739, Toothed Belt Pulley, Front 130775630R - 4600 rubles lan roller sabuk toothed mburi - 8200989169, rega 2100 rubles.
    • Kanggo 1.6 pas kit 130C10178R ing rega 5200 rub., utawa sabuk kanthi nomer artikel 8201069699, - 2300 rubles, lan rollers: parasitic - 8201058069 - 1500 rub., roller tensioner - 130701192R - 500 rubles.
    • Kanggo unit diesel 1.5 sing asli bakal dadi timing belt 8200537033 - Rubrik 2100. uga kudu ngganti tensioner timing belt 130704805R - 800 rub., utawa simpen lan njupuk set 7701477028 - 2600 rubles.
  3. Pangowahan minyak ing transmisi otomatis. Kendaraan nganggo ICE F4R sebagian dilengkapi model transmisi otomatis DP0 lan nalika mlaku 60 ewu km dianjurake kanggo ngganti adi ATF ing. Pabrikan nyaranake ngisi cairan kerja ELF RENAULTMACTIC D4 SYN kanthi artikel Elf 194754 (1 liter), rega 700 rubel. Kanthi panggantos parsial, udakara 3,5 liter dibutuhake.
  4. Pengganti Sabuk Penggerak lampiran kanggo Renault Duster.
    • Kanggo kendaraan karo ICE K4M1.6 (bensin) lan K9K1.5 (Diesel):Kanthi gur, tanpa AC – kit poli V-belt + roller, Renault 7701478717 (Spanyol) dipasang – 4400 rub., utawa 117207020R (Polandia) - 4800 gosok.;Tanpa power steering lan tanpa AC – 7701476476 (117203694R), – 4200 rubles.Gur + Kondisioner - ukuran 6pk1822, pasang kit - 117206746R - 6300 nggosok. utawa padha karo, setel Gates K016PK1823XS — 4200 nggosok. Yen dijupuk kanthi kapisah, banjur roller guide - 8200933753, bakal biaya babagan 2000 rub, lan sabuk - 8200598964 (117206842r) rata-rata 1200 nggosok.
    • Kanggo Renault Duster karo Nissan DVC H4M 1,6 (114 hp):Kanthi AC ukuran sabuk 7PK1051 - kit tensioner caliper (yen belenggu logam digunakake tinimbang roller) 117203168R - 3600 rubles. Ora ana AC - kit karo rol lan kurung - 117205500R - 6300 gosok, (sabuk - 117208408R) - 3600 rub., analog - Dayco 7PK1045 - 570 rubles.
    • Kanggo Dusters karo F4R2,0:Gur + cond - nyetel sabuk + roller - 117209732R - 5900 nggosok. Sabuk penggerak individu 7PK1792 – 117207944R – 960 rub., alternator belt tensioner pulley GA35500 - 117507271R - 3600 rub., lan rol bypass sabuk alternator - GA35506 - 8200947837 - 1200 nggosok. ;tanpa cond – sabuk 5PK1125 – 8200786314 – 770 rub., lan roller tension - NTN / SNR GA35519 - 3600 rubles.

Dhaptar karya kanthi 75, 000 km

nindakake kabeh tata cara sing diatur dening peraturan kanggo pangopènan pisanan saka Duster - ngganti lenga, lenga, kabin lan saringan online.

Dhaptar karya kanthi 90, 000 km

  1. Kabeh pakaryan sing kudu ditindakake sajrone TO 1 lan TO 2 diulang maneh.
  2. Ngganti cairan rem. TJ sing diisi kudu tundhuk karo standar DOT4. Biaya minyak rem asli Elf Freelub 650 DOT4 (kode produk 194743) - 800 rubles.
  3. Ngganti cairan kerja ing kopling hidrolik. Panggantos cairan iki kudu ditindakake bebarengan karo owah-owahan cairan rem ing drive rem hidrolik.
  4. Panggantos coolant. Coolant GLACEOL RX asli (tipe D) diwutahake. Nomer katalog cairan (warna ijo) 1 liter, Renault 7711428132 - 630 rubel. KE90299945 - rega kanggo canister 5 l. - 1100 rubles.

Dhaptar karya kanthi mlayu 120 km

Pakaryan sing ditindakake sajrone ngliwati TO 4: ngganti saringan lenga, lenga, udara lan kabin. Ganti busi, oli transmisi otomatis, sabuk drive aksesoris lan sabuk untu. Karya tambahan uga kalebu panggantos Filter bahan bakar (ing ICE 2.0). Nomer bagean - 226757827R, rega rata-rata - Rubrik 1300.

Panggantos seumur hidup

Ing Renault Duster, pangowahan lenga ing gearbox manual sajrone operasi ora diwenehake dening pabrikan. Nanging, perlu kanggo saluran lenga lan banjur ngisi anyar bisa uga muncul, contone, nalika mbusak kothak kanggo ndandani, tingkat lenga ing gearbox manual kudu dicenthang miturut peraturan saben 15000 km sajrone pangopènan kendharaan, uga mriksa bocor lenga saka gearbox. Transmisi manual nggunakake lenga TRANSELF TRJ asli kanthi viskositas SAE 75W - 80. Kode produk kanggo tabung limang liter yaiku 158480. Rega 3300 rubles.

Ngganti lenga ing kasus transfer (total volume - 0,9 l). Miturut pandhuan operasi, mobil nggunakake oli gear hypoid sing cocog karo standar kualitas API GL5 SAE 75W-90. Pelumas sing cocog yaiku Shell Spirax utawa sing padha. Oli gear sintetis "Spirax S6 AXME 75W-90", kode produk 550027970 kanthi volume siji liter. Rega 1000 rubles.

Ngganti lenga ing gearbox poros mburi. Volume diganti 0,9 liter. Oli gear hypoid digunakake miturut standar kualitas API GL5 SAE 75W-90. Oli gear sintetis "Spirax S5 ATE 75W-90", tabung siji liter 550027983 bakal regane 970 rubles.

Minyak power steering. Volume panggantos sing dibutuhake Liter 1,1. Minyak ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" diisi ing pabrik. Kaleng karo kode produk 156908 bakal regane 930 rubles.

Panggantos baterei. Umur rata-rata baterei asli kira-kira 5 taun. Baterei kalsium polaritas terbalik cocok kanggo diganti. Rega rata-rata baterei anyar yaiku saka 5 nganti 9 ewu rubel, gumantung saka karakteristik lan pabrikan.

Biaya pangopènan kanggo Renault Duster

Sawise nganalisa dinamika biaya bahan bakar sing ana gandhengane karo persiapan kanggo MOT sabanjure, kita bisa nyimpulake yen salah sijine sing paling larang yaiku MOT 4 lan MOT 8, sing mbaleni MOT 4 kanthi tambahan ngganti filter bahan bakar kanthi pembakaran internal. engine 2.0 16V (F4R). Kajaba iku, pangopènan larang Duster bakal ana ing TO 6, amarga kalebu biaya TO 1 lan TO 2, ditambah karo penggantian coolant, lan cairan kerja sistem rem lan kopling hidrolik. Tabel nuduhake biaya layanan Renault Duster karo tangan sampeyan dhewe.

Biaya kasebut layanan Renault Duster
TO nomerNomer Katalog*(Ена (руб.)
K4MF4RK9K
TO 1lenga - Filter lenga ECR5L - 7700274177 Filter kabin - 8201153808 Filter udara - 8200431051 Filter bahan bakar (kanggo K9K) - 8200813237386031607170
TO 2Kabeh bahan konsumsi kanggo pangopènan pisanan, uga: busi - 7700500155486041607170
TO 3Baleni pangopènan pisanan.386031607170
TO 4Kabeh karya sing kasedhiya ing TO 1 lan TO 2, uga sabuk drive, timing belt, lenga transmisi otomatis (kanggo F4R) - 194754163601896016070
TO 5Baleni pangopènan 1386031607170
TO 6Kabeh karya sing diwenehake ing Maintenance 1 lan Maintenance 2, uga ngganti coolant - 7711428132 ngganti cairan rem - D0T4FRELUB6501676060609070
Consumables sing ngganti tanpa gati kanggo jarak tempuh
Minyak transmisi manual1584801900
Cairan power steering156908540
Lubrication ing kasus transfer lan gearbox poros mburi550027983800

* Biaya rata-rata dituduhake minangka rega kanggo musim panas 2021 kanggo Moskow lan wilayah kasebut.

Yen mobil ana ing layanan babar pisan, ndandani lan panggantos digawa metu mung ing stasiun layanan specialized (SRT), lan mulane biaya ngramut bakal nambah siji lan setengah kaping.

Renault Duster ndandani
  • Busi Renault Duster
  • Duster oli mesin
  • Brake pads kanggo Renault Duster
  • Kelemahane Duster
  • Ganti lenga Renault Duster 2.0
  • Filter lenga Renault Duster
  • Timing Belt kanggo Renault Duster
  • Shock absorber Renault Duster 4x4
  • Panggantos bohlam balok rendah Renault Duster

Add a comment