ReAxs

Iki minangka sistem setir mburi kanthi dinamika pasif sing ningkatake tuning dinamis kendaraan sing digunakake dening SAAB.

Adoption saka suspensi mburi papat-link sawijining diijini engineers kanggo ngleksanakake sistem setir mburi dhewe unik karo dinamika pasif (Saab ReAxs).

Sajrone setir, kinetika poros mburi nyebabake defleksi sethithik banget saka loro roda mburi ing arah ngelawan menyang arah lelungan setir: yaiku, ana defleksi kanggo roda njaba lan jempol kanggo njero. Deflection iki gumantung ing radius ngowahi lan beban sing cocog ing poros mburi.

Ukuran iki cukup kanggo nyegah understeer gedhe banget: nalika pembalap dipeksa kanggo nambah amba setir kanggo nguripake irung mobil, ReAxs nyuda efek (mabur) dening mburi kanggo tindakake arah gembong ngarep tinimbang. irung.

Kanggo penunggang, kabeh iki tegese stabilitas sing luwih apik lan, minangka asil, luwih linuwih lan respon setir.