Jangkoan nyata lan EPA: Tesla Model 3 LR minangka pimpinan, nanging overrated. Kapindho Porsche Taycan 4S, katelu Tesla S Perf
Test Drive Kendaraan Listrik

Jangkoan nyata lan EPA: Tesla Model 3 LR minangka pimpinan, nanging overrated. Kapindho Porsche Taycan 4S, katelu Tesla S Perf

Edmunds wis ngirim grafik sing dianyari saka sawetara kendaraan listrik. Pimpinan yaiku Tesla Model 3 Long Range (2021), sing tekan 555 kilometer kanthi baterei. Porsche rampung kaloro, karo Model S lan Y Long Range isih ilang saka rangking.

Rentang Kendaraan Listrik Nyata vs. Klaim Produsen

Peringkat paling anyar katon kaya iki:

  1. Tesla Model 3 LR (2021) – jarak miturut katalog EPA = 568 km, Jarak tekan = 555 km,
  2. Porsche Taycan 4S (2020) karo baterei lengkap – jarak miturut katalog EPA = 327 km, Jarak tekan = 520 km,
  3. Kinerja Tesla Model S (2020) – jarak miturut katalog EPA = 525 km, Jarak tekan = 512 km,
  4. Hyundai Kona Electric (2019) – jarak miturut katalog EPA = 415 km, Jarak tekan = 507 km,
  5. Ford Mustang Mach-E 4X / AWD XR (2021 taun) – jarak miturut katalog EPA = 434,5 km, Jarak tekan = 489 km,
  6. Tesla Model X Jarak Jauh (2020) – jarak miturut katalog EPA = 528 km, Jarak tekan = 473 km,
  7. Volkswagen ID.4 First Edition (2020) – jarak miturut katalog EPA = 402 km, Jarak tekan = 462 km,
  8. Kia e-Niro 64 kWh (2020) – jarak miturut katalog EPA = 385 km, Jarak tekan = 459 km,
  9. Chevrolet Bolt (2020) – jarak miturut katalog EPA = 417 km, Jarak tekan = 446 km,
  10. Kinerja Tesla Model Y (2020) – jarak miturut katalog EPA = 468 km, Jarak tekan = 423 km,
  11. Kinerja Tesla Model 3 (2018) – jarak miturut katalog EPA = 499 km, Jarak tekan = 412 km,
  12. Audi e-tron Sportback (2021 taun) – jarak miturut katalog EPA = 351 km, Jarak tekan = 383 km,
  13. Nissan Leaf e + (2020) – jarak miturut katalog EPA = 346 km, Jarak tekan = 381 km,
  14. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – jarak miturut katalog EPA = 402 km, Jarak tekan = 373 km,
  15. Polestar 2 Performance (2021 taun) – jarak miturut katalog EPA = 375 km, Jarak tekan = 367 km.

Dadi dhaptar kasebut nuduhake Tesla minangka pabrikan sing, sesuai karo prosedur Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA), nampa nilai sing bisa digedhekake.. Lan iki arang ngrambah ing driving nyata. Liyane saka perusahaan nuduhake konservatif, asil underestimated - utamané kanggo merek Korea Kidul lan Porsche (sumber).

Ukuran buffer ing kendaraan sing dipilih

Edmunds uga ngaku wis dikontak dening insinyur Tesla sing mbela mobil pabrikan California. Dheweke nemokake yen tes kasebut ora ditindakake kanthi bener, amarga mobil kudu nyopir nganti baterei rampung kosong, lan ora mung nganti meter nuduhake "0". Warta kasebut mutusake kanggo mriksa iki lan nampa asil kasebut sawise nomer "0" katon ing pencari jarak. Padha bisa dianggep minangka informasi babagan ukuran buffer:

  1. Ford Mustang Mach-E 4X (2021 taun) – 9,3 km ing 105 km / h kanthi mandeg 11,7 kilometer,
  2. Kinerja Tesla Model Y (2020) – 16,6 km ing 105 km / h kanthi mandeg 20,3 kilometer,
  3. Volkswagen ID.4 1st (2021) – 15,1 km ing 105 km / h kanthi mandeg 20,8 kilometer,
  4. Tesla Model 3 SR + (2020 taun) – 20,3 km ing 105 km / h kanthi mandeg 28,3 kilometer,
  5. Tesla Model 3 LR (2021) – 35,4 km ing 105 km / h kanthi mandeg 41,7 kilometer.

Mangkono, tesis iki misale jek ing paling sebagéyan sabdho, nanging iku worth ngelengke sing unwise kanggo mindhah listrik nalika sawetara wis dropped menyang nul. Ukuran buffer isih angel ditemtokake (insinyur Tesla uga ngomong babagan iki), cadangan daya gumantung saka kacepetan gerakan, suhu udara utawa kondisi dalan. Ora kebeneran manawa pabrikan wiwit ngeyel ngisi daya nalika indikator pangisian daya baterei nuduhake sepuluh persen.

Sampeyan uga kudu dicathet yen rong model penting isih ilang saka peringkat: Tesla Model S lan Y Long Range. Varian Tesla Performance biasane katon luwih elek, yen mung amarga pelek gedhe.

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment