Defroster kaca mobil. Kang luwih apik?

Komposisi lan prinsip tumindak

Umume defroster kaca modern kalebu sawetara komponen aktif.

• Alkohol. Sing paling umum digunakake yaiku isopropil alkohol, padha karo sing digunakake ing cairan mesin cuci kaca ngarep mangsa. Alkohol iki minangka pelarut sing apik banget sing kanthi efektif nembus pori-pori kerak es. Sawetara alkohol liyane bisa mlebu reaksi isotermal karo banyu, yaiku, reaksi karo pelepasan panas. Output panas sajrone reaksi kasebut cilik, lan ora ngidini pemanasan kaca sing cetha ing suhu kritis.
• Hidrokarbon alifatik. Iki minangka senyawa karbon, hidrogen lan sawetara zat liyane tanpa pambentukan cincin benzena. Gumantung ing posisi ing seri homolog, padha duwe sifat dissolving beda.
• propilen glikol eter. Iki uga minangka pelarut efektif sing akeh digunakake ing produksi macem-macem zat adhedhasar banyu. Iki digunakake kanthi aktif ing pabrik produk pembersih industri. Ing komposisi defrosters kaca, nduweni peran minangka dispersant.
• Komponen aktif liyane sing dirancang kanggo nambah aktivitas permukaan zat utama, nyepetake reaksi isotermal lan luwih efektif nembus liwat pori-pori ing kerak es kanggo leleh aktif.

Sawetara pabrikan ora nuduhake komposisi sing tepat saka produke, nanging mung nuduhake kepemilikan umum komponen kasebut menyang klompok bahan kimia tartamtu.

Prinsip operasi kabeh defrosters digabungake. Kaping pisanan, pemanasan kerak es. Kapindho, pembubaran lan divisi dadi wilayah cilik sing bisa dipisahake saka permukaan kaca. Lan kaping telu, ngresiki kaca saka polusi.

Defrosters kaca populer

Ayo goleki sawetara defroster populer sing paling umum ditemokake ing pasar Rusia.

1. Liqui Moly Antifrost windscreen de-icer. Sarana sing larang lan efektif kanggo nglawan pembentukan es ing jendela, lampu ngarep lan kaca spion mobil. Ora ngemot bahan kimia agresif sing bisa ngrusak karet lan bagean plastik mobil. Neutral ing hubungan kanggo LCP.
2. Hi-Gear Windshield De-Icer. Defroster gabungan kanggo jendhela lan kunci. Biaya kasebut minangka salah sawijining sing paling dhuwur ing bagean barang kimia otomatis iki. Nanging, versatility ngidini komposisi kanggo manggoni niche ing pasar. Efisiensi tetep apik. Alat kasebut kanthi cepet ngatasi pertumbuhan es cilik ing kaca lan permukaan liyane.
3. ABRO Kaca Depan De-Icer. Salah sawijining cara paling cepet kanggo ngatasi penumpukan es. Ngowahi kerak es dadi gruel. Kanthi kapisah, siji bisa nyathet kemampuan komposisi kanggo misahake es saka kaca. Nalika agen liyane bisa luwih kanggo nyawiji, ABRO èfèktif misahake kerak es sanajan ing negara ora rampung softened.

4. BBF kaca defroster. Komposisi sing cukup prasaja saka sudut pandang kimia. Ing wektu sing padha, konsentrasi zat aktif ngidini produk kanggo cepet break munggah tatanan es ing kaca, mirrors lan lampu.
5. 3TON T-521. Prasaja, murah lan efektif. Iku wis buktiaken dhewe ing kahanan kang ana wektu kanggo ngresiki mobil. Dianggo ing 3-5 menit sawise nggambar. Lapisan es sing tipis larut kanthi lengkap. Kanthi icing sing luwih rumit, nyuda biaya tenaga kerja kanggo ngilangi kerak kanthi scraper.
6. Suket "Anti-Es". Komposisi anti-icing sing sithik, nanging cukup efektif saka segmen rega sing murah. Motorists utamané sok dong mirsani mambu penake. Ing babagan kacepetan respon lan daya penetrating, iku ora favorit, nanging ajeg nggampangake proses dealing with es.

Lan iki dudu dhaptar lengkap defroster kaca sing ditemokake ing pasar Rusia. Pitakonan logis muncul: sing luwih apik? Iku bener cukup angel kanggo njawab pitakonan iki. Kasunyatane yaiku zat sing padha meh tansah digunakake minangka komponen aktif. Lan kabeh defroster kaca ing ndhuwur bisa digunakake kanthi stabil.

Ulasan Pamilik Mobil

Babagan defrosters kaca, panemu motor dibagi. Sawetara pembalap luwih seneng cara tradisional kanggo mbusak salju lan es sing dibungkus, kayata nggunakake sikat lan scraper. Pengendara liyane aktif nggunakake "antilda".

Ing meh kabeh review, preduli saka apa motorist belongs kanggo siji utawa liyane "camp", sawetara pluses lan minuses kaca defrosters kacathet:

1. Nyederhanakake prosedur reresik kaca saka sudut pandang fisik. Malah yen defroster ora rampung nyawiji es, iku ndadekake kerak luwih tipis lan luwih lentur nalika scraped lan disapu resik.
2. Apik pangayoman kaca marang karusakan mechanical. Kasunyatane yaiku kaca, nalika dibersihake nganggo scraper, mesthi bakal nampa microdamage. "Anti-es" Ngartekno nyuda mbukak mechanical ing kaca lan nyuda kamungkinan goresan nalika njabut tatanan es.

3. Aman lan cepet misahake wiper beku saka kaca ngarep. Kanggo sawetara motor, kauntungan iki dadi nemtokake kanggo pitakonan apa utawa ora nggunakake "antilde" kanggo kaca tingal.
4. Pamilik mobil sing aktif nggunakake produk Anti-Es ngaku yen ing musim dingin, gumantung saka wilayah kasebut, rata-rata 2 nganti 5 botol komposisi dikonsumsi. Lan iki nerjemahake menyang jumlah sing cukup akeh, amarga biaya kasebut mung kanggo defroster kaca - barang kimia otomatis cilik.

Defroster kaca mesthi bakal nyederhanakake prosedur kanggo ngresiki jendhela, pangilon lan lampu mobil saka es. Nanging, efektifitas kasebut asring dikira-kira dening pabrikan. Mulane, sampeyan ora kudu nyana yen "anti-es" bakal cepet lan efektif nyawiji kerak es sing kandel.