Bagean: Baterei - Sadurunge tuku baterei anyar…

Patronage: TAB Polska Sp. z oo Ing musim gugur, pasar baterei entuk momentum. Nanging, tuku baterei anyar kudu dicedhaki kanthi ati-ati. Parameter baterei sing dituku biasane dipilih dening pembalap adhedhasar sing digunakake sadurunge. Masalah diwiwiti nalika ngemot data lawas lan ora bisa diwaca, utawa paramèter sing sadurunge ora bener ditrapake.

Dikirim ing Baterei

Patronage: TAB Polska Sp. Pak. Fr.

Katalog lan kawruh ekstensif bakul babagan pilihan baterei bisa mbantu ing kahanan apa wae. Drivers uga kudu mbayar manungsa waé kanggo panggonan tuku. Panggonan sing apik kanggo tuku yaiku para penjual bisa menehi informasi lengkap babagan aplikasi sing bener. Iku uga seng di pengeni kanggo duwe sawetara lengkap baterei kasedhiya ing titik Advertisement kanggo ngindhari perlu kanggo aplikasi kompromi. Ing tembung - tuku baterei mung saka bakul apik.

Saiki, rantai eceran sing bisa nangani keluhan kanthi relatif tanpa rasa lara duwe reputasi sing apik. Jumlah keluhan sing sah ana ing 1%, liyane disebabake karya sing salah. Beda ing kegagalan merek sing beda-beda ora pati penting lan jumlahe pecahan persen. Masalah complaint beda lan muncul saka proporsi keluhan related kanggo cacat Manufaktur ing hubungan kanggo keluhan sing disebabake operasi sing ora bener. Proporsi iki kira-kira 1:12. Bisa dingerteni kanthi jelas yen saben 120 baterei sing didol, 0 potongan dikirim menyang layanan klaim, sing XNUMX potongan dianggep minangka cacat pabrik.

Sampeyan ngerti ...Nalika suhu sekitar (kalebu elektrolit) mudhun, kapasitas listrik baterei mudhun. Kapasitas baterei ing suhu lingkungan tartamtu yaiku:

• kinerja 100% ing +25°C,

• Kapasitas 80% ing 0°C,

• Daya 70% ing -10°C,

• Kapasitas 60% ing -25°C.

Kanggo baterei sing kosong, kapasitase bakal luwih murah. Konsumsi energi mundhak amarga kudu nyopir kanthi sinar dhuwur. Suhu sing luwih murah uga nyebabake lenga dadi atos. Ing crankcases lan gears, resistance sing kudu diatasi starter mundhak, mulane, saiki sing ditarik saka baterei nalika wiwitan mundhak. Mulane, sadurunge mangsa mangsa:

• Priksa tingkat elektrolit lan Kapadhetan, top up lan isi ulang yen perlu, sesuai karo instruksi pabrik. Saiki, meh kabeh baterei sing didol ing pasar ketemu standar bebas pangopènan.
• Ing mobil kanthi generator DC, sing bisa uga ana keseimbangan energi negatif, yen perlu, baterei kudu diisi ulang ing njaba mobil - sadurunge miwiti mesin, aja lali pencet pedal kopling, sing nyuda resistensi wiwitan. lan kanthi mangkono nyuda konsumsi daya baterei,
• Yen mobil ora bakal digunakake ing mangsa, copot baterei lan simpen daya.
• Baterei kudu diikat kanthi aman ing mobil, lan klem terminal kudu dikencengi lan dilindhungi kanthi lapisan Vaseline tanpa asam.
• Discharge lengkap baterei kudu nyingkiri (kita ora ninggalake panrima listrik sawise engine dipateni).

Garansi - Apa sampeyan bisa nyana?Produsen baterei timbal-asam nuduhake daya tahan piranti kasebut ing babagan 6-7 ewu operasi. Iki amarga proses alami sing metu saka massa aktif saka piring nyambungake sajrone kabeh operasi.

Baterei sing dibuwang ditondoi kanthi nyuda paramèter (kapasitas lan arus wiwitan), owah-owahan warna elektrolit sing luwih utawa kurang saka transparan dadi mendhung. Baterei sing rusak ora bisa "diuripake maneh".

Nalika produser sing disalahake ...

Kita bisa mirsani rong panyebab utama kegagalan baterei amarga kesalahan pabrikan: sirkuit mbukak lan sirkuit cendhak internal. Sirkuit cendhak internal baterei bisa disebabake dening karusakan ing separator (sajrone instalasi, obyek manca antarane piring lan separator, etc.). Baterei kanthi sirkuit cendhak internal biasane duwe voltase terminal sing sithik lan arus wiwitan sing sithik lan ora stabil. Baterei kanthi sirkuit cendhak internal ora cocog kanggo digunakake utawa ndandani maneh, kudu diganti karo sing anyar miturut garansi sing diwenehake dening pabrikan.

Gagal baterei amarga panggunaan sing ora bener minangka alasan sing paling umum kanggo ngiklanake piranti kasebut ing pusat layanan. Kesalahan utama pangguna baterei yaiku kekurangan lengkap babagan instruksi manual.

… Lan nalika pangguna

Akeh piranti kasebut ora bakal rusak yen pangguna bisa nemtokake faktor sing mengaruhi kondisi baterei ing wektu. Sayange, akeh pembalap ngomong sing padha ora kasengsem ing manual pemilik amarga padha tuku baterei anyar. Sayange, dheweke ora nganggep manawa jaminan kasebut mung kanggo cacat pabrik. Dianggep piranti kasebut digunakake kanthi bener lan manual pangguna ditindakake.