Interior Ineos Grenadier 2022 dicethakaké: desain sing rajin nanging berteknologi tinggi kanggo Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, pesaing Toyota LandCruiser
News

Interior Ineos Grenadier 2022 dicethakaké: desain sing rajin nanging berteknologi tinggi kanggo Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, pesaing Toyota LandCruiser

Interior Ineos Grenadier 2022 dicethakaké: desain sing rajin nanging berteknologi tinggi kanggo Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, pesaing Toyota LandCruiser

Grenadier iki dirancang kanggo dadi hard ngagem.

fasilitas modern lan desain langgeng.

Iki minangka ciri khas interior Ineos Grenadier sing mentas diluncurake. Gagasan saka miliarder Inggris Sir Jim Ratcliffe, Grenadier dikembangake minangka SUV hardcore kanggo saingan karo Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen lan Toyota LandCruiser 300 anyar. 

Kanthi desain eksterior sing diilhami dening Defender wis dicethakaké lan dikonfirmasi nggunakake mesin bensin lan diesel BMW, interior minangka unsur desain utama paling anyar sing isih diselimuti misteri.

"Nalika kita wiwit mikir babagan interior Grenadier, kita nyawang pesawat modern, prau, lan malah traktor kanggo inspirasi, ing ngendi saklar dipanggonke kanggo kinerja sing optimal, kontrol konvensional ana ing tangan, lan kontrol tambahan luwih adoh," jlentrehe. Toby Ecuyer. Kepala Desain ing Ineos Automotive. "Pendekatan sing padha bisa dideleng ing Grenadier: sirkuit kasebut fungsional lan logis, dirancang kanthi gampang digunakake. Ana kabeh sing sampeyan butuhake lan ora ana sing sampeyan butuhake."

Kaya kabeh liyane sing kita ngerti babagan Grenadier, interior nggabungake kemewahan paling anyar kanthi tuntutan praktis. Roda setir loro ngandika tombol kanggo fungsi dhasar, kalebu tombol "Toot" kanggo cyclists, nanging ora panel instrument kanggo nyedhiyani tampilan luwih cetha ahead.

Nanging, informasi nyopir tombol ditampilake ing layar demek multimedia 12.3 inci sing lenggah kanthi bangga ing konsol tengah. Sistem multimedia kompatibel karo Apple CarPlay lan Android Auto kanggo hiburan lan navigasi. Nanging ana uga sistem "off-road pathfinder" sing ngidini sopir menehi tandha rute kanthi titik arah ing dalan sing durung ditemtokake.

Nalika lagi canggih, konsol tengah liyane katon inspirasi dening pesawat, kanthi saklar lan dial gedhe sing bisa dioperasikake nalika nganggo sarung tangan. Sesuai karo tema pesawat, switchgear terus ing atap antarane penumpang ngarep, kanthi akeh fungsi tombol sing dikontrol saka panel ndhuwur iki, uga slot sing wis dipasang kanggo aksesoris kayata winch lan lampu tambahan yen dibutuhake. .

Liyane manthuk sethitik kanggo mobil modern punika pamilih pindah, kang misale jek wis dijupuk langsung saka bagean BMW bin. Bebarengan karo iku saklar jarak sedheng sekolah lawas, lan Ineos ora ngetutake tren pesaing sing luwih anyar kanthi nggawe fitur iki dadi switch utawa dial.

Nalika iku uga duwe sawetara penak modern, Grenadier dibangun kanggo wong sing pancene pengin njaluk reged. Mulane interior kalebu lantai karet karo colokan saluran lan switchgear, lan dashboard sing "bukti cipratan" lan bisa dibusak kanggo reresik.

Ineos wis dikonfirmasi sing bakal ana ing paling telung noto lelenggahan kanggo Grenadier. Kapisan yaiku versi pelanggan pribadi kanthi limang kursi Recaro, banjur varian komersial kanthi pilihan loro utawa limang kursi. Rong kursi bakal bisa pas karo palet ukuran Eropa standar (sing luwih dawa nanging luwih sempit tinimbang palet Australia) ing mburine, ujare perusahaan.

Kabeh kursi wis rampung ing apa sing diarani perusahaan "tahan abrasion, tahan serat, rereget lan kain tahan banyu" sing ora mbutuhake perawatan utawa tutup aftermarket.

Panyimpenan minangka bagean penting saka proses desain, kanthi kothak sing bisa dikunci gedhe ing konsol tengah, kothak panyimpenan garing ing sangisore kursi mburi, lan wadhah botol gedhe ing saben lawang.

Fitur praktis liyane yaiku "kotak daya" opsional sing kalebu konverter AC 2000W sing bisa nyedhiyakake alat lan elektronik cilik liyane kayata peralatan kemah. Uga kasedhiya minangka pilihan panel gendheng kaca sing bisa dipanggonke ing salah siji sisih console overhead. Padha bisa diiringake utawa rampung dibusak gumantung saka kabutuhan operator.

Ineos ujar manawa Grenadier bakal tekan pasar ing Juli 2022 - paling ora ing Eropa - kanthi 130 prototipe wis separo menyang target perusahaan 1.8 yuta kilometer tes. Miturut perusahaan, Grenadier saiki lagi diuji ing dunes Maroko.

Amarga asal-usul Inggris Ineos, Grenadier bakal dibangun ing drive tangan tengen lan bakal didol ing Australia, paling kamungkinan sakcepete sawise tanggal wiwitan sales jaban rangkah.

Add a comment