Frame SUV - apa iku? Piranti lan prinsip operasi. Foto lan video

Kaya sing wis ditulis sadurunge ing situs web Vodi.su, prabédan utama ing antarane SUV lan crossover yaiku anané all-wheel drive, kasus transfer kanthi gear reduksi, diferensial antar-poros utawa antar-poros sing bisa diowahi. mati, lan SUV nyata wis pigura operator.

Mulane pitakonan muncul, kang bakal dianggep ing artikel iki - apa pigura lan SUV pigura?

Bingkai mobil - piranti lan tujuane

Saiki, sing paling umum yaiku jinis struktur awak ing ngisor iki:

• pigura;
• karo awak beban-bearing;
• karo pigura terpadu.

Bentenipun antarane wong-wong mau pinunjul.

1. Ing kasus sing sepisanan, pigura minangka kerangka mobil lan kabeh komponen liyane ditempelake: suspensi, awak dhewe, kabeh unit.
2. Ing kasus kapindho, kabin tumindak minangka pigura lan kabeh komponen lan rakitan ditempelake ing. Mobil kanthi pigura terpadu beda karo mobil pigura amarga pigura kasebut digabungake kanthi rapet karo awak, yaiku, iki minangka kompromi ing antarane rong jinis sadurunge.

Ana sawetara jinis pigura mobil:

• spars - pigura kasusun saka spars - disambungake dening welding, bolts utawa rivets - lan salib anggota antarane spars;
• balung mburi - dasar pigura minangka pipa transmisi, sing kabeh liya wis dipasang;
• fork-spinal - garpu saka spars dipasang ing pipa transmisi kanggo instalasi unit daya;
• basis beban-bearing - pigura digabungake karo lantai mobil, asil ing platform mbukak-prewangan kang dipasang ing taksi, Unit, penundaan.

Kanggo nyuda bobot mobil olahraga, pigura tubular utawa kisi sing dilas saka pipa entheng digunakake. Bingkai iki meh padha karo kisi, mula jenenge.

Saben jinis pigura kasebut dipérang dadi pirang-pirang subspesies, meh kabeh pabrikan nyoba nggawa barang dhewe ing desain kasebut.

Contone, pigura spar yaiku X-shaped, transversal, andha, X-shaped transversal, lan liya-liyane. Iku uga worth kang lagi nyimak sing paling SUV dibangun ing basis saka pigura spar.

Pigura minangka bagean paling abot saka kendaraan apa wae, kira-kira 15-20 persen bobot. Mulane SUV pigura bisa bobote nganti telung setengah ton, utawa malah luwih, nalika gaya dina iku manufaktur nyoba kanggo nyilikake bobot sakabèhé saka mobil.

Sawetara syarat diwenehake kanggo pigura mobil modern, kalebu SUV:

• kekuatan - kudu tahan macem-macem mlengkung, beban torsi;
• rigidity - sak operasi, iku njamin posisi invariable kabeh kelenjar ditempelake ing;
• entheng - tingkat konsumsi bahan bakar, uga biaya produksi mobil, gumantung ing parameter iki;
• saged dipunjangkepi;
• Manufacturability - ease saka produksi lan pangopènan.

Mangkono, tujuan utama pigura SUV:

• njupuk lan nyebarake beban;
• njaga susunan unit sing padha, unsur awak, keselarasan as lan sendi universal;
• transfer pasukan saka mekanisme setir, sistem rem, as kanggo massa total kendaraan.

Pros lan cons saka construction pigura

Mobil pisanan duwe struktur pigura. Akeh perkara sing wis diganti wiwit jaman kasebut, nanging, kaya sing kita deleng, para insinyur ora ninggalake pigura sing ndhukung.

Apa keuntungane?

Kaping pisanan, iku cukup prasaja kanggo Pabrik, iku luwih gampang kanggo engineers kanggo ngetung struktur lan desain pigura, uga sawijining ciri. Dene nyiptakake mobil kanthi awak monocoque mbutuhake cara petungan sing luwih rumit.

Kualitas penting nomer loro yaiku kenyamanan penumpang dhewe. Iki digayuh kanthi sambungan elastis lan peredam karet, kayata bantalan karet sing dikuatake. Bingkai SUV duwe insulasi swara lan isolasi geter sing luwih apik, amarga kabeh beban saka suspensi ditransfer menyang pigura lan diredam dening sistem panyerepan kejut.

Katelu, pigura banget ngembangaken kemungkinan kanggo nyetel lan ngganti wangun saka mobil. Bisa gampang dipanjangake utawa disingkat, iki cukup kanggo nginstal spar sing luwih cendhek, utawa kosok balene, nambah anggota salib (yen sampeyan duwe alat lan katrampilan sing cocog). Kajaba iku, macem-macem taksi lan jinis awak bisa dipasang ing pigura sing padha.

Frame mobil kurang rentan kanggo karat (kaget, iki bener). Alesan kabeh yaiku pesawat sing didhelikake luwih sithik, lan pigura kasebut luwih apik ventilasi.

Iku luwih gampang kanggo nambani karo agen anti-karat. Inggih, aja lali yen pigura dirakit saka logam sing luwih awet, lan anggota salib lan spars luwih kenthel.

Mesthi, ana sawetara kekurangan:

• Tambah pinunjul ing massa karo kabeh jalaran sakteruse - liyane bahan bakar migunakaken, engine luwih kuat dibutuhake, kacepetan kurang;
• spars "mangan munggah" bagéan saka papan iso digunakke, mungguh, interior kurang nyaman, Empu ukuran pinunjul saka pigura SUV;
• pigura punika rodok olo kanggo mbukak-prewangan awak ing syarat-syarat rigidity torsional - sampeyan mbokmenawa ngeweruhi sing iku luwih gampang kanggo corak, contone, sheet saka karton atos saka kothak karton;
• safety pasif Samsaya Awon amarga kamungkinan saka kabin bejat mati gunung lan deformasi luwih.

SUV pigura paling populer

Cetha yen ora ana sing becik lan saben wong mutusake apa sing kudu dikorbanake nalika tuku mobil tartamtu. Nanging, SUV pigura isih ana ing dalan kita.

Domestik - kabeh model UAZ off-road: UAZ 469, UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ 3160. Pancen, kendaraan UAZ bakal bisa nyopir ing endi wae. Bener, yen sampeyan ngelingi model pisanan, padha ora beda-beda ing comfort. Luwih modern bisa uga saingan karo conto paling apik saka SUV manca, nanging, sayangé, padha ora beda-beda ing ekonomi.

Perbandingan sawetara model babagan stabilitas ing impact frontal. (skala 1 nganti 10)

Toyota - ing artikel babagan crossovers Jepang lan SUV ing Vodi.su, kita kadhaptar kabeh SUV pigura perusahaan iki: Land Cruisers, Tundra, Sequoia, Hilux kabeh pigura SUV.

SUV paling larang karo pigura kalebu kelas G, GL, GLA lan GLK saka Mercedes. Ing asas, kabeh mau diarani - Kendaraan dalanan, sing artine "Off-road".

mobil M-kelas uga dibangun ing basis saka struktur pigura.

Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Volkswagen Amarok, BMW X1-X6, Opel Antara lan Frontera, Dodge RAM, Ford Expedition. Malah mobil Cina sing cukup terjangkau saka Tembok Besar, utawa SsangYong Korea uga dadi SUV pigura.

Video babagan model Tembok Besar.

Comparison saka paling: Land Cruiser 200 vs Nissan Patrol.

Ngunggah…