Quattro (kanthi diferensial olahraga)

Diferensial iki minangka evolusi sistem Quattro tradisional sing ditemokake dening Audi, sing umume ditemokake ing model olahraga DPR lan bisa nyebarake torsi ing antarane papat roda, utamane menyang mburi. Gumantung saka sudut kemudi, akselerasi lateral, amba yaw, kacepetan, unit kontrol ngevaluasi distribusi torsi sing paling cocog kanggo rodha ing saben kahanan nyopir, supaya angka maksimal kanggo roda mburi.

Bentenipun daya tarik ing antarane rodha kiwa lan tengen duwe efek setir tambahan sing bisa nyuda panyesuaian setir sing biasane digawe dening driver lan ngilangi garis ngisor.

Torsi kasebut disebarake liwat kopling multi-piring ing jedhing minyak sing dikendhaleni drive hidrolik, sawijining sistem sing bisa ngirim meh kabeh torsi menyang siji rodha, nyatane, nganggep yen bedane torsi ing antarane rodha bisa tekan angka sing padha nganti 1800 Newton meter.

Transmisi iki, disedhiyakake karo sistem Audi Drive Select sing inovatif, nyedhiyakake stabilitas pojokan sing luwih apik lan sistem keamanan aktif sing apik.

Font Audi