QuantumScape: Kita wis miwiti nguji padatan 10 lapisan ing format komersial. Baterei sawise 2 taun utawa luwih
QuantumScape, salah sawijining startup sing nggarap sel elektrolit padat, gumunggung nindakake tes kanthi sel 10 lapisan. Ing taun 2022, perusahaan kasebut pengin nuduhake sel kanthi pirang-pirang lapisan lan rencana bakal ngeculake kumpulan tes pertama sing cocog kanggo mobil ing taun 2023.
Sel elektrolit padat kudu kuwat lan jembar. Padha isih permanen
Sel sing dikembangake dening QuantumScape yaiku sistem Apa logam tanpa anoda. Anode digawe saka lithium ing elektroda nalika baterei diisi lan rusak nalika dibuwang. Ing sel lithium-ion sing khas, anoda digawe saka sawetara wujud karbon (kayata grafit), kadhangkala didoping nganggo silikon. Nalika ora ana grafit ing sèl, ora njupuk spasi, saéngga akèh-akèhé volume lan bobot sèl bisa digunakake kanggo nyimpen muatan.
QuantumScape wis suwe dianggep minangka wiwitan sing paling njanjeni nalika nerangake komponen solid-state, nanging perusahaan iki ujar manawa pembangunan bakal alon. Sawise sel siji lan papat lapisan, bisa nggawe sel 1 lapisan, sing ing sawetara rolas siklus operasi pisanan ing mode 4C-10C (ngisi daya lan discharge kanthi daya sing padha karo kapasitas sel) lan C / 1-C / 1 mode nuduhake sethitik rusak. Nanging iki mung 3-3 siklus mung sawetara sel, perusahaan langsung nyatakake babagan tahap awal karya:
Tes pisanan sel QuantumScape 10-lapisan. Grafik nuduhake yen mung 20-36 siklus (c) QuantumScape rampung.
Kauntungan saka eksperimen yaiku ditindakake ing suhu sing cedhak karo suhu kamar (bandhingake: suhu operasi baterei eCitaro saka BlueSolutions). Lan sing kita dealing karo sel relatif gedhe ing format cm 7,5 × 8. Iki uga plus kamungkinan nggabungake elektrolit QuantumScape padhet karo katoda litium-wesi-fosfat sing murah. Pungkasan, kauntungan yaiku obyektivitas QuantumScape, sing nampilake kabeh parameter tes sing cocog.
Sel karo elektrolit padhet saka generasi sadurunge, sel 4-lapisan. Sèl kinerja paling awon ilang babagan 5-6 persen saka kapasitas sawise 400 siklus nggunakake. Kapentingan sing jelas katon ripples saka owah-owahan ing energi discharge (ie, kapasitas baterei) sanalika sadurunge siklus nomer 400 (c) QuantumScape
Nanging sing pungkasan keuntungan. Sèl logam litium swell sajrone operasi amarga litium sing sadurunge diikat nggawe obyek sing kapisah - anoda. Dadi QuantumScape nguji dheweke ing 3,4 atmosfir kanggo alon proses kasebut. Iki tegese kemungkinan depressurization saka kompartemen baterei bisa mimpin kanggo Gagal baterei ing mangsa. Padha, mesthi, karo ban (sundhukan ora apik), nanging ban ora worth malah 1/3 saka mobil.
Nanging, meksa tank dhuwur mbokmenawa paling masalah. Ya, sel 10-lapisan minangka langkah penengah dibandhingake karo sel kanthi pirang-pirang lapisan, versi pungkasan amarga ing 2022. Mung bakal menehi kapadhetan energi sing cukup supaya bisa bersaing karo sel lithium-ion klasik babagan rega / kinerja [QuantumScape ora ujar]. Sèl prototipe pisanan sing cocog kanggo panggunaan otomotif bakal katon ing pabrik QS-0 ing California ing taun 2023, rong taun wiwit saiki, amarga perusahaan saiki ngupayakake ngembangake produksi pemisah keramik (elektrolit).
10-lapisan QuantumScape Rigid Cell (kiwa) lan pabrik anyar sing diinstal QS-0 annealing line (c) QuantumSCape
Kemungkinan kasebut nggunakake elektrolit QuantumScape ing sel LFP katon banget janjeni. Thanks kanggo iki, sel kasebut tekan kapadhetan energi 0,6-0,7 kWh / l, sing cocog karo sel lithium-ion modern paling apik karo katoda nikel-mangan-kobalt lan elektrolit cair. Wong sing ngomong: karo elektrolit ngalangi QuantumScape Porsche bisa njaga kapasitas baterei Taycan tanpa ngowahi ukuran wadhah karo abang pinunjul ing sawijining rega liwat nggunakake LFP.
Dikarepake sel kasebut bakal dikomersialake ora luwih awal tinimbang ing 2023 lan 2024.
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
