A Guide to Colored Borders in California
Drivers in California bakal sok dong mirsani sing curbs sing colored ing macem-macem werna, lan sawetara pembalap bisa isih ora ngerti apa tegese saben werna iki. Ayo goleki macem-macem warna supaya sampeyan bisa ngerteni apa tegese lan kepiye pengaruhe nyopir lan parkir.
wates warna
Yen sampeyan ndeleng pinggir dalan sing dicet putih, sampeyan mung bisa mandheg cukup suwe kanggo mudhun utawa mudhun penumpang. Wates putih umum banget ing saindhenging negara, nanging ana akeh warna liyane sing kudu dingerteni. Yen sampeyan ndeleng curb ijo, sampeyan bakal bisa kanggo parkir ing wektu winates. Kanthi curbs iki, sampeyan biasane kudu ndeleng tandha sing dipasang ing jejere wilayah sing bakal ngandhani suwene sampeyan bisa parkir ing kana. Yen sampeyan ora weruh tandha dikirim, wektu paling kamungkinan bakal ditulis ing aksara putih ing wates ijo.
Yen sampeyan ndeleng pinggir dalan sing dicet kuning, sampeyan mung diijini mandheg anggere wektu sing dituduhake ngidini penumpang utawa barang bisa munggah lan mudhun. Yen sampeyan dadi sopir kendaraan non-komersial, biasane sampeyan kudu tetep ana ing kendaraan nalika lagi mbukak utawa mbongkar.
Curbs dicet abang tegese sampeyan ora bisa mandheg, ngadeg utawa parkir ing kabeh. Asring iki minangka garis-garis geni, nanging ora kudu dadi garis-garis geni supaya dadi abang. Bus mung siji-sijine kendaraan sing diidini mandheg ing zona abang sing ditandhani khusus kanggo bis.
Yen sampeyan ndeleng trotoar warna biru utawa papan parkir warna biru, tegese mung wong cacat utawa sing nyopir wong cacat sing bisa mandheg lan parkir ing kana. Sampeyan mbutuhake plat utawa plat khusus kanggo kendaraan sampeyan supaya bisa parkir ing wilayah kasebut.
parkir ilegal
Saliyane mbayar manungsa waé kanggo curbs colored nalika parking, sampeyan uga kudu weruh saka hukum parking liyane. Tansah goleki pratandha nalika sampeyan parkir mobil. Yen sampeyan ndeleng pratandha sing nglarang parkir, mula sampeyan ora bisa parkir mobil ing kana sanajan sawetara menit.
Sampeyan bisa uga ora parkir ing telung kaki saka trotoar sing dipatèni utawa ing ngarep trotoar sing nyedhiyakake akses kursi rodha menyang trotoar. Pembalap bisa uga ora parkir ing papan parkir sing diisi bahan bakar utawa nol emisi, lan sampeyan ora bisa parkir ing trowongan utawa ing jembatan kajaba ditandhani kanthi khusus.
Aja parkir ing antarane zona keamanan lan pinggir dalan, lan aja parkir mobil kaping pindho. Parkir kaping pindho yaiku nalika sampeyan parkir mobil ing pinggir dalan sing wis diparkir ing pinggir dalan. Sanajan sampeyan mung arep ana ing kono sawetara menit, iku ilegal, mbebayani, lan bisa nggawe lalu lintas angel.
Hukuman kanggo karcis parkir, yen sampeyan cukup apes kanggo njaluk siji, bisa beda-beda gumantung ing ngendi sampeyan entuk ing negara. Kutha lan kutha sing beda-beda duwe jadwal sing apik banget. Temokake ing ngendi sampeyan bisa lan ora bisa parkir supaya ora kena denda kabeh.
