Lelungan nganggo mobil nalika liburan. Carane nyiyapake? (video)
Sistem keamanan

Lelungan nganggo mobil nalika liburan. Carane nyiyapake? (video)

Lelungan nganggo mobil nalika liburan. Carane nyiyapake? (video) Apa sing kudu ditindakake supaya bisa mulih kanthi aman lan apa kesalahan sing paling umum ditindakake para pembalap? – Fokus ing dalan ngarep lan dadi bingung sabisa. Kesalahan akeh, nanging akibat sing paling gedhe disebabake kanthi cepet banget. We are ing cepet-cepet kanggo pindhah ing vacation - iku wis muni aneh, - ngandika Sylvester Pavlovsky, project Sadar Driver.

Apa sing kudu dielingi nalika lelungan nganggo mobil?

Sopir lan mobil kudu siap kanggo lelungan,

Sadurunge lelungan, sampeyan kudu ngurus kondisi teknis mobil, mriksa kesahihan pemeriksaan teknis saiki lan kabijakan asuransi,

· Priksa level kabeh cairan ing kendaraan: oli mesin, minyak rem, coolant, cairan power steering lan cairan mesin cuci. Yen tingkat banget kurang, nambah

Lampu kudu ing kondisi apik lan resik. Sampeyan uga penting kanggo mriksa operasi kabeh lampu lan pratondho ing mobil. Saben pembalap uga kudu duwe seperangkat bolam lan sekring cadangan. Lampu kudu diganti kanthi pasangan,

Para editor nyaranake:

Reresik interior mobil lan ngumbah upholsteri. Panuntun

Supercar Polandia siap kanggo operasi

Kompak sing paling apik digunakake kanggo 10-20 ewu. zloty

Iku worth nglengkapi mobil karo pesawat saka sarana improvised lan mriksa isi mobil pisanan-aid kit,

Saliyane segitiga bebaya lan pemadam kebakaran, sampeyan kudu nggawa rompi reflektif, sing dibutuhake ing sawetara negara Eropa,

Iku apik kanggo njupuk banyu ing dalan, kang ora mung quenching thirst, nanging, contone, ing acara saka Gagal sistem cooling, bisa ditambahake menyang radiator,

Priksa tekanan ban sing bener lan nyandhang tread - hukum mbutuhake paling sethithik 1,6 mm,

Bagasi lan barang sing longgar kudu diamanake kanthi apik sajrone lelungan - barang sing ngeculake nalika tabrakan kanthi kacepetan 50 km / jam dadi 30-50 kaping luwih abot,

Sadurunge budhal, sopir kudu ngrancang rute luwih dhisik (nggunakake navigasi utawa peta),

Sadurunge lelungan, sopir kudu ngaso, lan nalika nyopir saben 2-3 jam, ngaso sawetara menit, sanajan dheweke ora kesel,

Sampeyan kudu duwe statement yen ana kacilakan ing mobil, uga ing basa Inggris nalika lelungan ing luar negeri,

Kabeh lelungan kudu nganggo sabuk pengaman nalika nyopir,

Disaranake: Apa sing ditawakake Volkswagen!

Ing mobil sing dilengkapi sabuk pengaman, bocah sing dhuwuré ora luwih saka 150 cm kudu diangkut ing kursi mobil sing cocog,

Kursi kudu disetel kanggo bobot lan dhuwure bocah lan dipasang kanthi bener miturut rekomendasi pabrikan.

· Yen mobil dilengkapi airbag penumpang, sampeyan bisa ngeterake bocah ing kursi anak ing kursi ngarep sawise airbag wis dipateni!

Nalika lelungan karo bocah, mesthine kudu mandheg, lan ing dina sing cerah, nglindhungi saka sinar srengenge kanthi tirai roller,

Suhu ing mobil mengaruhi katrampilan motor pembalap - suhu paling luweh ing mobil yaiku 20-22 ° C,

Nggambar manungsa waé sopir ing dalan minangka salah sawijining unsur sing paling penting kanggo nyopir kanthi aman - ora ana apa-apa lan ora ana sing kudu ngganggu sopir kendaraan.

Add a comment