PTV - Porsche Torque Vectoring

Porsche Torque Vectoring kanthi distribusi torsi roda mburi variabel lan diferensial mburi mekanik yaiku sistem sing aktif ningkatake dinamika lan stabilitas nyopir.

Gumantung saka sudhut kemudi lan kacepetan, posisi pedal akselerator, momen lan kecepatan yaw, PTV bisa nambah manuver lan presisi kanthi target target rem ing rodha mburi sisih kiwa utawa kiwa.

Apa tegese ing laku? Sajrone pojokan dinamis, rodha mburi bisa nyebabake rem ing sudhut, gumantung saka sudut kemudi. Efekipun? Rodha ing njaba kurva nampa luwih akeh kekuwatan, mula mobil muter (yaw) ing sumbu vertikal sing luwih jelas. Iki nggawe pojokan luwih gampang, nggawe perjalanan luwih dinamis.

Mangkene, kanthi kacepetan sedheng nganti medium, manuver lan presisi kemudi mundhak sacara signifikan. Kajaba iku, kanthi kacepetan dhuwur, sistem kasebut, kanthi kombinasi karo diferensial mburi mburi winates mekanik, nyedhiyakake stabilitas nyopir sing luwih gedhe.

Malah ing permukaan sing ora rata, dalan sing udan lan salju, sistem iki, bebarengan karo Porsche Traction Management (PTM) lan Porsche Stability Management (PSM), nuduhake kekuwatan babagan stabilitas nyopir.

Amarga PTV nambah dinamika nyopir, sistem tetep aktif ing jalur olahraga sanajan PSM dipateni.

Prinsip: efisiensi. Kanggo kinerja lan stabilitas sing luar biasa, ora dibutuhake komponen tambahan ngluwihi diferensial mburi slip-mekanis. Kanthi tembung liyane: nyopir kesenengan nambah, nanging ora bobote.

Sumber: Porsche.com