PSA Group lan Total miwiti ancang-ancang kanggo construction saka gigafactory baterei lithium-ion ing Eropah
Diwangun dening grup PSA lan joint venture Total Automotive Cells Company (ACC), resmi wiwit operasi. Iku mbewarakke Bukak saka pusat riset lan pangembangan lan baris sel pilot ngiring dening construction saka rong batre lithium-ion buta.
Gigafactory liyane ing Eropah
ACC ngumumake manawa jalur produksi gigafactory bakal aktif ing taun 2023 (total 16 sel GWh saben taun) lan kapasitas lengkap bakal tekan ing taun 2030 (sel GWh 48 saben taun). Nganggep tren saiki lan arah elektrifikasi ing klompok PSA, sel 48 GWh - 24 GWh saka saben tanduran - cukup kanggo 800 2019 kendaraan kanthi baterei. Ing 3,5, merek PSA adol total 2030 yuta kendaraan, dadi sanajan ing 1 taun pabrik sel mung bakal nyukupi kabutuhan 5/1-4/XNUMX kelompok.
Nanging, petungan ing ndhuwur adhedhasar produksi saiki mung pucuk gunung es. Perusahaan ngira bakal mbutuhake 2030 GWh (400 TWh!) Sel ing taun 0,4.... Kira-kira tikel kaping pindho kabeh pasar sel lithium-ion 2019, lan luwih saka 10 kaping apa sing diprodhuksi Panasonic kanggo Tesla.
Tahap pertama inisiatif kasebut yaiku peluncuran pusat riset lan pangembangan ing Bordeaux (Prancis) lan jalur produksi pilot ing pabrik Safta ing Nersac (Prancis). Gigafactory dhewe bakal dibangun ing Dovren (Prancis) lan Kaiserslautern (Jerman). Konstruksi kasebut bakal biaya 5 milyar euro (setara karo 22,3 milyar zlotys), sing 1,3 milyar euro (5,8 milyar zlotys) bakal diwenehake dening Uni Eropa.
Klompok PSA saiki nggunakake sel sing diwenehake dening CATL Cina.
> Musk nganggep kemungkinan produksi massal sel kanthi kapadhetan 0,4 kWh / kg. Revolusi? Kanthi cara
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
