Priksa lan ganti batere motor

Dipun mriksa lan ngganti batere motor kanthi rutin. Lan iki, luwih-luwih yen sing terakhir ora bisa dipindhah. Lan luwih-luwih ing musim salju, nalika kelangan udakara 1%, yen suhu mudhun mudhun 20 ° C, lan nalika mudhun 2 °.

Dadi supaya ora ana gangguan listrik ing trek sing wis diantemi, luwih becik priksa pangisian daya batere kanthi rutin lan bisa uga diganti yen ora bakal tahan maneh.

Kepiye cara mriksa batere motor sampeyan? Kepiye aku ngerti manawa batere wis mati lan kudu diganti? Priksa pandhuan ing artikel iki. 

Kepiye cara mriksa batere motor?

Cara sing paling gampang lan paling cepet kanggo nguji baterei motor yaiku nganggo. Yen ora diwiwiti, tegese ana listrik mati. Sampeyan kudu nimbang ngganti baterei.

Yen ora, sampeyan bisa mriksa kanthi cahya. Nguripake kontak kontak lan nonton. Yen lampu mati, kabeh ora apa-apa. Yen ora, rong prekara sing bisa ditindakake: batere wis dibuwang lan kudu diisi ulang, utawa ora ana ing urutane lan kudu diganti.

Uji batere motor sampeyan dhewe

Yen masalah saiki dicurigai, cara paling apik kanggo nemokake sumber kasebut yaiku kanthi langsung ndeleng baterei. Mulane, perlu disassemble lan mriksa katon, yen ora retak utawa bisa ngrusak.

Yen ora ana kerusakan, masalah kasebut bisa uga ana ing cairan kasebut. Sampeyan bisa uga wis ilang, ing endi kudu disetel maneh menyang level sing disaranake. Yen jumlah ing sel ora padha, sampeyan uga kudu mbenerake kanthi nambah banyu sulingan utawa demineralisasi menyang sel sing cocog.

Bisa uga polong masalah. Dheweke bisa dikepung karo endhog utawa ngoksidasi suwe-suwe, sing bisa ngowahi utawa nyegah kondhisi listrik. Ing kasus iki, dibutuhake pembersih. Pelumasan tambahan sithik bisa nyegah pembentukan celengan anyar.

Yen batere asam, sampeyan bisa tes skala asam... Sing terakhir ndadekake sampeyan bisa kanthi tepat nemtokake biaya. Cukup kanggo dicelupake ing cairan kanggo ngerteni tingkat konsentrasi asam sing ana. Contone, yen diwaca 1180 g / L, tegese batere 50% dikenani biaya.

Kepiye cara mriksa batere motor nganggo multimeter?

Kanggo nguji baterei, cukup nyetel multimeter menyang kisaran 20V lan sambungake piranti menyang baterei, priksa manawa kabel abang disambungake menyang terminal + lan kabel ireng menyang - terminal. Patang tes kudu ditindakake:

• Nganggo sepedha motor, Miwiti. Yen asil sing ditampilake multimeter antara 12 lan 12,9 volt, batere wis kondisine apik. Yen nuduhake voltase sing luwih murah, tegese batere wis ora cocog lan kudu diisi ulang.
• Geni terus, kontak tetep... Yen asil sing ditampilake dening multimeter kurang saka 12 volt utawa luwih lan banjur stabil sawise iku, mula bakal normal. Saliyane, yen gagal tanpa stabil, tegese batere wis ora bisa digunakake maneh. Ing kasus iki, pengganti kudu dipikirake.
• Sepedha motor diwiwiti. Yen asil sing ditampilake dening multimeter ngeculake sak volt lan mundhak maneh dadi 12 volt utawa luwih, sampeyan ora apa-apa. Yen ora, batere kudu diisi utawa diganti.
• Sepeda motor kasebut diwiwiti nalika nyepetake. Yen asil sing ditampilake multimeter antara 14 V lan 14,5 V, batere isih kondisine apik. Yen ora, batere kudu diisi utawa diganti.

Kepiye cara ngganti batere motor?

Ganti batere motor gampang lan larang kanggo kabeh wong. Iki minangka langkah-langkah kanggo ngetutake:

Langkah 1: Copot baterei. Pedhot sambungan terminal + lan - banjur tarik metu saka panggonan.

Langkah 2: Ganti batere anyar sawise priksa manawa wis diisi daya. Banjur sambungake menyang + lan - terminal kanthi ati-ati supaya kenceng.

Langkah 3: Tes mbukak. Nguripake kontak kontak lan priksa manawa lampune dipateni. Yen mangkono, coba wiwiti. Yen ora ana masalah, mula kabeh wis tumata. Yen ora, luwih becik bali batere anyar menyang dealer.

Sawetara pancegahan:

Batere mbebayani banget amarga ana asam ing jumlah akeh. Kanggo ngindhari kacilakan sing bisa nyebabake akibat serius, kudu ati-ati nalika nangani. Sarung tangan lan kacamata dianjurake banget. Kajaba iku, ora disaranake mbuwang batere lawas menyang tong sampah. Luwih becik masrahake menyang pusat daur ulang.