Priksa manawa sampeyan wuta
Malah lampu ngarep sing paling apik kanthi alignment sing salah ora bakal madhangi dalan kanthi apik. Iki ngancam safety kita, safety driver lan pejalan kaki liyane.
Malah lampu ngarep sing paling apik kanthi alignment sing salah ora bakal madhangi dalan kanthi apik. Iki ngancam safety kita, safety driver lan pejalan kaki liyane. 
Underlighting Pundhak bisa nyebabake tabrakan karo wong sing mlaku ing dalan, amarga sopir ngelingi dheweke kasep. Lampu sorot sing dhuwur banget bisa nggumunake sopir sing teka.
Iku worth njupuk care saka setelan bener saka cahya, kang cukup prasaja - iku njupuk ora luwih saka rolas menit lan biaya ora luwih saka 15-20 zł. Layanan iki bakal ditindakake dening saben layanan lan saben stasiun diagnostik.
Nalika lampu ngarep dipanggonke kanthi bener lan sampeyan ora puas karo cahya dalan, sampeyan bisa nggunakake bolam sing luwih efisien. 
Nalika reflektor wis karat, ora ana apa-apa kajaba ngganti reflektor karo sing anyar. Yen salah siji bolam lampu mati, sampeyan kudu langsung ngganti liyane, amarga ana kemungkinan gedhe bakal kobong. Kajaba iku, bohlam anyar bakal katon luwih cerah tinimbang sing lawas.
Lampu kanthi efisiensi cahya sing tambah (nganti 50% gumantung saka pabrikan) wis suwe kasedhiya ing pasar. Sanalika bolam lampu kasebut nduweni persetujuan sing cocog (contone, Komite Elektroteknik Eropa), ora ana sing ngalangi sampeyan nggunakake ing mobil sampeyan, nanging elinga yen salah sijine mati, sampeyan ora kudu ngganti karo lampu biasa. bohlam, amarga. bakal kurang cemlorot.
