Firmware Tesla 2020.48.26 rusak antarmuka nanging tetep ngisi daya ing Tesla Model S lan X?

Wong Eropa ora duwe alesan kanggo netepi piranti lunak Tesla 2020.48.26. Dheweke ora entuk boombox lan, uga, nyuda ukuran prasasti ing konter, lan transportasi kanthi pembesar durung teka. Nanging, ternyata perangkat kukuh anyar uga nduweni nilai sing apik: ing sawetara Tesla Model S lan X, nambah daya pangisian daya maksimal, sing nyepetake proses ngisi energi.

Tesla Model S / X Boot Sawise Nginstal Firmware 2020.48.26: Luwih Alon, Luwih Cepet

Nganti saiki, iki mung sawetara laporan, mula sampeyan kudu nyedhaki kanthi ati-ati. Kabeh iki diwiwiti kanthi pemilik Tesla Model S 100D (2017) kanthi jarak tempuh luwih saka 156 ewu kilometer. Miturut dheweke, dheweke kerep nggunakake blower, mula pabrikan nyuda daya ngisi maksimal saka 120-140 kW dadi 104 kW (sumber).

Kangge sawise nginstal perangkat kukuh 2020.48.26 lan nyambung menyang Supercharger v3, mobil nyepetake nganti 155 kW, i.e. +853 km/j (+14,2 km/min). Akibaté, 24 nganti 80 persen baterei diisi ing 39 menit, sing menehi daya rata-rata ing kabeh proses udakara 79 kW:

Ing komentar, swara saka pemilik Tesla sing padha ing taun sing padha, sing ing Supercharger v3 bisa ngembangake malah 187 kW (+1 km / h, +028 km / min.), Swara. Nanging, dheweke nyathet yen jarak tempuhe setengah saka pangripta crita.

Surfer sabanjuré saka Tesl Model S P100D seneng amarga mung ngerti ing Supercharger v3, daya pangisi daya nganti 157 kW... Liyane hit 130kW ing Supercharger v2, sanajan mobil (Tesla Model X P100D) wis dikunci ing 106kW nganti saiki. Pemilik Tesla Model S 90D, sing sadurunge ngembangake 94 kW sing mumet, sawise nginstal piranti lunak anyar, ngetokake 129 kW ... (sumber)

Saiki ora ana Supercharger v3 ing Polandia, nanging miturut laporan saka pangguna internet, perangkat kukuh anyar nambah kapasitas pangisian daya sanajan ing Supercharger v2.

Iki bisa uga narik minat sampeyan: