Gasket Exhaust: Operasi, Pangopènan lan Rega

Gasket knalpot mobil sampeyan yaiku bagean sing ana ing antarane manifold lan sirah silinder, yen sampeyan durung ngerti babagan orane nganti saiki, artikel iki kanggo sampeyan, kita bakal nerangake kabeh babagan bagean mesin sampeyan, peran, nalika kanggo ngganti lan rega na owah-owahan!

🚗 Apa manifold knalpot?

Sistem knalpot ngarahake gas buang saka mesin menyang mburi kendaraan supaya bisa dibebasake. Saliyane peran iki, sistem knalpot kendaraan sampeyan kudu bisa nindakake fungsi liyane: nyuda gangguan sing diasilake dening gas buang nalika dibuwang, lan nyuda tingkat polusi gas.

Sistem pembuangan kasusun saka macem-macem bagean:

• Le macem-macem exhaust : Iki disambungake menyang sirah silinder mesin lan tanggung jawab kanggo ngumpulake gas exhaust sing dipancarake dening mesin kendaraan sampeyan. Manifold knalpot bakal nyuda swara pembakaran lan mindhah panas menyang konverter katalitik ing mburi kendaraan sampeyan.
• Le konverter katalitik : Iki kalebu katalis sing ngowahi gas beracun dadi karbon dioksida lan uap banyu, dadi kurang mbebayani.
• La probe oksigen : ngidini sampeyan njaga rasio udara / bahan bakar sing bener kanthi njupuk sawetara paramèter, kayata suhu mesin utawa coolant.
• Le meneng wae : Perané kanggo nyuda gangguan knalpot kanthi mindhah swara menyang kothak resonansi.

Saiki sampeyan ngerti cara kerja sistem knalpot kendaraan sampeyan, kita bakal ngandhani kanthi luwih rinci babagan apa gasket manifold knalpot sampeyan, sing luwih umum dikenal minangka gasket knalpot, digunakake.

???? Apa gasket manifold knalpot sampeyan digunakake?

Tujuan utama gasket knalpot yaiku kanggo nyegah gas buang metu nalika tekan manifold knalpot lan kanthi mangkono mesthekake yen diangkut kanthi aman menyang garis knalpot. Kanggo gasket exhaust dadi kebak anti banyu lan ing kondisi apik, iku kudu ketemu telung kritéria:

• Cukup tahan panas : Gas exhaust bisa tekan suhu dhuwur banget nganti 800 derajat.
• dadi tahan tekanan : gas sing uwal sajrone pembakaran biasane ana ing tekanan 2 nganti 3 bar, mula segel kudu bisa nahan nglanggar tekanan kasebut.
• dadi kedelapan : Gasket stopkontak kudu nutup intake manifold lan exhaust manifold.

Ana sawetara jinis exhaust gaskets: siji-Piece (mung siji gasket dipasang, dumunung ing antarane manifold lan sirah silinder) lan gasket set (ana gasket ing saben silinder engine).

️ Nalika ngganti gasket knalpot?

Kaya kabeh bagean sing langsung nyambung menyang mesin mobil, sampeyan kudu menehi perhatian khusus marang kondisi gasket knalpot. Gasket knalpot bisa rusak amarga karat, geter mesin, utawa suhu dhuwur sing terus-terusan katon. Yen gasket rusak lan sampeyan ora nindakake apa-apa, sampeyan bisa kanthi cepet ngrusak piston utawa kepala silinder mesin, sing bisa nyebabake perbaikan sing larang banget. Gejala tartamtu uga kudu nuduhake kondisi gasket manifold. Iki minangka dhaptar gejala sing paling umum sing nuduhake yen sampeyan kudu ngganti gasket knalpot:

• Sampeyan nggunakake bahan bakar luwih akeh
• Sampeyan mambu mambu mboten umum ing interior kendaraan.
• Sampeyan bisa ndeleng jejak jelaga ing manifold knalpot
• Knalpot sampeyan nggawe swara nalika sampeyan nyepetake

🔧 Carane ngganti gasket knalpot

Yen sampeyan sok dong mirsani salah siji saka gejala kasebut ing ndhuwur lan sampeyan kudu ngganti gasket exhaust sawise mriksa, iki cara kanggo nerusake ing sawetara langkah. Elinga yen pandhuan iki mung kudu ditindakake yen sampeyan wis ngerti sethithik babagan mekanika. Yen sampeyan ora duwe katrampilan sing dibutuhake, disaranake sampeyan hubungi salah sawijining mekanik sing wis disertifikasi.

• Mungkasi mobil dhisik lan aja lali supaya mesin dadi adhem.
• Temokake baterei banjur copot
• Banjur render kolektor
• Mbongkar manifold, banjur copot gasket saka manifold.
• Ngontrol gasket anyar sampeyan
• Lubricate gasket manifold.
• Pasang gasket anyar ing manifold.
• Pasang manifold knalpot.
• Sawise kabeh bagean liyane dipasang, sampeyan bisa nyambungake baterei maneh.
• Wiwiti maneh mesin lan priksa manawa sampeyan ora weruh gejala sing sadurunge sampeyan alami.

Saiki sampeyan ngerti carane ngganti gasket manifold exhaust. Maneh, intervensi iki kudu ditindakake dening mekanik profesional kanggo ngindhari rasa ora nyaman maneh.

???? Pira regane kanggo ngganti gasket?

Ing sawetara kasus, gasket exhaust bakal diwenehake, sing bakal digunakake kanggo ngganti gasket sirah silinder. Yen sampeyan tuku kit iki saka distributor, sampeyan kudu mbayar antarane 100 lan 200 euro.

Sampeyan uga bisa nemokake gasket manifold exhaust individu langsung saka pabrikan sampeyan, mula regane bakal luwih murah, nyana maksimal € 30 saben bagean.

Kanggo rega iki sampeyan kudu nambah biaya tenaga kerja. Kanggo ngerteni rega sing pas kanggo gasket knalpot panggantos, sampeyan bisa nggunakake komparator garasi online, ngandhani sampeyan nomer registrasi, melu-melu pengin, uga kutha, lan kita bakal nyedhiyani sampeyan karo dhaptar garages paling apik ing rega paling apik kanggo ngganti gasket sistem exhaust kendaraan.