Tandha batere sing gagal
Tips kanggo para motor,  Artikel,  Operasi mesin

Tandha batere sing gagal

Baterai rusak paling asring katon nalika suhu mudhun. Kejaba tuwa, fungsine diwatesi dening hawa adhem. Akibate, ing sawetara titik, batere wis ora bisa nyimpen energi maneh kanggo miwiti mobil.

Kanggo ngindhari masalah sing luwih serius, kudu ngilangi pratandha cacat pisanan lan bisa uga ngganti batere.

Kemungkinan Gejala Batere Ala

Tandha batere sing gagal

Tandha sing bisa nuduhake manawa batere wis kesel kalebu faktor ing ngisor iki:

  • mesin ora langsung diwiwiti (masalahe uga ana gangguan sistem bahan bakar utawa pengapian sing ora bener);
  • pencahayaan dashboard luwih surem tinimbang biasane nalika tombol kontak diuripake;
  • pamula ngowahi roda gila luwih alon tinimbang biasane (lan sawise pirang-pirang revolusi, mula mandheg muter);
  • interupsi cendhak katon ora suwe sawise miwiti radio.

Kapan batere kudu diganti?

Sanajan masalah ilang nalika nyopir amarga ngisi daya batere, sampeyan kudu mriksa pratandha pisanan gejala sing dijelasake ing ndhuwur lan bisa uga ngganti batere. Yen ora, kejutan sing ora enak nunggu sampeyan ing tengah dalan - mobil ora bakal bisa diwiwiti. Lan ngenteni pitulung ing tengah dalan mangsa isih dadi kesenengan.

Tandha batere sing gagal

Batere dites nganggo voltmeter lan bisa ditindakake ing bengkel utawa malah ing omah. Yen Kapadhetan elektrolit mudhun banget sawise muatan anyar, mula piring kasebut wis rusak (yen peralatan intensif energi ora digunakake). Cara ngisi daya batere kanthi bener, dikandhani sadurunge.

Cara nambah umur batere.

Ing ngisor iki sawetara pangeling kanggo njaga supaya baterei tetep sehat sajrone urip pabrikan.

  • Yen terminal wis teroksidasi (lapisan putih wis dibentuk), risiko rusak kontak ing terminal bakal saya gedhe. Ing kasus iki, sampeyan kudu ngresiki nganggo gombal lembab banjur gres nganggo minyak khusus.
  • Tingkat elektrolit ing batere kudu dicenthang kanthi rutin. Iki rampung liwat bolongan ing tutup (ing kasus batere listrik). Ana tandha ing njero, ing ngisor iki tingkat cairan asam ora bakal tiba. Yen level luwih murah, sampeyan bisa nambah banyu sulingan.IMR
  • Ing suhu sithik nalika miwiti mesin, kabeh peralatan sing ora nyumbang marang operasine kudu dipateni. Iki ditrapake kanggo lampu, kompor, multimedia, lsp.
  • Priksa manawa generator wis resik lan garing. Kelembapan ing mangsa adhem bisa kakehan lan nyepetake umur batere.

Paling pungkasan, priksa manawa mateni lampu lan radio nalika metu saka mobil.

Siji komentar

Add a comment