Gejala Majelis Driveshaft Poros Gagal utawa Gagal

Gejala umum kalebu swara klik banter nalika tikungan, pelumas ing pinggir njero ban, lan geter banget nalika nyopir.

Poros kacepetan konstan (CV) minangka komponen transmisi sing umum digunakake ing akeh kendaraan dalan modern. Padha ngawula kanggo transfer daya saka transmisi kendaraan lan diferensial menyang gembong kanggo propel kendaraan maju. Padha duwe sambungan lentur lubricated sing ngidini poros kanggo lentur karo kahanan dalan karo impact minimal ing transfer daya.

Engsel kasebut dilumasi nganggo pelumas lan ditutupi boot karet kanggo nglindhungi saka rereget lan lebu. Amarga poros CV minangka link langsung sing nransfer daya mesin menyang roda, dheweke ngalami stres sing dhuwur sajrone wektu lan pungkasane rusak lan kudu diganti kanggo mulihake fungsi sing cocog. Nalika rusak, as CV biasane nuduhake gejala supaya driver ngerti yen dheweke butuh perhatian.

1. Klik banter nalika ngowahi utawa nyepetake.

Salah sawijining pratandha sing paling umum lan katon saka perakitan poros poros CV sing gagal utawa salah yaiku klik sing bisa dirungokake nalika ngubengi utawa nyepetake. Nalika as CV gedhe banget, joints kacepetan pancet loosen lan klik nalika ngowahi utawa akselerasi. Klik bisa dadi luwih banter utawa luwih jelas nalika giliran hard lan cepet lan bakal keprungu ing sisih sambungan CV sing gagal. Saliyane claps, sampeyan uga bisa nemokake angel kanggo ngontrol mobil nalika cornering lan cornering.

2. Lubricate pinggiran ban

Tandha liyane saka masalah karo poros CV yaiku pelumas ing pinggir njero ban utawa ing sisih ngisor mobil. Boot CV sing robek utawa retak bakal ngetokake pelumas sing bakal nyebar nalika poros muter. Boot bocor pungkasane bakal nyebabake sendi CV gagal, amarga rereget lan lebu bakal mlebu ing boot lan ngrusak sendi. Nalika pelumas sing cukup bocor, sampeyan bisa uga sok dong mirsani swara nggereng amarga kekurangan pelumas, uga ketukan sing tetep nalika nyopir kanthi kacepetan sing sithik.

3. Getaran gedhe banget nalika nyopir

Getaran sing gedhe banget nalika nyopir minangka tandha liyane saka poros CV sing ala. Yen CV joint utawa poros poros rusak ing sembarang cara sing mengaruhi imbangan rotasi, iki bakal nimbulaké poros kanggo kedher banget nalika kendaraan obah. Getaran bisa fluktuasi utawa dadi luwih jelas nalika kacepetan kendaraan mundhak. Getaran gedhe banget saka driveshafts sing salah bisa mengaruhi kualitas penanganan lan numpak, uga safety lan kenyamanan kendaraan sakabèhé. Biasane poros CV kudu diganti yen cukup rusak kanggo nyebabake geter.

Poros CV minangka penghubung pungkasan antarane mesin lan roda. Padha nindakake fungsi penting kanggo ngirim torsi saka transmisi menyang gembong mobil kanggo gerakan sawijining. Yen sampeyan curiga siji utawa luwih poros poros CV sampeyan duwe masalah, priksa kendaraan sampeyan karo teknisi. Dheweke bakal bisa ngganti poros CV lan nindakake ndandani liyane yen perlu.