2018 TVR Griffith dibukak karo mesin 5.0L V8
News

2018 TVR Griffith dibukak karo mesin 5.0L V8

TVR menehi tandha bali menyang produksi kanthi mbukak mobil sport Griffith ing Goodwood Revival ing akhir minggu, nampilake formula mesin ngarep, transmisi manual lan coupe rong lawang merek Inggris.

Nalika diluncurake Australia durung dikonfirmasi, Griffith bakal ngobrol adoh, janji sprint 60-97 mph (322 km / jam) kurang saka patang detik lan kacepetan paling dhuwur luwih saka XNUMX km / jam.

Motivasi asale saka mesin bensin 5.0 liter V8 sing disedot kanthi alami sing diasah dening Cosworth, nanging outpute durung dirilis. Dimangerteni yen blok donor kasebut kalebu garis Ford Coyote.

Nanging, TVR ngaku rasio daya-kanggo-bobot 298kW / ton lan bobot unloaded kurang saka 1250kg, nyaranke kanggo mburi-wheel drive Griffith watara 373kW.

2018 TVR Griffith dibukak karo mesin 5.0L V8 Interioré didominasi déning persiyapan sing fokus ing driver, kanthi kluster instrumen digital lan sistem infotainment sing fokus ing potret.

Nanging, output torsi tetep ora dingerteni, nanging transmisi manual Tremec enem-kacepetan mobil bisa nangani 949Nm lan nganti 7500rpm, saengga angka kasebut bisa uga dhuwur.

Griffith sing dirancang Gordon Murray minangka model TVR anyar pisanan wiwit Typhon lan Sagaris diluncurake ing tengah dekade pungkasan.

Teknik aerodinamis wis nggawe tampilan mobil, nanging unsur TVR kayata kluster lampu katon jelas. Lampu LED digunakake kanggo ngarep lan mburi.

Intake udara gedhe, splitter ngarep, pipa knalpot sisih loro, diffuser mburi terpadu lan atap gable menehi model kanthi tujuan.

Griffith kang nggegirisi ngarsane ing dalan wis meningkat dening velg 19-inch kebungkus ing 235/35 ban (ngarep) lan 20-inch wheel kebungkus ing 275/30 ban (mburi).

Konco iku paket brake kuat karo enem piston calipers lan 370mm ventilated disc ing ngarep, nalika poros mburi dilengkapi rem papat piston lan cakram ventilated 350mm.

Arsitektur Griffith, dirancang dening Gordon Murray Design, nggabungake serat karbon, baja lan komponen aluminium.

Suspensi wishbone kaping pindho kanthi damper coilover sing bisa diatur digunakake ing as ngarep lan mburi, lan power steering dikontrol dening sistem listrik.

Ing njero, persiyapan sing fokus ing pembalap didominasi, kanthi kluster instrumen digital lan sistem infotainment fokus potret, bebarengan karo trim kulit lan tombol lan kontrol minimal.

Kanthi dawane 4314mm, ambane 1850mm lan dhuwure 1239mm kanthi jarak sumbu roda 2600mm, TVR ngaku Griffith minangka model paling kompak ing kelas mobil sport.

Dijenengi "iStream" dening Gordon Murray Design, arsitektur Griffith nggabungake serat karbon, baja lan komponen aluminium kanggo entuk distribusi bobot 50:50 sing becik.

Produksi bakal diwiwiti ing pungkasan 2018 lan Griffith Launch Edition bakal diwatesi nganti 500 unit, saben kanthi interior kulit lengkap, desain setir khusus lan sawetara warna cat tambahan, kalebu warna eksklusif lan khusus.

Wiwit saka £90,000 (AU$147,528) ing Inggris, umume Edisi Peluncuran wis diumumake, nanging sawetara isih kasedhiya kanggo tuku.

Apa TVR kudu nggawa Griffith menyang Australia? Marang kita apa sampeyan mikir ing komentar ing ngisor iki.

Add a comment