Cherry tiggo sekering

Fuse lan relay mounting block (blok) dumunung ing kompartemen mesin (OS)

Skema 1. Urutan nomer kontak sing kondisional ing blok blok pemasangan sekring lan relay sing ana ing kompartemen mesin (OU) (kanggo lokasi lan rating sekring, waca bagean "Mounting blok").

Blok pemasangan sekring lan relay dumunung (blok) ing ngisor panel instrumen (UV)

Skema 2. Miturut penomeran kondisional kontak ing blok sekring lan relay sing dipasang blok sing ana ing sangisore panel instrumen (UV) (kanggo lokasi lan klasifikasi sekring, waca bagean "Mounting blok").

Skema 3. Sistem kanggo miwiti mesin lan ngisi daya baterei: 1,2, 3, 4, 6 - sekring; 5 - ngalih daya (kunci); 7 - relay wiwitan; 8 - wiwitan; 9 - generator; 10 - baterei; 11 - blok sekring tambahan

Skema 4.

Sistem manajemen mesin elektronik: 1-9 - sekring; 10 - kumparan kontak; 11 - sensor konsentrasi oksigen diagnostik; 12 - sensor kontrol konsentrasi oksigen - adsorber purge solenoid valve; 14 - ECU; 15 - sensor kacepetan kendaraan; 16 - ngalih daya setir; 17 - sensor posisi throttle; 18 - sensor suhu coolant; 19 - katup nganggur; 20 - sensor ketukan; 21 - layar wiring harness sensor; 22 - sensor posisi crankshaft; 23 - pompa bahan bakar listrik; 24 - relay saka penggemar cooling utama; 25 - penggemar cooling tambahan; 26 - penggemar cooling utama; 27 - sensor suhu; 28, 29, 30, 31 - muncung; 32 - relay pompa bahan bakar listrik

Skema 5. Panel instrumen: 1.2 - sekring; 3 - panel instrumen; 4 - ngalih lampu weker saka rem parkir; 5 - sensor indikator level cairan rem; 6 - sensor tekanan saka analisa tingkat coolant; 7 - sensor indikator tingkat coolant; 8 - sensor tingkat bahan bakar tambahan; 9 - sensor tingkat bahan bakar

Skema 6. Sistem keamanan pasif: 1 - sekring; 2- unit kontrol lan diagnostik elektronik; 3 - pretensioner sabuk pengaman driver; 4 - pretensioner sabuk pengaman penumpang ngarep; 5 - modul airbag penumpang; 6 - modul airbag driver; 7 - konektor putar ing kolom setir

Skema 7. Sistem rem anti-kunci (ABS): 1 - sekring; 2- sensor deceleration; 3- blok hidroelektronik; 4-sensor setir mburi tengen; 5-sensor mburi wheel kiwa; 6 - sensor roda ngarep tengen; 7 - sensor wheel kiwa ngarep

Skema 8.

Lampu njaba lan interior mobil: 1 - ngalih lampu kabut mburi; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - sekring; 3 - relay lampu kabut mburi; 4 - relay lampu kabut; 5 - ngalih lampu kabut; 9 - relay saka lampu dimensi; 10 - relay balok kurang; 12 - relay balok dhuwur; 14 - kontrol padhange lampu latar kluster instrumen; 15 - regulator electrocorrector lampu utama; 16 - korektor listrik saka lampu tengen; 17 - lampu blok tengen; 18 - korektor listrik saka lampu kiwa; 19 - lampu saka blok kiwa; 20 - ngalih cahya ruangan; 21 - katerangan saka saklar sinyal cahya; 22, 23 - lampu tandha ngarep; 24, 25 - lampu plat nomer; 26, 27 - lampu mburi; 28, 29 - lampu kabut; 30, 31 - lampu kabut mburi

• Skema 9. Weker swara lan cahya, pemanas kursi listrik lan konektor diagnostik: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - sekring; 5 - ngalih lampu stop; 6 - ngalih serep; 7 - cahya asbak; 9 - transmisi maneh sinyal swara; 10 - konektor putar; 12 - ngalih kanggo dadi panas jog pembalap kang; 13 - ngalih pemanas kursi penumpang; 15 - konektor diagnostik; 16- unsur pemanas kursi penumpang; 17 - unsur pemanas kursi pembalap; 18 - sinyal swara; 19- ngalih sinyal swara; 20 - saklar lampu latar asbak; 21 - lampu 22 - soket kanggo peralatan listrik tambahan; 23 - lampu mbalikke; 24 - lampu rem; 25 - lampu rem tambahan
• Skema 10. Wipers lan washers kaca ngarep lan jendela mburi: 1.2 - sekring; 3 - ngalih saka wiper layar lawang mburi; 4 - motor listrik saka mesin cuci kaca saka lawang mburi; 5 - lawang mburi wiper motor reducer; 6 - relay kontrol wiper; 7 - ngalih saka wiper layar lan mesin cuci; 8 - kontak saka saklar washer kaca ngarep; 9 - motor gear mesin cuci kaca, motor gear wiper
• Skema 11. Drive listrik saka kaca spion njaba: 1 - remot kontrol kanggo kaca spion sisih; 2 - sekring; 3 - kaca spion njaba sisih tengen; 4 - kaca spion njaba sisih kiwa
• Skema 12. Unit kontrol listrik awak: 1 - lampu kanggo madhangi ngarep kabin; 2 - lantern saka katerangan saka bagéan tengah salon; 3 - lantern katerangan saka bagean mburi salon; lawang mburi kaca ngalih pemanas; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - sekring; 9 - ignition switch lampu katerangan; 10 - sensor kanggo ngarsane tombol ing kunci kontak; 11 - piranti sinyal weker - motor-reducer saka drive kunci lawang kiwa ngarep; 15 - reducer motor saka drive kunci lawang ngarep tengen; 16 - reducer motor saka drive kunci saka lawang kiwa mburi; 17 - motor-reducer saka drive kunci saka lawang mburi tengen; 18 - motor-reducer saka drive kunci tailgate; 19 - ngalih weker lawang mbukak; 20 - ngalih weker; 21 - unit kontrol listrik 22, 23, 24 - indikator arah starboard; 25, 26, 27 - lampu indikator arah sisih kiwa; 28 - ngalih lampu ing lawang ngarep kiwa; 29 - saklar lampu ing sisih tengen lawang; 30 - ngalih lampu ing tailgate; 31 - buzzer bebaya; 32 - ngalih kanggo indikator saka gesper sabuk pengaman unfastened; 33 - switch bukaan tailgate; 34 - pamp saka piranti sinyal lawang mbukak; 35 - ngalih kanggo mbukak lawang ngarep tengen; 36 - ngalih kanggo mbukak lawang mburi kiwa; 37 - ngalih kanggo mbukak lawang mburi tengen; 38 - lampu sinyal saka lawang mbukak tsoa; 39 - ngalih kanggo mbukak lawang ngarep kiwa; 40 - elemen pemanas kaca lawang mburi 32 - saklar indikator gesper sabuk pengaman; 33 - switch bukaan tailgate; 34 - pamp saka piranti sinyal lawang mbukak; 35 - ngalih kanggo mbukak lawang ngarep tengen; 36 - ngalih kanggo mbukak lawang mburi kiwa; 37 - ngalih kanggo mbukak lawang mburi tengen; 38 - lampu sinyal saka lawang mbukak tsoa; 39 - ngalih kanggo mbukak lawang ngarep kiwa; 40 - elemen pemanas kaca lawang mburi 32 - saklar indikator gesper sabuk pengaman; 33 - switch bukaan tailgate; 34 - pamp saka piranti sinyal lawang mbukak; 35 - ngalih kanggo mbukak lawang ngarep tengen; 36 - ngalih kanggo mbukak lawang mburi kiwa; 37 - ngalih kanggo mbukak lawang mburi tengen; 38 - lampu sinyal saka lawang mbukak tsoa; 39 - ngalih kanggo mbukak lawang ngarep kiwa; 40 - unsur pemanas kaca saka lawang mburi
• Skema 13. Drive listrik saka jendhela sisih mobil: 1 - unit kontrol tengah kanggo jendhela listrik; 2 - ngalih saka ngatur pengatur jendhela saka lawang tengen maju; 3- ngalih jendhela daya saka lawang kiwa mburi; 4 - ngalih saka manajemen pengatur electrowindow saka lawang mburi tengen; 5 - unit kontrol listrik awak; 6 - jendhela daya saka lawang mburi tengen; 7 - motor-reducer jendhela lifter kiwa lawang mburi; 8 - gearmotor saka jendhela daya saka lawang ngarep tengen; 9 - motor-reducer saka pengatur jendhela saka lawang maju kiwa
• Skema 14. Sistem ventilasi, pemanasan lan AC: 1, 2, 3, 4 - sekring; 5 - relay kanggo ngontrol motor listrik saka penggemar kompartemen penumpang; 6 - ngalih kanggo intensitas pasokan udara menyang kompartemen penumpang; 7 - resistor tambahan; 8 - motor penggemar internal; 9 - relay saka motor listrik saka penggemar salon; 10 - elektromagnet kopling kanggo nguripake kompresor AC; 11 - sekring; 12- relay kanggo ngalih ing kompresor; 13 - sensor tekanan gabungan; 14 - ngalih AC; 15 - motor gear damper resirkulasi udara
• Skema 15. Sliding roof electric drive: 1.2 - sekring; 3 - ngalih drive listrik saka lawang ngisor gendheng; 4 - gendheng ngusapake elektrik
• Skema 16. Radio mobil: 1,2 - sekring; 3 - radio mobil; 4, 5, 6, 7 - pamicara

• Bagean 1. Piranti kendaraan
• Bagean 2. Tip Operasi Kendaraan
• Bagean 3. Breakdowns ing transit
• Bagian 4 Pangopènan
• Bab 5 Engine
• Bagean 6 Transfer
• Bagean 7 Sasis
• Bab 8. Alamat
• Bagean 9. Sistem rem
• Bagean 10. Peralatan listrik
• Bagian 11 Badan
• Bagean 12
• Bab 13 Sistem Keamanan
• Bagean 14. Roda lan ban
• app
• Diagram listrik

Sekring lan relay Chery Tiggo

Ing endi sekring.

Deleng uga: Pitakonan populer: mesin sing luwih apik ing Audi A6 C7?

Ing kabin ing sisih kiwa dashboard ing ngisor kothak kanggo item cilik. Kanggo ngakses, bukak laci banjur tarik munggah.

Sekring lan klip cadangan dumunung ing soket khusus.

Deciphered:

F1- Kontrol lampu instrumen F2 - Probe Lambda (probe lambda), katup tangki bahan bakar, spedometer. F3 - sumber daya kanggo injector engine.

F4 - Tombol AC F5 - Korek rokok F6 - Pasokan daya iluminasi dasbor F7 - Pasokan daya tape recorder permanen F8 - Terminal konektor diagnostik 16 F9 - Pasokan daya dasbor F10 - Wiper mburi F11 - Wiper ngarep F12 - Relay sinar rendah lan dhuwur (coil ) F13 - Bantal F14 - Radio (kontrol cruise adaptif) F15 - Pangilon F16 - Kursi sing digawe panas F17 - Catu daya unit kontrol mesin (kontak 1) F18 - Modul kontrol weker lan kunci F19 - Jendela daya F20 - Sumber daya modul Sunroof (mesin) F21 - Tombol mati F22 - Lampu interior, lampu lawang, indikator lawang mbukak F23 - Tombol kontrol atap F24 - Sunroof F25 - Damper resirkulasi udara kabin (tombol lan motor) F26 - Relay AC (belitan) F27 - Kaca spion F28 - AM1 (liwat saklar kontak menyang garis ACC lan IG1) F29 - AM2 (liwat saklar kontak menyang garis IG2 lan nduwurke tumpukan relay wiwitan)

F30 - dilindhungi undhang-undhang

• Relay K1 - Relay Fan K2 - Relay K5 - Relay Horn K6 - Relay sinyal Nguripake
• K7 - relay AC
• Sekring lan relay blok dipasang ing kompartemen mesin
• Kanggo ngakses sekring, copot sekrup sing nahan tutup blok

Pasang inti kait lan copot saka bolongan

Banjur, kanthi kekuwatan gedhe, copot segel karet kothak asupan udara saka tutup kompartemen blok pemasangan.

Banjur pencet kancing lan copot tutup blok sing dipasang

Ing njero tutup ana diagram lokasi sekring lan relay.

1. Deciphered:
2. 1 - Low beam (lampu kiwa) 2 - Low beam (lampu tengen) 3 - Pompa bahan bakar (kontak relay) 4 - High beam (lampu kiwa) 5 - Motor fan interior 6 - High beam (lampu kiwa) tengen) 7 - Listrik relay motor kanggo mesin pendingin lan AC No. 2 (kontak) 8 - Relay kanggo mesin pendingin lan AC No. piranti kontrol. 3 - Lampu mundur 9 - Modul kontak 10 - Alternator (belitan medan) 11 - Lampu posisi tengen 12 - Lampu kabut ngarep 13 - Relay #14, #15
3. 27 - Unit kontrol engine
4. Relay: K1 Relay motor ventilasi kabin K2 Relai pompa bahan bakar K3 Relay motor pendingin mesin #3 Relay motor starter K4 Relay balok rendah K5 Relay balok tinggi K6 Relay motor pendingin #7 K2 Cadangan K8 Relay lampu kabut ngarep K9 Relay lampu kabut mburi K10 Relay No. 11 motor sistem pendingin mesin K1 Relay kanggo nambah kacepetan mesin sistem pendinginan mesin
5. Cadangan K13

Chery Tiggo nanggepi darurat wiwit 2012 panggantos Fuse

Sekring lan Relay PÈNGET Pateni mesin lan kabeh peralatan listrik kendaraan sadurunge ngganti sekring utawa relay. Sekring kudu diganti karo sekring kanthi rating sing padha (amps). Ngganti relay mbutuhake kawruh khusus.

Disaranake kanggo duwe sawetara sekring ing mobil ing cilik saka panggantos. Chery nyedhiyakake kabeh jinis sekring. Sekring sing diunekake (lebur) bisa gampang diganti.

Kabeh sekring sing disedhiyakake dening Chery yaiku press-fit lan lock-out.

PÈNGET Sembarang modifikasi sing ora sah ing sistem listrik utawa bahan bakar bisa mengaruhi operasi kendaraan lan bisa nyebabake geni utawa bebaya liyane. Mulane, panggantos unsur lan bagéan saka sistem electrical utawa bahan bakar mung bisa digawa metu dening spesialis saka pusat layanan Chery. Blok distribusi listrik ing kompartemen mesin Blok kasebut dumunung ing sisih tengen mburi kompartemen mesin, ing ngisor piring mburi kaca ngarep. Priksa utawa ngganti sekring lan relay miturut pandhuan ing ngisor iki. 1. Pateni kabeh peralatan listrik. 2. Copot kutub negatif saka pemblokiran saka kutub negatif baterei. 3. Gunakake screwdriver utawa duwit receh kanggo loosen klip tutup plastik ing sisih tengen piring mburi kaca ngarep. 4. Copot tutup ndhuwur kompartemen ngarep kothak listrik (karo klip logam ing saben sisih). Sabanjure sampeyan bakal weruh kothak sekring lan relay. Priksa lan ngganti sekring lan relay miturut katrangan fungsi ing mburi tutup.

Cathetan: Kanggo kepenak para pamilik, yen ana darurat, ing mburi tutup panel listrik sekring lan relay, ana diagram kanthi sebutan fungsional saka sekring lan relay (pirsani gambar ing ngisor iki).

- Kompartemen ngarep kothak distribusi listrik kalebu 8 sekring kapisah (2x15A, 2x5A, 3x10A lan 1x30A).

Kothak prapatan listrik Dashboard Kothak prapatan listrik iki dumunung ing sisih kiwa ngarep kompartemen penumpang ing ngisor dashboard. Priksa utawa ngganti sekring lan relay miturut pandhuan ing ngisor iki. 1. Pateni kabeh peralatan listrik. 2. Copot kutub negatif saka pemblokiran saka kutub negatif baterei. 3. Kanggo ngakses sekring lan relay, mbukak lan narik tutup kothak sarung tangan ditutup dumunung ing sisih kiwa ngisor dashboard.

Wigati Kanggo penak panggunaan ing kahanan darurat kanggo pemilik, diagram kanthi sebutan fungsional sekring lan relay blok distribusi listrik ing dashboard diwenehake (ndeleng tokoh ing ngisor iki). Konektor diagnostik kendaraan uga dipasang ing sisih ngisor kothak prapatan dashboard. Priksa manawa ora rusak.

Papan switch listrik ing dashboard uga kalebu 8 sekring kapisah (2x15A, 2x5A, 3x10A lan 1x30A).

Blok sekring umum 1. 80 A, menyang kompartemen ngarep blok terminal listrik C. 2. 60 A, menyang kompartemen ngarep blok terminal listrik B. 3. 30 A, sumber daya menyang sistem ABS. 4. 30A, nyediakake daya kanggo sistem ABS.

5. 100 A, kanggo daya kothak distribusi electrical ing dashboard.

Sekring lan relay

SEKRING LAN KOTAK Relay ING KOMPARTMEN MESIN

LOKASI SEKRING LAN RELASI ING KOTAK FUSE LAN RELAY ING KOMPARTMEN MESIN

DESKRIPSI KOTAK SEKRING lan Relay ING KOMPARTMEN MESIN

ora p p	Description	ora p p	Description	ora p p	Description
EF01	Lampu sorot dhuwur, tengen	FY 2017	ESiDSi (mobil karo CVT)	EF33
EF02	Lampu sorot dhuwur kiwa	FY 2018	Penggantian	EF34	Sumber daya saka sistem ignition
EF03	Beam ngisor tengen	FY 2019	TCU (kendaraan karo CVT) / ECU	EF35	Pompa bahan bakar
EF04	Ngiwa balok ngisor	taun fiskal 20	Penggantian	EF36	Sistem ABS/ESP
EF05	Lampu anti kabut	taun fiskal 21	-	EF37	Penggantian
EF06	taun fiskal 22	-	EF38	Pompa Bahan Bakar Relay Coil / Fan Relay Coil
EF07	Koil pengapian	FY 23	-	EF39	Sensor oksigen
EF08	Posisi nozzle / camshaft	FY 24	-	EF40	Blok kontrol
EF09	-	taun fiskal 25	Sinyal swara	EF41	Начало
FY 2010	Sistem kompresor kahanan hawa	FY 26	Penggantian	EF42
FY 2011	FY 27	Sensor aliran udara / adsorber	EF43	IGN1
FY 2012	-	FY 28	Saklar lampu mundur (transmisi manual)	EF44	-
FY 2013	-	taun fiskal 29	Sirkuit eksitasi generator	EF45	-
FY 2014	-	EF30	Sensor Lampu Mundur/Daya Mundur Lampu (CVT Otomotif)	EF46	TCU (kendaraan nganggo CVT)
FY 2015	IGN2	EF31	-	EF47	Sistem ABS/ESP
FY 2016	-	EF32	EF48	Skema sumber daya kanggo peralatan listrik tambahan

BLOK "A" sekring lan relays nang VEHICLE

LOKASI SEKRING LAN REYI SAJENG SEKRING KENDARAAN LAN KOTAK Relay A

DESKRIPSI KOTAK FUSE lan Relay njero ruangan

ora p p	Description	ora p p	Description	ora p p	Description
RF01	Sistem pitulungan mundur	RF10	Panel kontrol AC	RF19	-
RF02	Ngalih mode SPORT sing dipadhangi	RF11	RF20	-
RF03	Koil relay lampu mundur (kendaraan nganggo CVT)	RF12	RF21	Panel kontrol kanggo sistem air conditioning otomatis
RF04	RF13	Koil relay kanggo jendhela mburi digawe panas, blower, kursi digawe panas / sistem audio / BCM	RF22	Sistem audio
RF05	RF14	luwih gampang	RF23	Panel instrumen/konektor diagnostik
RF06	Sensor Yaw Rate/Sensor Sudut Kemudi/Dasbor/Sabuk Pengaman Penumpang Depan/Konektor Diagnostik/Immobilizer/Indikator ESP	RF15	Ngalih Pangilon Pangilon/ Power Sunroof Switch	RF24	Sensor kunci
RF07	BCM/EPS/EPS	RF16	-	RF25	-
RF08	Kantong udara	RF17	-	RF26	-
RF09	Lampu rem rem	RF18	-

BLOK "B" sekring lan relay ing njero kendaraan

LOKASI SEKRING LAN RELASI ING KOTAK SEKRING LAN REYI ING SAJENG KENDARAAN.

DESKRIPSI KOTAK FUSE lan Relay njero ruangan

ora p p	Description	ora p p	Description	ora p p	Description
RF27	Penggantian	RF36	Penggantian	RF45	Daya serep
RF28	-	RF37	Kursi penumpang digawe panas	RF46	kunci daya
RF29	-	RF38	RF47	Tombol wiwitan / mandeg engine
RF30	Sekring lan relay blok A ing kabin	RF39	RF48	-
RF31	-	RF40	Fungsi Anti Jiwit (Pintu Kanan)	RF49	bolongan ventilasi
RF32	Pangaturan kursi listrik	RF41	Fungsi anti jiwit (pintu kiwa)	RF50	-
RF33	Jendela mburi sing digawe panas	RF42	Sinyal umpan balik kanggo defroster mburi lan kaca spion	RF51	-
RF34	Kursi pembalap digawe panas	RF43
RF35	Lampu rem rem	RF44

Sumber: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

Wipers ora bisa digunakake ing Chery Amulet - alasan utama kanggo ngatasi masalah

Wiper kaca ngarep Chery Amulet utawa mekanisme wiper kerep banget gagal, sing nggawe inconveniences tartamtu kanggo driver, lan uga bisa mimpin kanggo darurat nalika mobil obah.

Ana akeh alasan kanggo breakdowns, nanging umume bisa diilangi dhewe sanajan dening pembalap anyar. Masalah bisa uga ana ing bagean listrik lan ing drive mekanik piranti kasebut.

Kanggo mriksa listrik, luwih trep kanggo duwe tester mobil utawa multimeter sing prasaja.

Ing artikel dina iki, aku bakal pitutur marang kowe bab malfunctions utama lan carane ndandani wipers ing mobil Chery Amulet dhewe.

Wiper kaca ngarep (wiper kaca ngarep) minangka mekanisme khusus sing dirancang kanggo nyedhiyakake visibilitas sing cukup nalika nyopir ing cuaca sing ala (nalika udan, udan es, salju).

Yen mekanisme gagal, risiko kacilakan mundhak, ana bebaya kanggo sopir lan penumpang mobil, uga kanggo pangguna dalan liyane.

Apa sing kudu ditindakake yen wiper ora bisa digunakake? Apa bisa dadi alesan? Kepiye carane ngatasi masalah? Titik-titik kasebut bakal dirembug ing artikel kasebut.

Wiper Chery Amulet - malfunctions utama

Bisa uga ana sawetara alasan kanggo gagal wiper Chery Amulet, nanging sing utama dianggep minangka malfunction ing sirkuit listrik wiper utawa unsur elektromekanis. Kita ora bakal ndemek mesin cuci kaca, nanging mung bakal nimbang masalah karo "wipers".

Pembersih kaca gagal sekring Chery Amulet

Kaya sirkuit listrik ing mobil, sistem wiper nduweni sekring 15 amp F11. Ing sirkuit sing ngganti kacepetan karya, ana relay. Nomer 19 ditandhani ing tutupe, lan R1 dituduhake ing diagram. Bisa diganti saka mobil Skoda, uga cocok kanggo VAZ karo limang sikil.

Yen ora ana voltase, sampeyan kudu nemokake alasan kenapa ora ana. Ing windings motor listrik saka gearbox asalé saka saklar kolom setir, kang kadhangkala dadi durjana kanggo anané.

Ngganti sekring wiper ing Chery Amulet

Sabanjure, copot sekring F11 lan ngganti karo sing anyar.

Malfunctions umum saka wiper Chery Amulet

Ing sawetara kasus, nalika motor nduwurke tumpukan terminal energized, nanging ora bisa, iku banget awal kanggo mbatalake motor.

Sampeyan perlu kanggo mbongkar motor pindah lan mriksa kontak saka ngalih watesan. Iku sing paling kerep diobong sajrone operasi mesin cuci kaca ngarep.

Yen mriksa lan ngresiki kontak saklar watesan ora mulihake sistem supaya bisa digunakake, motor listrik kudu dicenthang.

Pay manungsa waé menyang kondisi sikat lan armatures piranti. Sikat ing sawetara kasus digantung mudhun lan jangkar bisa kobong. Lengket sikat ora angel dicopot, sikat kudu ditarik metu saka plinth lan diajukake sethithik nganggo sandpaper.

Burn anchor uga dibusak nganggo sandpaper sing apik. Yen kobongan kedadeyan amarga sikat gantung, reresik bakal mbantu, nanging yen kobong amarga rusak ing salah sawijining gulungan, armature sing rusak kudu diganti.

Kothak sekring lan relay [ChinaWiki]

chery:chery_tiggo:pre-fuses

Yen korek rokok, power windows lan defroster jendela mburi rusak, kabeh bebarengan. Kita ngganti sekring F5 (rokok korek) ing blok YB - iku diobong metu EVERYTHING WORKS. Yen ana sing mandheg nggarap sampeyan, lan iki ora ana ing katrangan sekring, deleng katrangan sekring apa sing isih ora bisa digunakake lan ganti sekring iki, kanthi analogi kaya sing kasebut ing ndhuwur. Ing relay lan sekring, liyane bisa diwiwiti sing ora diterangake ing diagram.

Yen sampeyan ora bisa nemokake masalah, duwe pitakonan, saran utawa klarifikasi, nulis menyang forum Fuse lan Relay Box. Aku nggawe katrangan. Dhèskripsi saka pamblokiran ing hood lan kompartemen sarung Originally rampung dening anggota forum VGA, kang akeh thanks kanggo wong.

Kothak sekring dumunung ing patang panggonan:

1. ing kompartemen mesin, ing sisih tengen arah lelungan, ing ngisor bagean cilik saka asupan udara (ing gambar KK)
2. konco kompartemen sarung tangan cilik, cedhak sikil driver (ing diagram YB)
3. Ing mburi kothak sarung tangan gedhe, ing sikil Unit Kenyamanan penumpang (ISU)
4. sekring utama dumunung ing terminal "+" baterei

Blok kasebut bisa digayuh tanpa ngilangi asupan udara. Kita sijine sarung tangan, mbukak hood (aja lali kanggo mateni tombol kontak). Kita mbengkongake kancing logam tengen lan mbukak tutup. Sabanjure, kasebut kanthi teliti, copot saka ing intake online, bisa nempel ing kabel. Instal ing urutan mbalikke.

Sekring cadangan dumunung ing tutup, uga ana label kanthi katrangan babagan relay lan sekring ing basa Inggris lan Cina.

Tokoh dikirim dening terra

Sekring: 1-low beam (lampu kiwa) 2-low beam (lampu tengen) 3-pompa bahan bakar (kontak relay) 4-high beam (lampu kiwa) 5-cabin fan motor 6-high beam line (lampu tengen) 7- motor-relay kanggo cooling engine lan air conditioning No. 2 (kontak) 8-motor-relay kanggo cooling engine lan air conditioning No.. 3 (kontak) 9-spare 10-11-spare 12-starter (kontak relay) 13 -weker lan piranti kontrol kunci lawang. 14-lampu mundur Modul 15-ignition 16-generator (belitan eksitasi) 17-lampu sisih tengen 18-lampu kabut 19-relay #1, #2)

Relay:

K1 Relai motor ventilasi kabin K2 Relai pompa bahan bakar K3 Relai motor pendingin mesin #3 K4 Relai motor starter K5 Relai balok rendah K6 Relai balok tinggi K7 Relai motor pendingin #2 K8 Cadangan K9 Relai lampu kabut ngarep K10 Relai lampu kabut mburi K11 Relai pendingin mesin No.. 1 K12 Relay kanggo nambah kacepetan engine cooling Motors K13 Reserved

Kompartemen sarung tangan cilik dicopot mung, bukak lan tarik munggah rada, copot spring saka slot ing dashboard.

Sekring cadangan dumunung vertikal ing sisih kiwa.

• File kanthi katrangan babagan kothak sekring ing kabin kanggo stiker ing kothak sarung tangan cilik.
• Apa katon kaya iki:
• Sekring: F1 - dimmer lampu instrumen F2 - sensor konsentrasi oksigen, katup absorber, spedometer F3 - injeksi bahan bakar F4-A / C F5 - korek rokok, power windows, kaca spion F6 - Dashboard F7 - sumber daya konstan radio F8 - konektor diagnostik F9 -Dasbor F10-Wiper jendela mburi F11-Wiper jendela ngarep F12-Relay sinar rendah lan dhuwur F13-Kantong udara F14-Radio (kontrol ACC) F15-Cermin listrik F16-Kursi digawe panas F17-ECU mesin F18-ISU alarm lan unit comfort F19 - Jendela daya F20-Motor atap F21-Saklar kontak (kunci) F22-Lampu interior F23-Tombol kontrol atap F24-Sinyal klakson F25-Lawang resirkulasi udara (motor lan tombol) F26-A/C relay F27-kaca spion sing dipanasake F28 -AM1 (liwat saklar kontak menyang garis ACC lan IG1) F29-AM2 (liwat saklar kontak menyang garis IG2 lan menyang coil relay starter) F30 - nguripake stopkontak F30 batang ing soket trunkF30 ing batang.
• Relay:

K1 - Relai Kipas Pendingin K2, K3, K4 - Spare K5 - Relai Tanduk K6 - Relai Pengapian K7 - Relai A/C

1. Ing wayahe ora ana katrangan sing jelas.
2. Unit iki tanggung jawab kanggo fungsi kayata: sirkulasi udara, sensor lan kunci kanggo mbukak lawang lan hood, weker, lampu interior, jendhela daya, indikator arah, jalur darurat, buzzer lawang mbukak, kaca spion sing digawe panas lan jendela mburi, lan liya-liyane.
3. Kanggo rincian, waca: Katrangan saka unit comfort (ISU) lan wiring diagram.

Dipasang ing cedhak sikil tengen penumpang ngarep. Kanggo ndeleng sekring, sampeyan kudu ngapusi ing karpet.

1. 30
2. 20 A
3. 30
4. 15A Central Locking
5. 25
6. 30

Kita mbusak casing abang-ireng, copot kabel daya (paling kamungkinan iku menyang wiwitan) lan mbusak casing ireng kapindho. Kabeh kasus ditanggulangi nganggo kait plastik. Kabel duwe label kuning kanthi nomer.

Pemutus sirkuit:

1. 80A menyang kompartemen ngarep blok terminal listrik C
2. 60A menyang kompartemen ngarep blok terminal listrik B
3. sumber daya ABS 30A
4. sumber daya ABS 30A
5. 100 A kanggo nyuplai daya menyang kothak prapatan panel

chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt Diowahi pungkasan: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (suntingan njaba)

Sumber: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

Chery tiggo fl sekring

Pambiji saka kang duwe mobil jenenge Andrey: 1. Interiore jembar, cukup kanggo penumpang ing mburi.2. Kain salon nduweni sifat sing pantes3. Penampilan lan pesta lan tentrem lan wong apik ora isin.4. Patensi apik, reresik cilik amarga proteksi. Pracayaa, ora luwih elek tinimbang x-trail, lan luwih becik ora nempel ing batang, kaya x-trail, liwat pit ageng.

Jeepers ing tlaga sapisan weruh aku crawling ing padharan liwat puddle karo alur saka kothak lan patriots. Aku ora ngerti sing jero, nanging padha dropped fishing rods lan katon ing kula nalika aku nitih munggah marang, lan ora ana wong siji marang sampeyan ora menyang jero. Nyopir mung weteng tsepanul nanging crawling ing ban standar.

Inggih, ing tiba, Aku bengkong Cork ing pekarangan ing tiba ing weteng ing peat, crawled 200 m, Aku panginten aku ora bakal pass (1 pengalaman ing) utawa puddles, amarga engine stalls meh 0,5.

Stabilitas mesthi lan sistem anti-gondhelan kanggo 5+ tenan mbantu metu saperangan saka kaping, lan 1 wektu ing es karo snowfall.6. Batang gedhe, rada cendhak x trail.7. Banget cahya lan tumaki.8. Paint punika kualitas apik banget, ayo kang ndeleng carane OF bakul kang Paint pangilon lan 2 lawang (mobil wis kegores ing akèh parking) .9.

Suspensi uga seimbang ing aspal lan ing dalan

• Ditulis dening admin: ing panjalukan saka Henry
• Kategori: Mobil DIY
• Jeneng asli:

Description: Ukuran minangka nderek, dawa - 3079, jembaré - 1100, dhuwur - 1205 mm. Wheelbase punika 2991 mm. Reresik lemah 111 mm. Mobil dilengkapi sistem drive hibrida.

Mesin 2-silinder dilengkapi sistem sing nyedhiyakake output daya mesin. Ana 4 katup saben silinder kanthi diameter siji

silinder 70 mm, piston stroke 75 mm. Crankshaft engine akselerasi kanggo 4000 rpm.

Torsi maksimum dijaga nganti 5000 rpm.

Ndeleng: 2991

Ing ngisor iki sampeyan bisa nemokake spesifikasi teknis Cherry Tiggo Fl. Tulis pendapat sampeyan babagan mobil ing komentar.

Tanggal rilis: 16.07.2019

Duration: 1: 07

Kualitas: PDTV

Ngguyu ing topik: Loro sedulur 5 lan 7 taun. Sing senior maca jeneng buku tulis nganggo suku kata: - Pro-pi-si Junior sing Minat: - Babagan apa?

Endi sekring ing Chery Tiggo

Chery Tiggo minangka SUV crossover kompak saka Chery Automobile Co., Ltd saka China sing saingan karo Renault Duster, Toyota RAV4 lan Hyundai Tucson ing babagan kualitas lan kinerja. Salah sawijining sistem utama sing njamin gerakane (utamane, operasi peralatan listrik) yaiku sekring lan relay.

Model iki nduweni rong blok piranti sing ngontrol gerakan arus lan kekuwatane. Salah sijine ana ing sangisore hood (ing kompartemen mesin), lan liyane ing kabin (ing dashboard, ing sisih kiwa).

Fitur sekring kompartemen mesin Chery Tiggo, panggantose

Lokasi sekring lan kothak relay sing tepat ana ing mburi kompartemen mesin, luwih cedhak karo piring mburi kaca ngarep. Yen sampeyan pindhah menyang arah mobil, banjur ana ing sisih tengen.

Blok iki ngemot sekring Chery Tiggo sing tanggung jawab kanggo operasi lampu tengen lan kiwa (balok rendah / dhuwur), lampu (mburi, ngarep cilik lan gedhe, uga lampu kabut), lampu rem, generator, kompresor, kipas angin lan sawetara liyane. piranti sing digunakake kanthi nggunakake listrik. Uga ing kompartemen engine macem-macem komponen non-asli saka kapasitas beda.

Sampeyan bisa ngganti pranala sekring mung ing 4 langkah gampang.

1. Pedhot sambungan kendaraan saka listrik (pateni kabeh sistem listrik).
2. Copot baterei saka kothak prapatan.
3. We unscrew klip saka casing plastik, kang dumunung ing blok.
4. Copot tutup lan ganti link sekring sing diunekake.

Lokasi sekring dituduhake ing njero tutup kanthi cara sing padha kaya ing diagram ing pandhuan kanggo mobil. Tautan sekring cadangan lan klip buaya kanggo instalasi uga bisa ditemokake ing tutup.

Sekring kabin lan panggantosipun

Sampeyan bisa nemokake sekring sing dipasang ing kabin Chery Tiggo yen sampeyan mbukak kompartemen sarung tangan cilik. Blok iki dumunung vertikal, "madhep" kanggo driver. Isine sekring sing tanggung jawab kanggo sistem listrik internal mobil: air conditioning, airbags, sistem audio, cahya interior, dadi panas, dashboard lan wiper kaca ngarep.

Ngganti sekring ing kothak iki luwih gampang amarga luwih gampang ditemokake lan mbukak. Sampeyan bisa mbusak bagean obaran lan nginstal anyar tanpa munggah saka jog pembalap kang. Prosedur kasebut ditindakake kanthi pinset khusus sing dipasang ing salah sawijining soket blok.