Pretensioner sabuk pengaman

Kadhangkala, nalika kita nganggo sabuk pengaman, ora mesthi pas karo awak, lan yen ana kacilakan, iki bisa nyebabake bebaya.

Ing kasunyatan, awak pisanan bakal dibuwang maju kanthi kacepetan dhuwur banjur dumadakan diblokir, mula fenomena iki bisa nyebabake ciloko (utamane ing tingkat dada) kanggo penumpang.

Ing kasus paling awon (sabuk banget alon) malah bisa mimpin kanggo inefficiency lengkap sabuk. Lan yen mobil kita dilengkapi airbag, resiko bakal nambah Ngartekno, amarga loro sistem nglengkapi saben liyane (ndeleng SRS), malfunction saka siji bakal nggawe liyane ora efektif.

Ana rong jinis pretensioner, siji diselehake ing spool sabuk lan liyane ing fixture sing digunakake kanggo masang lan ngeculake sabuk dhewe.

Ayo dipikirake kanthi luwih rinci babagan operasi piranti sing terakhir:

yen mobil kita nabrak alangan, sensor bakal ngaktifake pretensioner sabuk pengaman (fase 1)
sing ing sawetara ewu detik (yaiku, sadurunge awak kita diuncalake maju) bakal narik sabuk (fase 2), supaya kalem sing bakal dialami awak bakal dadi paling landhep lan paling kuat. Pay manungsa waé menyang dawa ireng "senar".

Kanthi gati kanggo operasi apa diselehake ing drum, laku padha, kajaba sing tape sebagian mechanically bengkong dening daya mbledhos cilik.

Cathetan: pretensioner kudu diganti sawise diaktifake!