Preian ing Italia. Pandhuan kanggo pembalap lan pemain ski
Lelungan ing luar negeri kanggo preian mangsa digandhengake karo istirahat lan nyenengake ing lereng. Nanging, manungsa waé - arep ing vacation, sampeyan kudu ngelingi ora mung bab pesawat lengkap saka peralatan mangsa. Sampeyan uga penting kanggo ngerti hukum lokal, utamane kanggo para pembalap. Priksa apa sing kudu dielingi sadurunge lelungan menyang Italia.
Italia narik kawigaten turis ora mung ing mangsa panas, nanging uga ing mangsa. Ora wonder ski Polandia seneng iku. Kanggo ngunjungi iki 
nanging, negara kudu siyap. Denda sing dibayar ing euro bisa nggegirisi kanthong sampeyan. Ngerti hukum mung mbayar, uga ngurus mobil sampeyan. "Kanggo safety dhewe, iku worth mriksa kondisi technical saka mobil, utamané sadurunge lelungan luwih," ngandika Artur Zavorsky, spesialis teknis Starter. "Statistik kita nuduhake yen ing lelungan manca kita paling kerep nemokke baterei, engine lan wheel gagal," nambah A. Zavorsky.
Kabeh dalan ing Italia
Wong-wong sing sok-sok ngidhak pedal gas utawa nglirwakake pratandha dalan kudu ngelingi yen hukum Italia mewajibake pembalap manca supaya langsung mbayar denda. Apa yen kita ora duwe jumlah sing dibutuhake karo kita? Ing kahanan kaya mengkono, mobil kudu diparkir ing panggonan parkir khusus, sing bakal dituduhake dening wong sing ngetokake tiket. Perlu ditambahake yen sampeyan kudu mbayar ekstra kanggo mandeg sing dipeksa. Watesan kacepetan ing Italia gumantung saka jinis dalan sing dilewati mobil. Ana limang jinis dalan: dalan motor (nganti 130 km / jam), dalan utama (110 km / jam), dalan sekunder (90 km / jam), pemukiman (50 km / jam), dalan lingkar kutha (nganti 70). km/j). h) h). Ngluwihi watesan kacepetan bisa ngrusak driver ing jumlah saka 38 kanggo malah 2 euro.
Rompi acara khusus
Sajrone preian mangsa iku angel nolak dhewe kaca saka mulled anggur. Isi alkohol getih sing sah ing Italia yaiku 0,5 ppm - yen kita ngluwihi watesan iki, kita bisa didenda, ditangkep utawa mobil kita disita. Nanging, keprihatinan kanggo sobriety ora mungkasi ing kono. Sopir lan penumpang kudu eling nganggo sabuk pengaman. Ing mobil dianjurake kanggo duwe kit sepindah lan extinguisher geni, rompi reflektif dibutuhake. Iku kudu dipakai dening sopir mobil ninggalake kendaraan yen ana risak. Sampeyan uga kudu nggawa segitiga bebaya karo sampeyan. Mobil sing dilengkapi kanthi apik mesthi bakal nyuda stres sing ngiringi perjalanan. Pembalap kudu disiapake kanggo macem-macem kahanan sing ora dikarepake, kerusakan mobil bisa kedadeyan ing ngendi wae, ora mung ing Polandia. "Luwih mupangati yen dadi wicaksana nglawan piala. A pitulungan pinggir dalan siji-wektu biaya paling sawetara atus euro, nalika tuku sadurungé saka paket pitulungan profesional biaya bab 50 euro, nerangake Jacek Pobloki, Marketing lan Development Director ing Starter.
Denda ing trek ing Italia
Yen sampeyan arep ing liburan mangsa ing Italia, sampeyan uga kudu familiarize dhewe karo aturan ing lereng. Kaping pisanan, kudu eling yen ing Italia aturan safety ing lereng ski diatur dening hukum, lan layanan sing ditunjuk khusus ngawasi ketaatan. Sampeyan bisa didenda yen nglanggar hukum sing ditrapake. Jumlah denda gumantung ing wilayah lan pelanggaran. Denda sing dileksanakake bisa ngosongake dompet kita kanthi jumlah 20 nganti 250 euro. Nanging, iki ora kabeh biaya. Yen kita nyebabake karusakan properti utawa cilaka awak kanggo wong liya, kita uga kudu nimbang kemungkinan tumindak perdata utawa pidana ing pengadilan.
Proteksi lan safety
Apa kita milih ski utawa snowboard, tanggung jawab pemain ski padha. Kaping pisanan, sampeyan kudu ngurus safety lan keamanan. Panganggone helm safety sing disetujoni kanggo bocah-bocah ing umur 14 taun wajib. Saben uwong uga diwajibake kanggo nyesuekake tindak tanduke karo kahanan ing lereng lan kahanan meteorologi supaya ora mbebayani wong liya. Sampeyan kudu eling yen ing persimpangan prioritas diwenehake kanggo wong sing mlaku ing sisih tengen utawa dituduhake kanthi pratandha khusus. Yen kita nemoni kendaraan sing digunakake kanggo njaga slope, dheweke uga kudu menehi dalan, ora preduli saka kahanan kasebut. Elinga yen kedadeyan tiba, sampeyan kudu mudhun menyang pinggir slope kanthi cepet, lan sampeyan mung bisa mudhun ing slope ing pinggir slope.
Yen ana tabrakan saka pemain ski, loro pihak dianggep padha guilty yen ora ana bukti kesalahane. Wigati dicathet yen yen ana kacilakan, kabeh wong ing saubengé kudu menehi tandha kedadeyan kasebut marang wong liya kanthi nggunakake sarana sing kasedhiya. Uga wajib kanggo menehi pitulungan lan nglaporake kedadeyan kasebut menyang tim turunan. Yen kita ora nindakake iki, kita bisa disalahake utawa didenda.
