Pamrentah Jepang nyurung Nissan lan Honda gabung

Pamrentah Jepang nyoba meksa Nissan lan Honda dadi rundingan gabungan amarga wedi yen aliansi Nissan-Renault-Mitsubishi bisa putus lan nggawe Nissan ing resiko.

Pungkasan taun kepungkur, pejabat senior Jepang nyoba mediasi diskusi babagan penggabungan kasebut amarga padha prihatin babagan hubungan antara Nissan lan Renault sing rusak, ujare laporan kasebut.

Pembantu Perdana Menteri Jepang Shinzo Abe dilaporake kuwatir yen hubungane wis "rusak banget", bisa ambruk lan ninggalake Nissan ing posisi sing rawan. Kanggo nguatake merek kasebut, sesambungan karo Honda diusulake.

Nanging, rundingan penggabungan kasebut ambruk meh wae: kalorone Nissan lan Honda nolak ide kasebut, lan sawise pandemi, kalorone perusahaan kasebut ngarahake perhatian marang perkara liya.

Nissan, Honda lan Kantor Perdana Menteri Jepang nolak menehi komentar.

Nalika alasan kegagalan diskusi kasebut durung dikonfirmasi, iki kemungkinan amarga teknik unik Honda dadi angel nuduhake bagean lan platform karo Nissan, sing tegese penggabungan Nissan-Honda ora bakal nggawa tabungan sing signifikan.

Alangan tambahan kanggo aliansi sing sukses yaiku loro merek duwe model bisnis sing beda banget. Bisnis inti Nissan fokus ing mobil, lan macem-macem Honda tegese pasar kayata motor, alat listrik lan peralatan kebon duwe peran gedhe ing bisnis umum.

Ing taun-taun pungkasan, para produsen mobil saya akeh sing gabung dadi upaya kanggo ngiyatake jabatane ing pasar global sing saya rusak. Paling taun kepungkur, PSA Group lan Fiat Chrysler Automobiles negesake penggabungan kanggo nggawe Stellantis, pabrikan mobil nomer papat nomer paling gedhe ing donya.

Paling anyar, Ford lan Volkswagen nggawe aliansi global sing komprehensif sing nglibatake rong perusahaan sing kerja sama ing kendaraan listrik, truk pickup, van lan teknologi otonom.