Aturan kanggo nyimpen gembong, carane nggawe stands kanggo gembong mobil ing garasi karo tangan dhewe
Isi
Ana sawetara cara kanggo nyimpen roda saka mobil. Sawetara pamilik nyelehake langsung ing lantai ing garasi utawa ing loteng, nanging nggunakake desain khusus luwih trep. Dheweke mbantu ngirit ruang ing ruangan, menehi tampilan sing apik lan entuk akses gampang menyang rincian.
Kanggo njamin safety lelungan kanthi mobil, sopir kudu ngganti ban kanggo musim dingin. Kanggo nyimpen kit sing ora digunakake, sampeyan bisa nggawe stand kanggo nyimpen roda mobil nganggo tangan sampeyan dhewe.
Kahanan kanggo nyimpen roda mobil
Roda ora bakal ilang karakteristik lan bakal tahan nganti pirang-pirang musim yen disimpen kanthi bener:
- Simpen ing panggonan sing garing lan adhem.
- Tetep adoh saka peralatan iklim (baterei, pemanas, kompor, AC) lan sumber panas. Owah-owahan suhu sing kerep nyebabake deformasi bagean karet lan rusak traksi.
- Rincian sing ditutupi film kudu ventilasi sacara periodik.
- Penting kanggo mesthekake yen ultraviolet, kelembapan, lenga, cairan agresif ora kena ing karet.
Saliyane aturan umum, sampeyan kudu ngetutake rekomendasi tambahan kanggo panyimpenan mangsan musim panas lan ban mangsa. Ban digawe saka bahan kanthi sifat sing beda-beda, ngemot aditif sing beda, saengga aturan panyimpenan bakal duwe ciri dhewe.
ban mangsa panas
Sampeyan bisa nggawe stand kanggo roda mobil musim panas nganggo tangan sampeyan dhewe. Iku seng di pengeni kanggo nyelehake ing garasi digawe panas, nanging ora saben wong duwe, supaya kadhangkala gembong diselehake ing loteng utawa malah ing apartemen. Kanggo njaga karakteristik ban musim panas, suhu udakara 20 ° C lan kelembapan 60% dibutuhake.
ban mangsa
Suhu dhuwur ngrugekake ban mangsa. Akeh tukang nggawe rodha mobil ing garasi nganggo tangane dhewe. Penting kanggo nyelehake saka sumber panas lan mesthekake yen kamar ora panas ing pangaruh sinar srengenge.
Ing disk
Roda ing cakram ora ditinggalake ing posisi vertikal kanggo wektu sing suwe. Sajrone panyimpenan jangka panjang, rim logam menet ing bagean karet lan deforms materi. Iki nyuda kualitas adhesion setir menyang lumahing dalan.
Aturan kanggo nyimpen gembong ing disk
Rincian bisa dumunung ing ndhuwur saben liyane utawa digantung saka ranté sing dilewati ing tengah. Sadurunge nyelehake ban ing pelek ing area panyimpenan, kudu dikembangake banget.
Tanpa disk
Nalika nyimpen ban dibusak saka pelek, padha diselehake vertikal lan nguripake 20-180 ° bab sapisan sasi.
Aturan kanggo nyimpen gembong tanpa pelek
Sampeyan bisa ngatur karet kanthi stringing ing kabel utawa tali. Gantung bakal mbantu njaga wujud produk lan sifate.
Cara panyimpenan
Ana sawetara cara kanggo nyimpen roda saka mobil. Sawetara pamilik nyelehake langsung ing lantai ing garasi utawa ing loteng, nanging nggunakake desain khusus luwih trep. Dheweke mbantu ngirit ruang ing ruangan, menehi tampilan sing apik lan entuk akses gampang menyang rincian. Sampeyan bisa nglengkapi rak karo rak tambahan.
Rak lan rak
Cara paling gampang yaiku nyelehake rak lan rak ing kamar. Pemilik mesin bisa kanthi bebas mikir babagan desaine, nyedhiyakake papan panyimpenan kanggo piranti, bagean cilik lan barang-barang liyane sing ora bisa diganti.
Panyimpenan ban ing rak
Ukuran rak gumantung saka ukuran garasi. Sampeyan bisa nggawe sistem panyimpenan ukuran gedhe sing trep utawa struktur kompak sing pas sanajan ing loteng cilik.
Pancing lan ngadeg
Pancing minangka piranti panyimpenan sing paling gampang. Iku gampang kanggo nggawe dhewe, gembong cepet Hung ing wong, padha njupuk munggah minimal papan.
Simpenan ban ing pancingan
Pendants bisa dipindhah ing papan, lan kabeh sing perlu kanggo nggawe bisa ditemokake ing saben garasi utawa omah. Pancing bisa dipasang kanthi kaku ing tembok utawa digantung saka balok horisontal lan lereng.
Kabinet khusus
Pamilik garasi sing wiyar nginstal loker ban sing bisa dikunci. Sistem panyimpenan kasebut ora ngrusak interior ruangan, bisa diselehake ing ngendi wae, sanajan ing langit-langit.
Panyimpenan roda ing lemari
Nutup lawang bakal nglindhungi karet saka bledug lan ingress sengaja saka zat agresif (overturning kaleng cat utawa cairan mbebayani liyane).
Nggawe ngadeg nganggo tangan sampeyan dhewe
Bahan apa sing bakal dibutuhake
Bagean ing ngisor iki dibutuhake kanggo nggawe lan nginstal struktur:
- pamblokiran kayu (profil logam bisa digunakake tinimbang);
- bagean nyambungake;
- bahan kanggo ngolah kayu lan nglindhungi saka kelembapan sing dhuwur.
Saka alat sampeyan butuh palu, hacksaw, level, sudhut, obeng utawa obeng, ukuran tape.
Preparation for work
Sadurunge miwiti instalasi, sampeyan kudu ngresiki ruang kerja saka lebu, nggawe lantai ing garasi kanthi rata lan pre-treat kayu kanthi senyawa khusus.
Sawise iku, sampeyan kudu tuku utawa golek bahan lan priksa manawa kabeh alat sing dibutuhake kasedhiya.
bahan nglereni
Materi dipotong miturut gambar. kudu entuk:
- Rak vertikal. Kanggo saben bagean dawane kira-kira meter, perlu papat bagean.
- Elemen penghubung horisontal.
Tahap pungkasan pemotongan yaiku nggawe rak. Kanggo nggawe, papan utawa chipboard dibutuhake.
Ngrakit pigura
Déwan saka pigura struktur kaya ing ngisor iki:
- Rak vertikal dipasang ing tembok mburi garasi.
- Padha dikuwatake nganggo braces.
- Unsur vertikal sing ilang dipasang.
- Bagian nyambungake horisontal dipasang.
- Rak diselehake ing antarane rak.
Penting kanggo mesthekake yen gembong dipasang ing lumahing warata sampurna. Yen ana sudhut lan irregularities liyane ing ngisor iki, karet bisa deform lan ilang sifat. Penting kanggo ngetutake kabeh rekomendasi panyimpenan, amarga iki minangka cara mung kanggo nglindhungi ban saka deformasi.
