Tambah konsumsi bahan bakar kanggo VAZ 2112

Mobil VAZ 2112 2003 release, engine 1,6 16 injeksi katup. Aku kudu ngomong langsung yen konsumsi banget nyenengake, ing dalan gedhe kanthi kacepetan udakara 90-100 km / jam konsumsi rata-rata ora luwih saka 5,5 liter saben satus, lan iki njupuk menyang akun kasunyatan sing tinimbang perangkat kukuh standar ana chip "Dynamic". Iki mesthi ora perangkat kukuh olahraga, nanging mobil felt luwih manteb ing ati saka ing unit kontrol pabrik. Tinimbang 12,5 detik nganti 100 km / jam, miturut AvtoVAZ, "dvenashka" saya nyepetake 2 detik luwih cepet, yaiku, meh 10 detik nganti atusan. Dadi, kabeh iku nggoleki, nganti ing wayahe ora-dadi-gedhe konsumsi bahan bakar tambah banget dening meh kaping pindho. Wiwit komputer onboard wis diinstal ing VAZ 2112, aku tansah ngawasi konsumsi bahan bakar ora mung ing kacepetan, nanging uga ing meneng, ngadeg isih. Dadi, ing engine anget konsumsi bahan bakar ing meneng ana 0,6 liter saben jam. Lan sawise masalah iki muncul, komputer wiwit nuduhake 1,1 liter saben jam, kang meh kaping pindho. Nanging, kabeh iki kedadeyan langsung, yaiku, mobil mandheg, mesin mlaku, konsumsi normal, lan dumadakan lampu kontrol injektor mesin mriksa surem lan komputer menehi kesalahan, lan sanalika sawise iku. konsumsi bahan bakar mundhak banget.

Lan sing paling menarik, nalika sampeyan ngreset kesalahan iki kanthi tombol ing komputer, tingkat aliran dadi ing sawetara normal, lan lampu malfunction injector langsung metu. Lan kaya sing, sampeyan kudu terus-terusan ngreset kesalahan iki karo tombol nalika ngadeg lan anget mobil ing titik, sanajan ora ana masalah ing kacepetan, nanging ora bab kacepetan, mesthi, nanging bab revs. Ing revs dhuwur, tingkat aliran padha lan kesalahan ora pop munggah. Lan kaya iki, meh kabeh mangsa, luwih tepat, mung mangsa, amarga ing musim semi kabeh mau ilang. Aku panginten sing kabeh wis digunakake metu, kabeh mangsa panas lan Autumn aku ndamel biasane, ora masalah karo konsumsi lan ora ana kasalahan sing digawe dening komputer. Nanging nalika mangsa teka, kekacoan iki wiwit maneh, komputer onboard wiwit bip maneh, maneh kesalahan padha, maneh konsumsi bahan bakar mlumpat bolak-balik.

Aku katutup alesan mengko, nalika aku tak ing Internet lan katon ing apa kode kesalahan sing tampilan komputer menehi metu temenan. Ternyata injektor mung ora duwe oksigen sing cukup, lan campuran kasebut sugih, akeh bensin - ora cukup hawa, mula konsumsi bensin tambah akeh. Alasan kasebut diilangi kanthi cepet, nanging ora murah, aku kudu ngganti sensor oksigen, sing regane udakara 3000 rubel. Nanging sawise ngganti sensor iki, sampeyan bisa kanthi aman numpak liyane atus ewu kilometer.