Rusak mobil nalika evakuasi - apa sing kudu dilakoni? Kompensasi CASCO

Ing kutha-kutha gedhe, truk nggeret aktif, sing nggawa mobil sing ora diparkir menyang papan sing disita. Drivers Resor kanggo bantuan saka truk nggeret ing kasus endi kendaraan rusak amarga kacilakan utawa malfunctions technical.

Senajan personel qualified makarya ing layanan evakuasi, karusakan kanggo kendaraan diangkut ora aneh. Apa sing kudu ditindakake yen mobil sampeyan rusak nalika evakuasi? Sapa sing kudu mbayar ganti rugi utawa mbayar ndandani sing larang?

Telung kahanan utama karusakan kendaraan bisa dianggep:

• sopir dhewe disebut truk nggeret lan karusakan disebabake kawruh;
• mobil wis rusak tanpa kawruh saka pemilik;
• karusakan iki rampung ing wilayah paukuman.

Ayo dipikirake kabeh kahanan kasebut kanthi kapisah.

Nelpon truk derek nalika mobil sampeyan mogok

Yen, contone, mesin macet ing dalan utawa gearbox rusak, sampeyan kudu nelpon manipulator karo platform ngusapake utawa winch. Pengacara otomatis negesake manawa sadurunge mbukak mobil menyang platform, sertifikat sing ditampa kudu digambar. Sampeyan uga dianjurake kanggo nggawe inventarisasi kabeh barang ing bagasi lan kabin. Yen bisa, sampeyan bisa njupuk gambar awak mobil saka sudhut sing beda. Kertas sing digambar kudu ditandatangani dening pemilik dhewe lan wakil saka layanan teknis.

Patut, gadhah gambaran iki ing tangan, sampeyan bisa kanthi gampang konfirmasi sing karusakan tartamtu padha disebabake sak proses evakuasi. Layanan evakuasi kudu mbayar ganti rugi. Minangka aturan, ing layanan serius, kabeh mobil sing diangkut diasuransiake, lan persetujuan formulir standar ditandatangani karo pemilik, sing nyathet kabeh fitur penting awak - goresan gedhe, penyok, teyeng, lan liya-liyane. Yen ora ana, iki kasunyatan dituduhake ing tumindak transfer.

Kontrak kasebut disusun kanthi duplikat lan bisa digunakake minangka bukti utama nalika nggawe klaim. Alami, sampeyan kudu nglaporake karusakan sanalika sawise ditemokake nalika mriksa, yen ora, sampeyan bisa uga dituduh nyoba ngubungake masalah sampeyan menyang layanan evakuasi. Biasane 10 dina diwenehake kanggo nampa tanggapan resmi. Yen pratelan sampeyan durung puas, sampeyan kudu nindakake pemeriksaan mandiri, lan ngajokake tuntutan hukum kanthi kabeh bukti sing kasedhiya. Ora ana cara liya kanggo nampa ganti rugi, sanajan ana CASCO - miturut CASCO, karusakan ing kendaraan nalika evakuasi utawa penarik dudu acara sing diasuransiake.

Kerusakan nalika evakuasi menyang impound lot

Miturut aturan lalu lintas, kaya sing kita tulis sadurunge ing Vodi.su, mobil dikirim menyang area paukuman amarga akeh pelanggaran, sing utama yaiku parkir ing papan sing salah utawa nyopir nalika mabuk. Ing kasus sing sepisanan (parkir salah), mobil dimuat ing platform lan diangkut tanpa ana sing nduweni.

Yen sampeyan ora nemokake mobil sing ditinggalake, hubungi nomer polisi lalu lintas ing kutha sampeyan, dheweke bakal menehi katrangan babagan kendharaan kasebut dijupuk lan entuk laporan pelanggaran. Miturut syarat angger-anggering Toret, protokol kudu nuduhake kondisi awak mobil - ora katon karusakan, ana Kripik, penyok, goresan.

Kasebut kanthi teliti, mriksa awak lan cat mobil. Yen karusakan anyar ditemokake, sampeyan kudu nelpon polisi, ing ngarsane kang ndandani cacat sing ditampa nalika transportasi. Ing kasunyatan iki, tumindak sing cocog digawe lan pratelan diajukake menyang direktur layanan evakuasi. Yen sampeyan nolak, sampeyan kudu menyang pengadilan maneh. Yen perlu, pesen ujian independen. CASCO ora nutupi biaya ndandani karusakan kuwi.

Mobil rusak ing impound lot

Ing asas, sampeyan kudu tumindak miturut algoritma ndhuwur. Wigati uga yen sampeyan duwe CASCO, sampeyan bisa nampa pembayaran saka perusahaan asuransi, amarga kerusakan kasebut ora disebabake nalika mbukak / mbongkar utawa transportasi langsung, nanging amarga kelalaian utawa tumindak ala pihak katelu. Kabeh goresan lan penyok kudu dicathet kanthi teliti ing ngarsane polisi lan agen asuransi.

Yen ora ana CASCO, perlu njaluk pembayaran saka arah parkir penalti. Yen dheweke ora gelem mbayar, dheweke kudu pindhah menyang pengadilan, sadurunge wis ngalami pemeriksaan independen, sing bakal nemtokake sababe karusakan sing sejatine - kelalaian lan kelalaian staf.

Aturan evakuasi

Kanggo ngindhari kahanan kasebut, sampeyan kudu ngetutake aturan evakuasi:

• nalika pesenan truk nggeret, tumindak acceptance lan transfer mobil wis digambar munggah, ngendi karusakan katon kudu dituduhake, uga isi saka kabin lan gedhe;
• aja mlebu protokol polisi lalu lintas babagan penahanan kendaraan nganti sampeyan ndeleng mobil sampeyan;
• inspektur kapekso kanggo masang menyang protokol persediaan karo kabeh cacat dikenali ing mobil;
• nyimpen kabeh kuitansi kanggo mbayar kanggo truk nggeret lan impound, sampeyan kudu wong kanggo ngajukake tuntutan hukum utawa nampa pembayaran saka perusahaan insurance kanggo CASCO.

Wigati dimangerteni manawa petugas polisi lalu lintas diwajibake ngrekam ing video proses nyita lan ngunggahake kendaraan menyang platform truk derek. Berkas-berkas iki uga kudu diwenehake marang sampeyan yen dijaluk sawise nampa protokol penahanan. Elinga yen tanpa ngetutake prosedur kasebut, bakal angel entuk keadilan lan sampeyan kudu mbayar biaya ndandani dhewe.

Ngunggah…