Sawise kacilakan skandal ing Texas, Tesla Model X dumadakan nyepetake lan nabrak restoran.

Ana tuntutan hukum anyar marang Tesla. Supir kasebut ngaku yen Tesla Model X-ne ora nanggapi rem pembalap lan dumadakan nyepetake kanthi cepet, nyebabake nabrak restoran ing Amerika Serikat.

Kanthi eksploitasi terus-terusan Elon Musk lan teknologi inovatif sawijining, iku ora wonder Tesla ajeg nggawe judhul. Salah sawijining pratelan paling gedhe ing Tesla yaiku kemampuan nyopir lan autopilot.sing menehi kesempatan kanggo pamilik menyang panggonan sing dituju kanthi cara futuristik sing ora bisa ditolak.

Nalika Tesla wis njupuk langkah sing apik kanggo njaga teknologi kasebut kanthi aman, ora angel golek crita medeni. Otonomi driving wis adoh banget lan sawetara wong wis ngalami kabiasaan akselerasi acak Tesla Model X.

Model X listrik minangka SUV pisanan Tesla.

2015 ndeleng debut umum saka Model X, nyoba Tesla ing SUV crossover. Sawise sukses luar biasa saka Roadster lan Model S, tawaran paling anyar saka merek apik banget diantisipasi lan ora nguciwani. Kanthi lawang sayap falcon lan saringan udhara sing siap kanggo nyegah bioweapons, mobil kasebut katon kaya mung mandheg saka pesawat film.

Неудивительно, что автомобиль «не от мира сего» стоил 132,000 долларов, что не соответствовало бюджету многих потребителей. Несмотря на это, Model X nduweni akeh fitur sing menarik sing mbantu mbenerake rega, contone transmisi listrik kanthi lengkap, kursi kanggo pitu lan a layar tengah gedhe banget.

Senajan Musk disebut-sebut rating safety dhuwur mobil nalika diluncurake, ora let suwe crita-crita lepat wiwit katon. Например, этот «большой центральный дисплей» привел к отзыву более 100,000 автомобилей после того, как неисправность сделала камеру заднего вида и технологию помощи водителю бесполезной.

Pangguna anyar ngeluh babagan akselerasi sing cetha saka Model X

Nalika dikandhakake manawa masalah layar demek nambah risiko gagal, iki mesthi dudu tuduhan paling ala sing diadhepi merek. Saklawasé 2020 kendaraan Tesla Model X dielingake ing taun 1,000 amarga ana laporan babagan atap sing mabur. Taun iki, pamilik nyatakake masalah sing luwih gedhe.

Sawise skandal anyar sing ditindakake merek kasebut nalika melu, lan sing diduga ana hubungane karo autopilot, saiki Utamane, dadi dikenal babagan kasus pembalap liyane sing nyatakake yen Model X dheweke nyepetake menyang restoran, nalika sikile ana ing pedal rem, nyiapake mandheg.

Dheweke wiwit ngajokake tuntutan hukum, kanthi eloquently nyatakake yen mobil "ngalami dadakan, akselerasi uncontrolled ing throttle lengkap, nyebabake kanggo njupuk maju lan tabrakan menyang jendhela kaca ing ngarepe restoran Subway."

Koyone aneh, nanging penggugat Khasene Cemil ora mung ana keluhane. Miturut sejarah, tuntutan hukum kasebut didhukung dening 192 keluhan NHTSA sing uga nyebutake masalah akselerasi dadakan. Uga nyatakake yen "171 kacilakan lan 64 ciloko didaftarake."

Ora percaya Elon? Aja kuwatir - NHTSA nyelidiki saben kacilakan, mula para skeptis bakal entuk jawaban ing wektu sing tepat. 🙄

— Kim Paquette 💫🦄 (@kimpaquette)

Tuntutan Tesla Model X durung sukses

Senadyan prevalensi lan keruwetan masalah kasebut, tuntutan hukum kasebut ora sukses kanthi cepet. NHTSA lan regulator keamanan federal nolak neliti tuntutan hukum kasebut utawa mbukak kasus. Dheweke ngaku, adhedhasar teknologi Tesla, mobil kasebut ora bakal bisa nyepetake kanthi sewenang-wenang. Hipotesis kerjane yaiku manawa para pembalap nandhang "pedaling ala" kanthi nyuda pedal akselerator nalika nyopir rem.

Nalika para pembalap terus mbela tuntutane lan berjuang kanggo keadilan, perusahaan kasebut ora nandhang sangsara banget saka tuduhan kasebut. Tesla ora liyo karo rating linuwih sing kurang lan review pedas, nanging padha njaga tingkat kepuasan pelanggan sing dhuwur. Kaya akselerasi kendharaan sing salah arah, semangat para loyalis ora nuduhake tandha-tandha saya mudhun.

*********

-

-