Nggawe dhewe langkah-demi-langkah perbaikan liner fender mobil
Isi
Ora angel ndandani liner fender mobil nganggo tangan sampeyan dhewe. Ora mbutuhake katrampilan khusus lan biaya sing dhuwur.
Lockers (fenders) minangka bagean protèktif kanggo lengkungan rodha mobil. Kanggo karusakan cilik, sampeyan bisa ndandani fender mobil dhewe.
Macem-macem karusakan loker
Ing konfigurasi, loker rampung mbaleni ceruk setir, tightly clinging kanggo wong-wong mau. Loker digawe saka plastik, logam, utawa bahan non-anyaman sing ditenun jarum sing padha dirasakake. Wedhi lan watu terus-terusan mabur ing unsur kasebut, pungkasane ngrusak integritase.
Asring pamilik mobil ngadhepi cacat ing fender liner:
- fasteners ambruk utawa pamisah sing nyegah liner fender saka kang rigidly ditempelake;
- retak lan pecah amarga impact karo watu gedhe;
- liwat break sing kedaden yen mobil mimpin ing kahanan salabetipun;
- wilayah frayed saka plastik sing katon amarga instalasi pelek utawa ban ora cocog, amarga karakteristik technical saka mesin dhewe.
Kabeh wilayah sing rusak iki bisa didandani dhewe.
Ndandani fender dhewe
Kanggo nggawe ndandani fender mobil dhewe ora angel. Ora mbutuhake katrampilan khusus lan biaya sing dhuwur.
Bahan apa sing bakal dibutuhake
Retak lan luh didandani nggunakake bahan lan piranti sing bisa dituku ing toko hardware utawa hardware:
- kuningan utawa bolong tembaga;
- rod ireng kanggo gun lim;
- pengering industri;
- alkohol murni lan bensin kanggo degreasing;
- tape aluminium;
- wesi solder kanthi daya 40 W lan 100 W;
- bor cilik karo pesawat saka pribadi kanggo mecah lan nglereni mati keluwihan materi.
Carane ndandani luh
Tempelake bolongan ing fender mobil utawa longkangan cilik bisa liwat telung cara: gluing bebarengan plastik rod, solder, las antarane saben liyane nggunakake ngudani cilik saka plastik.
sing nutup spatbor mobil nggunakake pengering rambut lan rod:
- Njupuk pengering rambut lan nyetel suhu sing dikarepake. Sajrone operasi, bisa diatur yen plastik leleh banget utawa banget.
- Panaskan rod nganti alus.
- Anget bagean sing arep digabung. Plastik kudu puff munggah.
- Sambungake potongan celah lan miwiti lim padha kanggo saben liyane karo teken lim.
Kanggo nyambungake kesenjangan karo bolong, sampeyan kudu wesi soldering karo nozzle warata. Kanggo ndandani:
- Njupuk bolong kuningan utawa tembaga kanthi bolong sing apik. Jaringan bolong sing apik luwih disenengi lan luwih gampang digarap.
- Tingkat lan ngamanake wilayah sing rusak supaya permukaan ora obah nalika kerja.
- Sambungake pinggiran celah bebarengan. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu rada nyawiji.
- Setel suhu maksimum ing wesi soldering kanggo 45 W lan masang bolong.
- Panaskan plastik lan lebokake bolong kasebut. Coba supaya bolong rampung soldered.
- Ayo liner fender sing wis didandani adhem.
- Priksa sambungan kanggo kekuatan.
Minangka asil karya, rincian Gamelan lan rapi dijupuk. Sampeyan bisa ngiyataken bagean malah luwih dening nyawiji rod. Sawisé iku, mbusak keluwihan plastik, wedhi spare part.
Kanggo ndandani karo potongan bahan donor:
- Njupuk wesi solder kanthi daya 100 W lan ngudani plastik sing padha karo sing didandani.
- Degrease situs repair karo alkohol.
- Tempelake tape aluminium foil ing sisih sing salah (kanthi cara iki plastik sing ilang ora bocor).
- Kanthi wesi solder 100 W, nyawiji strip saka bagean donor lan pinggiran plastik sing bakal disambungake, isi karo massa sing ilang. Leleh lengkap pinggiran bagean sing didandani dibutuhake.
- Ngenteni spare part dadi adhem.
- Nguripake lan nyopot tape adesif. Apa padha ing sisih liyane.
Penting kanggo elinga babagan bentuk lemari sing mlengkung lan nyoba ora ngganggu konfigurasi kasebut.
Pemugaran saka bolongan
Bolongan saka konfigurasi sing dikarepake digawe karo wesi soldering lan banjur dirampungake dening engraver.
Kanggo ngiyataken bolongan, bahan ing ngisor iki dibutuhake.
- lembaran timah alus;
- paku keling (sandhangan utawa sepatu);
- alat setelan paku keling;
- tutup plastik ireng.
Tumindak nalika nguatake bolongan:
- Cut strip timah menyang jembaré sing cocog karo jembaré nut. Dawane dibutuhake supaya ngluwihi kacang ing saben sisih kanthi 10-15 mm.
- Melu setengah lan bunder pinggir.
- Lubang pengeboran: sing pisanan kanggo keling, sing kapindho kanggo sekrup self-tapping lan ngamanake nut.
- Pasang paku keling, banjur kacang, kencengake slot nganggo soket Torx.
- Nutupi bolongan ing sisih pisanan nganggo plug, lan netes ing sisih liya nganggo lem anti banyu.
Bolongan sing dikuatake kanthi cara iki bakal nahan bentuke luwih suwe.
Penggiling plastik sing tepat
Pilihan saka alat gumantung ing wilayah repair. Spasi gedhe sing smoothed metu ora mung karo engraver, nanging uga karo gilingan (kanthi nyetel kacepetan rotasi) karo muncung perlu. Sawise saben nggiling, papan sing didandani uga diolah nganggo lem cyanoacrylate. Lem, rada dissolving plastik, mbantu kanggo ndhelikake retak mikroskopis bisa.
Ing kasus apa luwih apik kanggo hubungi master
Yen loker rusak banget, kesenjangan duwe konfigurasi rumit, luwih becik pindhah menyang bengkel mobil. Spesialis bakal ngira-ngira carane worn bagean kasebut. Yen ndandani ora praktis, buruh layanan mobil bakal ngganti liner fender lan mbantu milih bagean asli utawa universal sing anyar.
ndandani fender mobil dhewe - tugas painstaking, nanging relatif prasaja sing ora mbutuhake pangeluaran gedhe. Sampeyan bisa nemokake cara sing paling trep kanggo ndandani lan, wis ngginakaken sawetara wektu, nyimpen dhuwit.