Coba rada beda: Wing on Gold Wing

• Video

Tony Smerdel iku kenalan saka Greg Gulin, photographer sing digunakake katon sawise isi yellowing ing omah kita, lan ing kene, Canon ing tangan, teka kanggo bantuan saka motorcyclists kita, amarga iku uga anggota saka kulawarga iki. Dheweke wis kaping pirang-pirang nggarap wong wuta lan tunanetra - sawise dheweke menehi kuliah babagan fotografi (ya, fotografi, lan aja ngguyu!), kaping pindho dheweke lunga ndeleng, nuwun, rumangsa mobil Formula XNUMX ing mobil. Dealer BMW. .

Nanging dheweke duwe ide kanggo nggawa wong-wong mau numpak sepedha motor menyang aku. Mesthine, pikirane lelungan karo penumpang sing nganggep lingkungan beda karo kita kabeh sing cukup beruntung ndeleng jagad kembang sing ndadékaké munculé kayaks lan teh, nanging kenapa ora?

Ora let suwe aku mikir motor apa sing cocok kanggo prestasi kaya ngono - aku pengin motor sing asli (dudu skuter) kanthi sandaran kanggo penumpang. Aku ngerti ora gampang golek wong sing ndeleng ing motor, amarga sawetara wong wedi transportasi ing rodha loro. Wedi ambruk, mula ora tumindak ing kursi mburi kaya sing dikarepake sopir.

Tangan pertama: Yen sampeyan pengin nyelehake wong ing kursi mburi motor, coba Swiwi emas. Contone, bapak saka kanca, sing biyen sengit motor kanggo ombone cilik, lungguh ing kursi iki, lan ing kursi kaya cruiser loro rodha mewah iki, dheweke rumangsa apik yen dheweke serius considering njupuk ujian A. Mulane Gold Wing - amarga lan driver lan penumpang aran apik (aman).

Tony teka ing panggonan sing kita sarujuk, mlaku lan tanpa tebu putih. Dheweke njupuk karo dheweke tinimbang minangka tandha yen wong-wong ing saubengé ngerti yen dheweke ora weruh, nanging kanthi bantuan kadang-kadang exaggerate, ujare. Z 99% gangguan visual dheweke wis berjuang wiwit lair, mula jagad ngerteni telung prasepuluh cahya iki cukup suwe kanggo dheweke sinau mandiri.

Sampeyan bisa uga kaget yen hobi dheweke yaiku musik ing klub lokal. Mula dheweke seneng banget nalika ndemek tombol volume speaker ing motor. Ya, Gold Wing duwe radio sing bisa gampang dirungokake kanthi kecepatan nganti 120 mph, anggere speaker ora rusak kaya model tes. Ketoke ana sing nggedhekake, ngumbara ing kutha ...

Tony wanted kanggo mbukak helm, kita uga nyedhiyani jaket lan sarung tangan, lan sawise introduksi singkat kanggo nangani, jog, pedal lan aturan tumindak ing kursi mburi motor, kita lunga. Kaping pisanan alon-alon lan kanthi ati-ati, nanging nalika aku takon dheweke sawise sawetara kilometer apa kabeh apik lan yen jangkah sing cocog kanggo dheweke, dheweke ngandhani aku kanthi eseman lan cekak, "Ya, bensin nganti suwe. pungkasane” dheweke ora wedi babar pisan.

Sawise lelungan, dheweke kandha yen dheweke kabeh ing rahasia. Senadyan kasunyatan sing kita ketemu pisanan, dheweke dipercaya kula satus persen, amarga "yen ora, kabeh ora Matter." Lan pancen bener - kepiye sampeyan bisa seneng yen sampeyan ragu karo kemampuan wong utawa barang sing gumantung ing urip sampeyan?

Contone, nalika mlumpat saka jembatan Solkan, sampeyan mung kudu percaya karo pita elastis, lan nalika mlumpat saka pesawat kanthi tandem, sampeyan kudu percaya karo skydiver sing dipasang. Sepedha motor kudu diajeni amarga bisa nggawa sampeyan menyang jagad liyane, nanging sampeyan ora kudu wedi. Rasa hormat lan wedi ora padha!

Tony ujar manawa dheweke seneng musik saka speaker nalika nyopir kanthi lancar, lan nalika nyopir kanthi cepet ing pojok-pojok, swara mesin kudu dideleng, mula aku mateni radio kanggo sawetara wektu. Dheweke ora tau wedi lan mbandhingake kepenake Honda karo kursi ngarep. Yen weruh iki, mesthi dheweke bakal dadi wong sing numpak motor, lan nalika ditakoni apa dheweke bakal nyopir maneh, dheweke mangsuli, "Mesthi saben dina."

Kanca-kanca, motorsport iku hak istimewa... Sapa wae sing ora nyoba ora ngerti yen nyopir mobil tanpa kandhang, kita bisa ngerteni lingkungan kanthi cara sing beda, luwih dipercaya. Ana barang sing ora bisa ditindakake ing mobil. Contone, mudhunake stang lan tantang resistensi udara kanthi lengen sing njedhul, utawa mudhunake sikilmu menyang lemah lan rasakake aspal sing entheng. ...

Sapa wae (nanging aku ora ngerti yen iki ditulis ing majalah Auto pirang-pirang taun kepungkur) dibandhingake nyopir mobil lan motor kanggo jinis karo utawa tanpa kondom. Ya, mbebayani, nanging uga luwih apik.

Tinimbang data teknis

Sampeyan wis bisa maca ing teks kenapa kita milih Gold Wing kanggo ngeterake wong wuta - saiki ora ana motor sing luwih nyaman. Kanggo € 21.490, sing saiki dadi rega promosi kanggo model non-airbag (ya, sampeyan uga bisa mbayangno), sampeyan entuk sedan 400kg ing rong roda kanthi mesin enem silinder 1 liter lan 8 liter. tank bahan bakar lan 25 liter ruang bagasi ing telung koper.

Sampeyan bisa nyebataken motor roda siji lan setengah tanpa mangu-mangu, nanging ing wektu sing padha angel nyana penerus. Ing kompetisi Jerman kanggo 2011, mesin enem silinder wis diumumake, sing bisa nglebokake tumit Gold Wing. Sepuluh taun sabanjure (GL 1800 lair ing taun 2001), anyar uga bisa ditampilake ing Honda, apa sampeyan ngomong?

Matevž Hribar, foto: Grega Gulin