Polaritas baterei lurus utawa mbalikke
Yen iki pisanan sampeyan tuku baterei kanggo mobil, sampeyan bisa uga bingung karo pitakonan bakul babagan polaritas baterei. Apa polaritas? Kepiye carane nemtokake? Apa sing kedadeyan yen sampeyan tuku baterei kanthi polaritas sing salah? Kita bakal nyoba mangsuli pitakon kasebut ing artikel saiki ing portal Vodi.su.
Maju lan mbalikke polaritas baterei
Kaya sing sampeyan ngerteni, baterei dipasang ing kursi sing ditetepake ing sangisore hood, sing uga diarani sarang. Ing sisih ndhuwur baterei ana rong terminal saiki - positif lan negatif, kabel sing cocog disambungake kanggo saben wong. Supaya motor ora sengaja nyampur terminal, dawa kabel ngijini sampeyan kanggo tekan mung kanggo terminal saiki cocog ing baterei. Menapa malih, terminal positif luwih kenthel saka negatif, iki bisa katon malah dening mripat, mungguh, iku meh mokal kanggo nggawe kesalahan nalika nyambungake baterei.
Mangkono, polaritas minangka salah sawijining karakteristik baterei, sing nuduhake lokasi elektroda sing nggawa saiki. Ana sawetara jinis, nanging mung loro sing paling akeh digunakake:
- langsung, "Rusia", "kiwa plus";
- mbalikke "Eropah", "tengen plus".
Yaiku, baterei kanthi polaritas langsung utamane digunakake ing mesin buatan domestik sing dikembangake ing Rusia. Kanggo mobil manca, padha tuku baterei karo kutub euro mbalikke.
Carane nemtokake polaritas baterei?
Cara paling gampang yaiku kanthi ati-ati ndeleng stiker ing ngarep lan nggawe tandha:
- yen sampeyan ndeleng sebutan jinis: 12V 64 Ah 590A (EN), banjur iki polaritas Eropah;
- yen ora ana EN ing kurung, banjur kita dealing karo baterei conventional karo plus kiwa.
Wigati dicathet yen polaritas biasane dituduhake mung ing baterei sing didol ing Rusia lan tilas republik USSR, nalika ing Kulon kabeh baterei duwe polaritas Eropa, mula ora dituduhake kanthi kapisah. Bener, ing Amerika Serikat sing padha, Prancis, lan ing Rusia uga, sampeyan bisa ndeleng tandha-tandha kasebut minangka "J", "JS", "Asia", nanging ora ana hubungane karo polaritas, nanging mung ujar sadurunge. kita baterei karo terminal tipis utamané kanggo mobil Jepang utawa Korea.
Yen ora bisa nemtokake polaritas kanthi menehi tandha, ana cara liya:
- kita sijine baterei menyang kita karo sisih ngarep, sing, kang dumunung ing stiker;
- yen terminal positif ing sisih kiwa, banjur iki polaritas langsung;
- yen plus ing sisih tengen - Eropah.
Yen sampeyan milih baterei saka jinis 6ST-140 Ah lan ndhuwur, iku duwe wangun persegi dowo elongated lan ndadékaké saiki dumunung ing salah siji sisih sempit. Ing kasus iki, nguripake terminal adoh saka sampeyan: "+" ing sisih tengen tegese polaritas Eropa, "+" ing sisih kiwa tegese Rusia.
Inggih, yen kita nganggep yen baterei wis lawas lan iku mokal kanggo nggawe metu tandha, sampeyan bisa ngerti ngendi plus lan endi minus kanthi ngukur kekandelan terminal karo caliper:
- kekandelan plus bakal 19,5 mm;
- minus - 17,9.
Ing baterei Asia, kekandelan plus 12,7 mm, lan minus 11,1 mm.
Apa bisa nginstal baterei kanthi polaritas sing beda?
Jawaban kanggo pitakonan iki prasaja - sampeyan bisa. Nanging kabel kudu disambungake kanthi bener. Saka pengalaman kita dhewe, kita bisa ngomong sing ing paling mobil sing kita urusan karo kabel positif cukup tanpa masalah. Sing negatif kudu ditambah. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu nyopot insulasi lan masang kabel tambahan kanthi nggunakake terminal.
Ing akeh mobil modern, meh ora ana ruang kosong ing sangisore hood, supaya bisa uga ana masalah karo mbangun kabel, mung ora ana panggonan kanggo nyelehake. Ing kasus iki, baterei anyar tanpa karusakan bisa bali menyang toko ing 14 dina. Inggih, utawa karo wong kanggo ngganti.
Yen sampeyan nyampur terminal nalika nyambungake
Konsekuensi bisa beda banget. Konsekuensi paling gampang yaiku yen sekring sing nglindhungi jaringan on-board saka sirkuit cendhak bakal jotosan. Sing paling awon yaiku geni sing bakal kelakon amarga lebur kepangan kawat lan sparking. Wigati dimangerteni manawa kanggo miwiti geni, baterei kudu ana ing kahanan sing salah kanggo wektu sing suwe.
"Baterei kutub mbalikke" - iku sawijining kedadean menarik, kang ora bisa ngancam mobil, kutub baterei mung ngganti panggonan yen disambungake salah. Nanging, iki mbutuhake baterei anyar utawa paling ora ing kondisi apik. Nanging, mbalikke polaritas mbebayani kanggo baterei dhewe, amarga piring bakal cepet crumble lan ora ana sing bakal nampa baterei iki saka sampeyan ing babar pisan.
Yen sampeyan ngawasi kondisi technical saka mobil, sambungan salah short-term baterei ora mimpin kanggo jalaran catastrophic, minangka komputer, generator lan kabeh sistem liyane sing dilindhungi dening sekring.
Masalah sing luwih serius bisa kedadeyan yen sampeyan nyampur terminal nalika madhangi mobil liyane - sirkuit cendhak lan sekring sing diunekake, lan ing mobil loro.
Ngunggah…
