Polestar mbiayai sinau babagan macem-macem tenaga listrik. Tesla Model 3 paling awon. Pemenang yaiku Audi e-tron, Polestar 2 kaloro.
Test Drive Kendaraan Listrik

Polestar mbiayai sinau babagan macem-macem tenaga listrik. Tesla Model 3 paling awon. Pemenang yaiku Audi e-tron, Polestar 2 kaloro.

Perusahaan Independen, sing dibayar dening Polestar, nyimulake konsumsi energi limang kendaraan listrik nalika nyopir ing dalan gedhe kanthi kecepatan 113 km / jam. Tesla Model 3 dadi sing paling awon. Endi? Ora, ora kabeh babagan jarak ing kilometer ...

Tesla Model 3 kanthi rekor paling awon babagan EPA

Panaliten kasebut nyinaoni kepiye model mobil kasebut menehi janji babagan jangkoan EPA. Rating kasebut kaya ing ngisor iki (sumber):

  1. Audi e-tron - cakupan EPA 92 persen,
  2. Cakupan EPA Polestar 2 - 82 persen,
  3. Jaguar I-Pace - cakupan EPA 80 persen,
  4. Polestar 2 Performance Pack - cakupan EPA 79 persen,
  5. Tesla Model 3 Performance - 75 persen jangkoan EPA.

Polestar mbiayai sinau babagan macem-macem tenaga listrik. Tesla Model 3 paling awon. Pemenang yaiku Audi e-tron, Polestar 2 kaloro.

Kesimpulan? Miturut penulis laporan, Audi e-tron "paling efisien", Tesla Model 3 minangka model paling awon, lan Polestar 2 bisa digunakake kanthi apik. Nanging, yen kita ndeleng kisaran sing diraih kanthi istilah mutlak, peringkat kasebut beda banget:

  1. Kinerja Tesla Model 3 - 377 km ing test, 499 km EPA [ditrapake kanggo taun-taun sadurungé; saiki: 481 km EPA],
  2. Polestar 2 - 330 km ing test, 402 km EPA,
  3. Paket Kinerja Polestar 2 - 317 km ing test, 402 km EPA,
  4. Jaguar I Pace - 303 km ing test, 377 km EPA,
  5. audi e-tron - 301 km ing test, 328 km EPA.

Paket Kinerja Polestar 2 entuk 84% skor Kinerja Model Tesla 3. Sing paling cedhak yaiku Polestar 2, sing nggawe 88 persen kisaran kinerja Tesla Model 3. Mesthi wae, 113 km / jam ing dalan gedhe AS.

> Highway Polestar 2 lan Tesla Model 3 - tes Nextmove. Polestar 2 rada lemah [video]

Siji penasaran liyane kudu dicathet ing peringkat iki. Ya, eksperimen kasebut dibayar dening Polestar 2, mula para insinyur saka organisasi riset ngerti sawetara nyata Polestar 2 miturut EPA: 250 mil / 402 km Sauntara kuwi Konfigurator Mobil AS isih nuduhake target impen: "Tujuan: 275 mil (EPA)" utawa 443 kilometer..

Distorsi iki munggah 10%. Agak berantakan:

Polestar mbiayai sinau babagan macem-macem tenaga listrik. Tesla Model 3 paling awon. Pemenang yaiku Audi e-tron, Polestar 2 kaloro.

Foto pambuka: (c) Cleanerwatt / YouTube

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment