Cat fairing lan tank
Isi
Supplies, cara lan saran
Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002: Episode 21
fairing kudu diganti. Sawise kabeh unsur fairing ing Panggonan lan ing kondisi kosmetik apik sawise preparation, kabeh wis siyap kanggo Paint adat. Akhire, soko pribadi ing pangertèn aku: Aku tetep ing werna ngalangi. Aku milih lukisan ngarep, nanging karo peralatan profesional.
Kanggo asil paling apik, aku malah tresna lan nyewa stan cat amarga aku ora duwe panggonan kanggo nggawe ing ngarep. Omong kosong anyar kanggo 150 euro. Nanging aku kudu kanggo asil apik lan utamané kanggo testing obyektif Rendering lukisan profesional.
Jinis cat
Dhasar kanggo unsur ireng asli
Aku dites loro cat ing ZX6-R 636. Salah siji sing utama sing ditawakake pabrikan Prancis Berner: Lacquered Black. Iku bakal digunakake kanggo wacana gembong, uga ing unsur ireng asli: intake udhara lan "leg" mudguard. Aku pancene seneng Berner. Lampiran bom kualitas lan ora tau kakehan utawa cipratan, dene cat kasebut apik banget babagan jangkoan lan retensi. Diuji lan disetujoni ing macem-macem produk kalebu primer.
Aku Paint bagean cilik, wheel arch, wheel liqueur lan flaps lendhut ing garage Kerajinan "kabin" nampilaken Paint Berner. Hasile apik.
Bom Berner diselehake ing primer werna abu-abu, uga Berner (kanggo nggedhekake kompatibilitas). Primer kualitas apik banget lan adheres kanthi apik. Kajaba daya saka Rampung punika astounding lan pantes ireng tinimbang werna abu-abu primer, smoothing apik lan Paint terus. Wektu pangatusan uga winates banget. Nilai kanggo dhuwit ora ala ing kabeh!
Price Berner Bomb Paint Glossy Black Lacquer: bab 12 euro saben bom.
Cat awak sing luwih kompleks
Cat motor liyane, luwih rumit, asale saka garis BST Colors. Iku Kawasaki putih mutiara utawa putih mutiara alpine. Bayangan ora bisa dipikolehi yen sampeyan pengin nindakake dhewe saka bom klasik lan angel banget dipikolehi, sanajan kanggo binaragawan profesional. Produsen cat iki ngerti carane nindakake kabeh ing papat langkah: sepisanan, jas dasar putih, varnish lan varnish sing rada susu lan dhuwur.
Ing teori, Pearl White nerangake karo macem-macem lapisan lan perawatan beda. Cukup rong bom ing kene. Manungsa waé, primer luwih disenengi yen sampeyan nglukis ing warna sing ora seragam. Iki kasus karo tank kuning lan ireng kita! Elinga njupuk bom masak sampeyan, mesthi nganggo merek sing padha, supaya tetep ing kisaran sing kompatibel karo bahan kimia sing padha.
Yen produsen cat bisa ngasilake campuran ing laboratorium, merek kasebut bisa nyedhiyakake cat sing siap digunakake lan disebarake ing kemasan sing ngidini ditransfer menyang airbrush / Paint Gun. Terserah sampeyan nalika milih apa sing bakal ditindakake.
Kiriman:
- Bom priming: 2 bom (18 € didol)
- BST Colors Kawasaki Pearl White bombs: 4 400 ml bom (240 euro)
- Warna BST 400 ml Varnish semprotan tunggal kanggo bagean sing ora katon: € 10
- Bom Lacquer 2K 2 semprotan, saben 500 ml (70 €)
Total biaya lukisan digawe: meh 500 euro, rental kabin lan macem-macem consumables klebu (kertas kaca, etc.)
Gambar fairing
Iku wektu kanggo nyerang fairing. Sawise sanding, ora cukup kosong, aku getun ora duwe stripper industri ing tangan kanggo luwih dilute tank.
Sander eksentrikku ora ngidini aku nindakake kabeh lan aku ora duwe amplas sing cukup. Dadi aku kompromi. Aku wedhi kabeh varnish, nyerang Paint watara sudhut lan priksa manawa kabeh Paint adheres uga nalika degreasing.
Jas dasar saka BST Colors mung ngenteni kanggo ndharat ing fairings.
Kamera warna-warni minangka tambahan
Aku nemokake booth cat sing disewakake ing jejere omahku. Golek. Aku ora ngandika sing profesional aku wis milih nicest utawa nicest, nanging ninggalake kabin kanggo kula kanggo jam marang pembayaran awis lan ing advance.
Umumé, sampeyan bisa takon profesional binaraga yen nyewa peralatan. Nanging luwih apik kanggo ngira wektu sing bakal ditindakake. Booth Paint iku panggonan kang ndarbeni hak istimewa sing nggabungke saben kauntungan bisa kanggo sijine saben kasempatan sukses ing sisih.
Manfaate akeh:
- kamar! Great, Aku bisa nyimpen kabeh bêsik, muter mau, nyumerepi lan kanthi mangkono nyebarake lapisan kanggo nutupi kabeh sudhut.
- nyedhot online lan ventilasi banget. Masalah karo lukisan yaiku mambu. Ing kabin, aku ambegan, sanajan tanpa topeng (nanging topeng dianjurake). Lan luwih ijo. Aku nyoba kanggo rationalize apa ora: jotosan munggah budget kanggo bom ing panggonan profesional. Mewah.
- ora ana benda asing. Sing paling penting, ora ana risiko serangga macet ing papan iki, lan aku mbatesi bledug lan impurities liyane sabisa. Iki kabeh luwih penting wiwit aku miwiti karo werna putih mutiara, kang nimbulaké masalah ing akeh cara sing padha aku!
Ing teori, cat bisa menehi asil sing kurang resik tinimbang bedhil cat, amarga penguapan sing beda, kurang kuat lan kurang kabur, mula kurang enveloping. Nanging, ing lingkungan iki, ana sukses tanpa gaweyan. Aku ora bisa ngindhari sawetara cipratan cat lan blok cilik. Akhire, nalika aku ngomong "Aku", iku luwih saka "profesional" binaragawan sing ketemu kula alon banget lan wanted kanggo mencet kula sesuk. Dheweke lara banget.
Wis biasa karo peralatan profesional, sing bisa ditindakake yaiku semprotan. Asil? Dheweke nesu, mbuwang bom cat sing digunakake ing kokpit lan mbanting lawang. nggih. Iku nganti kula kanggo ngresiki munggah pates sethitik sing aku nyingkiri dening nindakake sadurunge nyeret tengen lan tau ninggalake sembarang keluwihan Paint ing muncung (mung flip lan ngusir sawetara gas). Uga kasunyatan sing ora kabeh goodwill apik kanggo nampa. Maneh, iki mung wiwitan sketsa. Aku kejiret munggah karo kewan omo karo mecah gandum banget nggoleki (maneh saka 1000).
Painting lan wektu pangatusan
Cat bom njupuk luwih suwe tinimbang cat profesional, sing uga luwih cepet garing, paling ora miturut teori. Mula, wektu sewa kudu tikel kaping pindho dibandhingake karo sing direncanakake. Utamane nalika, kaya aku, kita duwe basa lan varnish sing ngemot glitter. Isih ngenteni total 5-7 jam, kalebu Paint wektu garing (cepet!), Gumantung ing dexterity lan nomer pangaturan sampeyan kudu nggawe.
Varnish, ing sisih liya, bakal seneng njaluk wengi sing tenang. Cukup kanggo ngomong yen perusahaan rental kabin wis ilang rada suwe.
Penemuan
Penting kanggo dicathet yen operasi bukaan njamin asil sing apik. Awas tetesan, lepuh lan reaksi kimia ... BST Colors 2K bom nyedhiyakake aliran sing bisa diatur langsung ing muncung. Iku cukup kanggo ngontrol aliran, daya lan bisa overflows. Yen gagal, aja gupuh, sampeyan bisa nindakake kanthi apik! Mulane, lukisan uga masalah wektu, lan kacepetan ngirim ora bingung karo udan.
Lacquer, persis, maneh ing ngendi artis dadi bungah. Aku pengin njaluk nyisihaken saka kula sanalika bisa. "Aku bakal nindakake, aku duwe kabeh sing dakkarepake, bakal luwih cepet lan bakal luwih apik." Aku ora ngerti kenapa, aku ora ngrasakake sadurunge dheweke campur tangan. Weruh dheweke cepet banget karo peralatan dhewe lan ngemot varnish sabisa, aku rumangsa kaya dheweke langsung menyang tembok.
Sikep apik, materine apik banget, nanging wong kasebut digawa lan akeh banget rincian lacquered. Asil? Titik netes ing panggonan.
Asil? Tetes diucapake ing panggonan. Mulane, ing mburi syaraf lan ing brink saka krisis, kang ngirim panemuan. Kanggo ujarku babagan tetes kasebut, dheweke mung bakal nempelake awake dhewe iki "Oalah, sampeyan ora bakal luwih apik, lan sampeyan ora bakal weruh yen dheweke munggah." Semangat apik. Kanggo statement pisanan, aku yakin ora.
Kanggo statement kapindho, dheweke ora salah kabeh, nanging isih. Oalah, dhiskusi wis rampung, lan yen dheweke menehi wektu kanggo garing kamarku, dheweke nelpon aku esuk kanggo njupuk ing bengkel, dilebokake ing tong sampah. Artis iku wong sing sensitif. Lha, sasi ngarep perusahaane ambruk...mesti rada stres.
Kanggo aku, pungkasane aku seneng karo asile, lan iki sing utama. Sisa semir bakal dadi kenangan. Total biaya awak tetep: 730 euro kalebu 230 euro ing consumables lan 230 euro ing fairing, kebayar ing 3x free.
Nyatane, aku ngeculake gambar kasebut. Aku isih duwe basa lan varnish kanggo hardware apa wae, kaya aku isih duwe varnish, binaragawan nggunakake dhewe. Aku ninggalake bom lacquer kanggo dheweke kanggo menehi ganti rugi, kalebu lembur ing salon (udakara 3 jam total ...).
Ngirit cukup ing aspek estetika motor. Aku kaget dhewe, aku, sing miwiti karo minimal. Ya, nanging aku rada edan ing kene, ayo lan sepeda iki minangka kesempatan kanggo nyoba akeh perkara sing dakkarepake kanthi lengkap (tanpa sadar). Akibaté, iku apik banget ing syarat-syarat fairing. Aku mung ngarep-arep saiki wis solid ...
Solusi liyane sing luwih ekonomis
Yen pancene pengin nyiyapake sing paling gampang lan paling ekonomis, aku bisa recolor kabeh fairing karo werna ngalangi kurang Komplek (lan utamané ora banget cahya), max € 9,90 saben 400 ml, tansah ing BST Colors. Sing 40 euro saka Paint versus 240 euro karo aku milih ... Banjur aku bakal nampa sawetara imperfections lan Paint lan varnish njobo, sapisan tanpa angin utawa kakehan panas, kang bakal free . Pungkasan, aku bisa milih varnish 2K kualitas sing luwih murah lan primer udakara 6 euro kanggo 400 ml. Nanging asil, uga kesenengan saka iku, bakal beda. Uga apa sing bakal tetep ana ing dompet virtualku: tabungan sing digayuh bakal dadi signifikan, lan lukisan kasebut mung bakal biaya udakara 70 euro. Jumlah sing bakal ditambahake menyang refurbishment kanthi rega 230, utawa 300 euro kanggo sistem kabeh-kalebu. Punika rega fairing, kanthi dicet ing China. Aku "mung" pingan tingkat aliran 2,5. Adhuh.
Oke, saiki aku nyimpen airframe ing omah nganti rampung ndandani motor. Banjur aku bakal nggawa wong-wong mau ana, nunggang lan pindhah ing mburi setir! Mugi ... Kita durung ana.
Elingi aku
- Pilih lingkungan kanthi bledug lan kewan sethithik
- Ventilasi! Gumantung ing tingkat kabutuhan sampeyan, jumlah lapisan cat lan varnish bisa beda-beda.
- Ngerti yen varnish sing ayu minangka jaminan cat sing tahan lama.
- Profesional bisa aplikasi 4 kanggo 9 jas saka varnish lan nggarap saben jas kanggo Rendering sampurna (sanding, etc.). Nalika sampeyan marang sing kabeh gumantung ing wektu!
Ora nindakake
- Aku arep cepet banget lan mbukak kamar banget karo cat lan varnish
